[實(shí)用新型]一種捆綁器固定架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320201751.0
• 申請日: 2013-04-19
• 公開（公告）號: CN203439290U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李方倫
• 申請（專利權(quán)）人: 東莞方皓汽車配件有限公司
• 主分類號: B65B13/18
• 分類號: B65B13/18
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及捆綁器固定架技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種捆綁器固定架。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中，捆綁器是人們在日常生活中經(jīng)常看到和用到的工具之一，它主要是用來捆綁和固定住物體(比如汽車頂部的行李)。捆綁器在出售時(shí)，一般先折疊好，并成組放置在基體上開有容置槽的固定架中。容置槽兩側(cè)適當(dāng)位置處分別開設(shè)位置對稱的通孔，當(dāng)折疊好的捆綁器放入容置槽內(nèi)后，即用穿過通孔的系繩繞在捆綁器上，從而將捆綁器固定在固定架上。要使用捆綁器時(shí)，必須先將系繩剪斷才能取出捆綁器。但當(dāng)捆綁器使用完畢后，重新折疊好而放入容置槽內(nèi)時(shí)卻無法再固定住。為解決這一技術(shù)問題，中國專利號為“200320117086.3”、專利名稱為“改良型的捆綁器固定架”的中國實(shí)用新型專利提出了一種解決方案，其中，底座在容置槽的旁側(cè)開設(shè)卡槽，卡扣的兩側(cè)分別設(shè)置扣腳，卡扣沿垂直于底座表面的方向垂直扣在容置槽之上，卡扣的扣腳分別沿垂直于底座表面的方向扣接于容置槽兩側(cè)的卡槽。此種結(jié)構(gòu)雖然解決上述技術(shù)問題，但是，在使用上卻有諸多不便，由于卡扣的扣腳緊扣于卡槽，顯然沿垂直于底座表面的方向是無法直接拔出卡扣的，往其它方向亦無法直接取出卡扣，取出卡扣時(shí)，需要先施力使卡扣的扣腳從卡槽中脫出，方能沿垂直于底座表面的方向拔出卡扣，底座上的卡扣之間是非常緊湊的，底座上的卡扣之間的間距是非常小的，通常情況下，沒有給予使用者的手指足夠的活動(dòng)空間和操作空間，因此，取出卡扣時(shí)不易施力，并且在拔出卡扣的過程中要使卡扣的扣腳保持處于脫出卡槽的卡位的狀態(tài)，卡扣的取出操作既麻煩又費(fèi)力，而強(qiáng)行拉出卡扣，經(jīng)常會(huì)損壞卡扣，將卡扣的扣腳折斷，使卡扣無法再卡接于底座，因此有必要予以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種捆綁器固定架，它結(jié)構(gòu)簡單，卡扣的取出和安裝更加方便快捷。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種捆綁器固定架，包括底座和卡扣，底座設(shè)置有若干用于容置折疊好的捆綁器的容置槽，底座上開設(shè)有自鎖槽位，卡扣沿平行于底座表面的方向平行滑動(dòng)而卡接于容置槽的上方。

進(jìn)一步的方案中，所述卡扣成型有插腳以及一用于鎖定插腳和解除插腳的鎖定狀態(tài)的手拉自鎖部，插腳插設(shè)于卡接自鎖槽位中，手拉自鎖部的底部卡設(shè)于自鎖槽位中，手拉自鎖部的頂部露出在自鎖槽位的上方。

進(jìn)一步的方案中，所述容置槽的中部對稱設(shè)置一對卡扣，容置槽的上端部和下端部分別設(shè)置有用于固定捆綁器的支架，容置槽的兩側(cè)分別設(shè)置有自鎖槽位，卡扣的兩側(cè)分別成型有插腳和手拉自鎖部。

更進(jìn)一步的方案中，所述自鎖槽位包括一供插腳沿垂直于底座表面的方向垂直置入的置入槽和一用于卡住插腳的卡槽，置入槽連通卡槽，置入槽的寬度大于卡槽的寬度。

更進(jìn)一步的方案中，所述卡扣的插腳橫向折彎，插腳垂直于卡扣的側(cè)面，插腳的寬度小于置入槽的寬度并且大于卡槽的寬度。

更進(jìn)一步的方案中，所述手拉自鎖部的底部成型有止擋部，在插腳平行滑動(dòng)至卡槽后止擋部抵頂于置入槽的端部而鎖定插腳，手拉自鎖部的頂部成型有一手拉部，在止擋部被壓入到置入槽后手拉部凸出在底座的表面。

更進(jìn)一步的方案中，所述手拉自鎖部包括柔性連接體，柔性連接體連接手拉部和止擋部，插腳和止擋部的總長度不小于置入槽和卡槽的總長度。

更進(jìn)一步的方案中，所述卡扣的中部成型有一手提部，手提部凸出在卡扣的頂部，手提部中部開設(shè)有供使用者的手指穿過的手提孔。

更進(jìn)一步的方案中，所述支架凸出在容置槽的上方，支架由若干窄邊框體連接而成，支架兩側(cè)的窄邊框體成型有加強(qiáng)筋，加強(qiáng)筋垂直于與其連接的窄邊框體。

采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，卡扣的安裝和拆卸更加簡單、方便和快捷，省時(shí)省力，并且不易損壞卡扣。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的分解示意圖。

圖3是圖2中A處的局部放大圖。

圖4是本實(shí)用新型的卡扣的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底座2、卡扣3、插腳4、容置槽5、支架6、加強(qiáng)筋7、置入槽8、卡槽9、止擋部10、柔性連接體11、手拉部12、手提部。

具體實(shí)施方式

以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。