[實用新型]新式傳感器有效
申請?zhí)枺?/td> | 201320199488.6 | 申請日: | 2013-04-19 |
公開(公告)號: | CN203248294U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
發(fā)明(設(shè)計)人: | 江勇強;吳昊 | 申請(專利權(quán))人: | 中國重汽集團福建海西汽車有限公司 |
主分類號: | F02M37/00 | 分類號: | F02M37/00 |
代理公司: | 福州市鼓樓區(qū)博深專利代理事務(wù)所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 林志崢 |
地址: | 366000 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索關(guān)鍵詞: | 新式 傳感器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車行業(yè)的燃油系統(tǒng)配件領(lǐng)域,具體設(shè)置一種汽車內(nèi)的新式傳感器。?
背景技術(shù)
汽車的燃油系統(tǒng)是汽車中非常重要的一部分,最重要的是裝設(shè)在油缸上的燃油傳感器、回油管及出油管,燃油傳感器將油箱內(nèi)的油位信息發(fā)送給相關(guān)儀器,現(xiàn)有技術(shù)中這三者是分開設(shè)置的,這種設(shè)置將使整個油缸配件的體積變大,而且裝配上十分不方便,另外復(fù)雜的操作導(dǎo)致受力不均,需要移動至三個不同的位置來進行維修工作,導(dǎo)致維修困難。?
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種將燃油傳感器、回油管及出油管三者結(jié)合成一體、操作方便、安裝簡單且快捷的新型傳感器。?
為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供一種新式傳感器,設(shè)置在油缸上,包括固定架、回油管、通氣管、出油管及燃油傳感器,所述燃油傳感器包括控制電路和油位浮子,所述回油管、控制電路、通氣管及出油管放置在固定架上,所述固定架上還設(shè)置有對控制電路輸入電源的電纜,所述回油管與出油管的一端伸入油缸中,所述油位浮子可滑動的設(shè)置在回油管上。?
本實用新型改進有,所述出油管的輸入端設(shè)置有過濾網(wǎng)。?
本實用新型改進有,所述回油管的吸入端及出油管的出油端設(shè)置有密封圈。?
本實用新型改進有,所述通氣管設(shè)置在回油管與出油管之間。?
本實用新型改進有,所述回油管的材質(zhì)為不銹鋼材。?
本實用新型的有益效果為:通過將燃油傳感器、回油管及出油管三者結(jié)合至一體,不僅減少了很多裝配步驟,同時也使油箱的整體結(jié)構(gòu)更為緊湊和美觀,避免了裝配出油管和回油管導(dǎo)致的漏油現(xiàn)象,整體結(jié)構(gòu)更加緊湊、安裝簡單且?快捷。?
附圖說明
附圖1為本實用新型的新式傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。?
標(biāo)號說明:1-固定架;????2-回油管;????3-出油管;????4-油位浮子;5-電纜;????6-過濾網(wǎng)。?
具體實施方式
為詳細(xì)說明本實用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實現(xiàn)目的及效果,以下結(jié)合實施方式并配合附圖詳予說明。?
請參閱圖1,附圖所示本實用新型提供的一種新式傳感器,設(shè)置在油缸上,包括固定架1、回油管2、通氣管、出油管3及燃油傳感器,所述燃油傳感器包括控制電路和油位浮子4,所述回油管2、控制電路、通氣管及出油管3設(shè)置在固定架1上,所述固定架1上還設(shè)置有對控制電路輸入電源的電纜5,所述回油管2與出油管3的一端伸入油缸中,所述油位浮子4可滑動的設(shè)置在回油管2。?
具體的,電纜5對控制電路進行通電,出油管3與回油管2共同固定在固定架1上,再將油位浮子4可滑動的設(shè)置在回油管2上,浮子內(nèi)部設(shè)置有環(huán)繞的磁鐵,通過油位浮子4在回油管2上的位置,整個回油管2等于一個滑動電阻,而油位浮子4的導(dǎo)電片與滑動電阻接觸,隨著浮子的升高與降低,帶動導(dǎo)電片在滑動電阻上移動,輸出不同的電阻,控制電路對進入的電阻進行判斷,并指出具體的油量,本實施例中,在固定架1上設(shè)置有顯示器,顯示器顯示出油缸具體的油量。?
把燃油傳感器、回油管2和出油管3結(jié)合到一體。從結(jié)構(gòu)上面,使得油箱整體結(jié)構(gòu)更為緊湊;從安裝工藝上面,使得油箱在整體裝配上更為簡單、快捷,使用時只需先將回油管2、出油管3及通氣管全部都固定在固定架1上,使用時直接固定在油缸上,在將回油管2的回油口與出油管3的出油口接上油管即可。?
本實施例中,所述回油管的材質(zhì)為鋼材,當(dāng)然,本實用新型并不限制回油管的具體材質(zhì),其他實施例中,所述回油管的材質(zhì)可以是其他金屬。?
本實施例中,所述出油管3的輸入端設(shè)置有過濾網(wǎng)6,通過過濾網(wǎng)6的設(shè)置可以過濾出油管3進入的汽油,使進入發(fā)動機的汽油為相對純凈的汽油。?
本實施例中,所述回油管2的吸入端及出油管3的出油端設(shè)置有密封圈,密封圈加強了油管與回油管2及出油管3之間的連接,保證新型傳感器不會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。?
本實施例中,所述通氣管設(shè)置在回油管2與出油管3之間。?
所述固定架1裝配由上架與下架構(gòu)成,回油管2、出油管3及通氣管牢固的固定在下架上,上架再蓋合在上架上,兩者可以采用螺紋連接,固定牢固、拆卸方便。?
優(yōu)選的,所述固定架的夾角可以采用圓弧過渡,圓弧過渡有效的防止利角刮傷使用者。?
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。?
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