[實用新型]一種脫模同步擋邊機構有效
| 申請號: | 201320201939.5 | 申請日: | 2013-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN203198048U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 王國興 | 申請(專利權)人: | 泉州市恒興工業機械有限公司 |
| 主分類號: | B28B13/06 | 分類號: | B28B13/06 |
| 代理公司: | 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204 | 代理人: | 李秀梅 |
| 地址: | 362333 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 脫模 同步 機構 | ||
技術領域
本實用新型屬于砌塊成型機領域,具體的涉及一種脫模同步擋邊機構。
背景技術
隨著建筑行業的迅速發展,建材產品的生產也越來越朝著機械化,自動化方向發展,砌塊成型機也越來越被廣泛的應用。砌塊成型機一般包括機架、供料機構、成型機構、脫模機構、送板機構、砌塊傳送機構、液壓傳動系統和自控系統。為了保證下模在脫模過程前后左右平衡、同步運行,通常在兩側脫模油缸之間設有同步裝置一般包括同步機電、拐臂、轉軸和連桿機構,但這種同步裝置,運行不平穩,同步性較差。
為解決上述問題,本案申請人發明了一種砌塊成型機的脫模同步機構并獲得了專利權(授權公告號為CN201530033U)該種砌塊成型機的脫模同步機構,包括脫模橫梁、脫油缸、導柱、齒條、齒輪和同步軸,上述導柱分別通過導向座活動立設于砌塊成型機的機構四個角上,上述脫模橫梁分別橫架于此機架頂部兩側,且上述脫模橫梁的兩端分別與上述導柱的上端相對應連接,砌塊成型機的下模框通過連接件架設于此導柱上:上述齒條分別固定安裝于上述脫模橫梁的兩端,上述齒條的外側分別嚙合有上述齒輪,對應設于機架兩側的上述齒輪之間分別通過上述同步軸相接:上述脫模油缸分別設置于此機架兩側,且脫模油缸的活塞桿分別與上述脫模橫梁相連接。該種脫模同步機構同步性好、運行平穩,但是其結構復雜、生產成本高、占地面積大。
實用新型內容
為克服現有技術中的不足,本實用新型提供了一種脫模同步擋邊機構、包括機架、垂直設置于機架上的兩根拉桿和帶動兩根拉桿同步上升或下降的拉桿驅動裝置,其特征在于:所述拉桿驅動桿裝置包括分設于兩拉桿上端的同步齒條、布置于兩拉桿之間的同步軸、固定安裝在同步軸兩端且與同步齒條相嚙合的同步齒輪、以及安裝于機架頂面用于定位拉桿的擋邊輪。
進一步的,所述拉桿驅動裝置設有兩組,對稱布置于拉桿的前后兩側。
進一步的,所述兩根拉桿平行布置,機架底面設有供拉桿穿過的拉桿套。
進一步的,所述機架頂面設有用于安裝同步齒輪的軸承座。
由上述對本實用新型的描述可知,該種新式脫模同步擋邊機構使用時,同步軸在外力的作用下旋轉,同步齒輪隨同步軸轉動帶動兩拉桿升降,當任意的一根拉桿運動時,由于同步齒輪與同步齒條傳動,迫使另一跟拉桿運動使得兩根拉桿同時上升或下降,每兩個擋邊輪可以將同步準確定位,克服了外力的作用,保證拉桿同步的一致性,延長拉桿驅動裝置的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型脫模同步擋邊機構的側視圖。
圖2為本實用新型脫模同步擋邊機構的主視圖。
圖3為本實用新型脫模同步擋邊機構的俯視圖。
具體實施方式
以下通過具體實施方式對本實用新型作進一步的描述。
參照圖1、圖2、圖3所示的,一種脫模同步擋邊機構、包括機架1、拉桿2、拉桿驅動裝置3;
機架1的左、右兩側分別設有一個拉桿套11和兩個軸承座12,拉桿套11布置于機架1的底面,軸承座12布置于機架1頂面上;
拉桿2包括第一拉桿21和第二拉桿22,第一拉桿21和第二拉桿22分別穿過拉桿套11垂直設置于機架1上、且第一拉桿21與第二拉桿22平行布置;
拉桿驅動桿裝置3包括同步齒條31、同步齒輪32、同步軸33、擋邊輪34,第一拉桿21和第二拉桿22上端的前、后兩側各設有一同步齒條31,同步軸32包括第一同步軸331和第二同步軸332,第一同步軸331的兩端分別設有與第一拉桿21和第二拉桿22前側的同步齒條31相嚙合的同步齒輪33,第二同步軸332的兩端分別設有與第一拉桿21和第二拉桿22后側的同步齒條31相嚙合的同步齒輪33,同步齒輪33通過軸承座12安裝于機架1上,擋邊輪34工有四個分別安裝在機架1頂面用于定位拉桿同步齒條31的側壁,以及安裝于機架頂面用于定位拉桿的。
參照圖1、圖2、圖3所示的,該種新式脫模同步擋邊機構使用時,第一同步軸331和第二同步軸332在外力的作用下旋轉,同步齒輪32隨同步軸33轉動帶動第一拉桿21和第二拉桿22升降,當任意的一根拉桿運動時,由于同步齒輪32與同步齒條31傳動,迫使另一跟拉桿運動使得兩根第一拉桿21和第二拉桿22同時上升或下降,每兩個擋邊輪34可以將同步準確定位,克服了外力的作用,保證拉桿同步的一致性,延長拉桿驅動裝置的使用壽命。
上述僅為本實用新型的一個具體實施方式,但本實用新型的設計構思并不局限于此,凡利用此構思對本實用新型進行非實質性的改動,均應屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
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