[實用新型]一種螺紋雙栓熱處理用托架

有效

• 申請號: 201320201557.2
• 申請日: 2013-04-19
• 公開（公告）號: CN203212604U
• 公開（公告）日: 2013-09-25
• 發明（設計）人: 魏成雙;隋朝龍;孫盛麗;孟慶龍;黃玉亭
• 申請（專利權）人: 哈爾濱汽輪機廠有限責任公司
• 主分類號: C21D9/00
• 分類號: C21D9/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 高媛

技術領域

一種托架，具體涉及一種螺紋雙栓熱處理用托架。

背景技術

螺紋雙栓是汽輪機部套的一個連接部件，被廣泛應用于汽輪機的生產中，該部件要求有足夠的強度，以滿足使用要求及安全性，因此螺紋雙栓的熱處理是一個重要工序，然而目前該部件的熱處理時沒有專用的工裝，散放進行，導致螺紋雙栓各部硬度不均，影響了產品質量。

實用新型內容

本實用新型為解決現有螺紋雙栓熱處理時沒有工裝，散放進行，導致螺紋雙栓各部硬度不均，影響產品質量的問題，進而提出一種螺紋雙栓熱處理用托架。

本實用新型為解決上述問題采取技術方案是：本實用新型包括底盤、中盤、頂盤和若干個立柱，頂盤、中盤和底盤由上至下依次設置，頂盤的下表面與中盤的上表面之間均布設有多個立柱，中盤的下表面與底盤的上表面之間均布設有多個立柱。

本實用新型的有益效果是：在使用本實用新型前，螺紋雙栓熱處理時并沒有專用的工裝，散放進行，螺紋雙栓受熱不均。本實用新型將螺紋雙栓在熱處理時的受熱面積由原來的50％提高到了100％，且受熱均勻，使螺紋雙栓的整體強度提高了40％，提高了產品質量，同時節省熱處理所需的空間，能源節約了30％。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構的裝配圖；圖2是底盤的主視圖；圖3是圖2的左視圖；圖4是中盤的主視圖；圖5是圖4的左視圖；圖6是頂盤的主視圖；圖7是圖6的左視圖；圖8是吊鉤的主視圖。

具體實施方式

具體實施方式一：如圖1所示，本實施方式所述托架包括底盤1、中盤2、頂盤3和若干個立柱4，頂盤3、中盤2和底盤1由上至下依次設置，頂盤3的下表面與中盤2的上表面之間均布設有多個立柱4，中盤2的下表面與底盤1的上表面之間均布設有多個立柱4。

具體實施方式二：如圖1-3所示，本實施方式所述：底盤1的上表面上直徑為270mm的圓周均布設有多個漏液孔1-1，底盤1的上表面上直徑為290mm的圓周均布設有多個漏液孔1-1，底盤1的上表面上直徑為360mm的圓周均布設有多個漏液孔1-1，底盤1的上表面上直徑為430mm的圓周均布設有多個漏液孔1-1，底盤1的上表面上直徑為500mm的圓周均布設有多個漏液孔1-1。其它組成和連接關系與具體實施方式一相同。

具體實施方式三：如圖1-3所示，本實施方式所述每個漏液通孔1-1的直徑為20mm。其它組成和連接關系與具體實施方式二相同。

具體實施方式四：如圖1、4和5所示，本實施方式所述中盤2的上表面上呈矩陣狀設有多個中盤通孔2-1。其它組成和連接關系與具體實施方式一相同。

具體實施方式五：如圖1、4和5所示，本實施方式所述每個中盤通孔2-1的直徑為70mm。其它組成和連接關系與具體實施方式四相同。

具體實施方式六：如圖1、6和7所示，本實施方式所述頂盤3的上表面上設有兩個半圓形通孔3-1，且兩個半圓形通孔3-1沿頂盤3上表面中心線對稱設置。其它組成和連接關系與具體實施方式一相同。

具體實施方式七：如圖1、6和7所示，本實施方式所述每個半圓形通孔3-1的半徑為290mm。其它組成和連接關系與具體實施方式六相同。

具體實施方式八：如圖1-7所示，本實施方式所述底盤1的直徑為700cm，底盤1的厚度為40mm，中盤2的直徑為700cm，中盤2的厚度為40mm，頂盤3的直徑為700cm，頂盤3的厚度為40mm。其它組成和連接關系與具體實施方式一、二、三、四、五、六或七相同。

具體實施方式九：如圖1和8所示，本實施方式所述頂盤3上表面的中部設有吊鉤5。其它組成和連接關系與具體實施方式八相同。

工作原理

熱處理時將螺紋雙栓插入中盤上的通孔中，將托架懸掛在熱處理設備中，即可對螺紋雙栓進行熱處理。