[實用新型]高速電主軸軸承預緊力實時調整裝置有效
申請號: | 201320201259.3 | 申請日: | 2013-04-19 |
公開(公告)號: | CN203197257U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
發明(設計)人: | 農勝隆;高尚晗;林祖正 | 申請(專利權)人: | 廣西工學院鹿山學院 |
主分類號: | B23B19/02 | 分類號: | B23B19/02;B23Q11/00 |
代理公司: | 柳州市榮久專利商標事務所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 周小芹 |
地址: | 545616 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 高速 主軸 軸承 預緊力 實時 調整 裝置 | ||
1.?一種高速電主軸軸承預緊力實時調整裝置,其特征在于:包括內裝有壓力油的液壓箱(3)、壓力油供給裝置以及壓力實時調控裝置,所述的液壓箱(3)安裝在高速電主軸(2)上,液壓箱(3)的一端緊貼于高速電主軸軸承(1)的外圈端面上,所述的壓力油供給裝置通過管路與液壓箱(3)連接,所述的壓力實時調控裝置一端與液壓箱(3)連接,另一端與壓力油供給裝置連接。
2.?根據權利要求1所述的高速電主軸軸承預緊力實時調整裝置,其特征在于:所述的壓力油供給裝置包括油缸(7)、加壓油泵(8)、穩壓油罐(5)、截流電磁閥(4),所述的加壓油泵(8)的靜壓端與油缸(7)相連,加壓端與穩壓油罐(5)相連,所述的穩壓油罐(5)經截流電磁閥(4)與液壓箱(3)相連通。
3.?根據權利要求2所述的高速電主軸軸承預緊力實時調整裝置,其特征在于:所述的壓力實時調控裝置包括壓力傳感器(10)、變頻器(9),所述的壓力傳感器(10)安裝在液壓箱(3)上,壓力傳感器(10)的輸出端與變頻器(9)的輸入端連接,變頻器(9)的輸出端與加壓油泵(8)的輸入端連接。
4.?根據權利要求3所述的高速電主軸軸承預緊力實時調整裝置,其特征在于:所述的穩壓油罐(5)與油缸(7)之間還連接有回油管路,該回油管路中安裝有卸壓閥(6)。
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