[實用新型]一種新型破冰機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320199458.5
• 申請日: 2013-04-19
• 公開（公告）號: CN203229917U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳家銳;覃正海;仇君;蔡耀浩;胡明軍;廖益豐
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西大學(xué)
• 主分類號: E01H5/12
• 分類號: E01H5/12
• 代理公司: 廣西南寧公平專利事務(wù)所有限責(zé)任公司 45104
• 代理人: 黃永校

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種破冰鏟雪裝置，具體是一種新型破冰機。

背景技術(shù)

我國南方冬天在冷空氣南下時候，經(jīng)常會出現(xiàn)冰凍災(zāi)害天氣，地面出現(xiàn)大面積積雪或結(jié)冰現(xiàn)象，造成道路積水在寒冷季節(jié)形成的不太厚但十分堅硬冰層。出現(xiàn)道路結(jié)冰時，削弱了車輪與路面摩擦作用，使得各類車輛在地面容易打滑，飛機無法再跑到上起跑起飛，嚴(yán)重影響交通運作，甚至造成各種交通事故。大面積的冰凍災(zāi)害天氣會導(dǎo)致各類公路封閉，民航機場臨時關(guān)閉，人員物資無法運送，交通運輸系統(tǒng)甚至?xí)c瘓，對國民經(jīng)濟造成嚴(yán)重影響。

現(xiàn)有的各類破冰機，有的缺乏轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有的傳動結(jié)構(gòu)只有一級齒輪傳動，難以達(dá)到有效轉(zhuǎn)向、平穩(wěn)運作效果。本破冰機的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是利用兩個可以360度轉(zhuǎn)動的前輪構(gòu)成，簡便、巧妙；傳動系統(tǒng)采用兩級傳動，第一級是齒輪傳動，第二級是帶輪傳動，符合一般機械傳動規(guī)律。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種新型破冰機，它能夠克服普通破冰機的缺點，有簡便的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，有效平穩(wěn)的傳動系統(tǒng)，在南方冬天冰雪天氣情況能及時有效的清楚冰雪。

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)上述目的：一種新型破冰機，包括前輪；前輪架；第一螺母；第一螺栓；車架；曲軸；大帶輪；傳動帶；小帶輪；傳動軸托架；大齒輪；小齒輪；后輪軸；后輪；推力架；第二螺母；第二螺栓；發(fā)動機；刮雪鏟；曲軸托架；上夾板；曲軸固定板；第三螺母；第三螺栓；傳動軸；擊雪錘；下吊板。所述曲軸一端連接軸承安裝在托架上，穿過托架伸出一頭連接大帶輪，中間連接擊雪錘，轉(zhuǎn)動軸穿過轉(zhuǎn)動軸托架，車架下面在擊雪錘往后的位置設(shè)有刮雪鏟。

所述擊雪錘為四個，對稱地裝在曲軸上，通過曲軸的轉(zhuǎn)動帶動擊雪錘上下來打擊冰雪。由于擊雪錘的重量比較大，而且擊雪錘上布滿尖銳的齒針，可以實施有效錘擊。此外，還可以通過調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉(zhuǎn)動速度來控制錘擊頻率。

所述刮雪鏟是V字型，通過螺栓螺母固定在車架上，在車輛前進(jìn)過程中，由刮雪鏟直接把冰雪塊推到車輪兩邊。

發(fā)動機的動力源是內(nèi)燃機或電機。

所述大帶輪直接安裝在曲軸的一端，并且由小帶輪通過傳動帶傳輸動力。

所述小帶輪和大齒輪安裝在傳動軸，作為二級傳動，大齒輪把動力傳輸給小帶輪。

所述小齒輪安裝在發(fā)動機上，小齒輪與大齒輪直接嚙合，小齒輪把動力傳輸給大齒輪。

所述前輪安裝在前輪架上，前輪和前輪架構(gòu)成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

所述車輛前進(jìn)動力源是開放式，可以運用各類前進(jìn)的動力源，通過鏈接推力架實現(xiàn)破冰機前進(jìn)。

本實用新型的工作原理是：

安裝在發(fā)動機上小齒輪與安裝在傳動軸上的大齒輪嚙合轉(zhuǎn)動，大齒輪把動力傳遞給小帶輪，小帶輪通過傳動帶把動力傳遞給安裝在曲軸上的大帶輪。大帶輪直接安裝在曲軸上，大帶輪的轉(zhuǎn)動驅(qū)動曲軸的轉(zhuǎn)動，安裝在曲軸擊雪錘就上下運動打擊路面結(jié)冰積雪，并通過調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉(zhuǎn)動速度來調(diào)節(jié)打擊頻率；用安裝在破冰機車架地下的V型掛雪鏟把破碎的結(jié)冰積雪小塊推到車輪兩邊以外，不會影響車輪前進(jìn)。前輪安裝在前輪架上，前輪架可以360°任意旋轉(zhuǎn)，可以起到任意角度轉(zhuǎn)向作用。

本實用突出的優(yōu)點在于：利用前輪架360°自由旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)破冰機轉(zhuǎn)向；利用二級傳動，第一級是齒輪嚙合傳動，第二級是帶傳動，整個傳動系統(tǒng)更加合理，傳動過程更加平穩(wěn)；整個裝置簡單方便，因地制宜，節(jié)約能源，能夠最大限度的發(fā)揮破冰機的功效。

附圖說明

圖1是實用新型所述的一種新型破冰機的俯視圖。

圖2是實用新型所述的一種新型破冰機的仰視圖。

圖3是實用新型所述的一種新型破冰機的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是實用新型所述的一種新型破冰機的曲軸結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5是實用新型所述的一種新型破冰機的前輪架結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是實用新型所述的一種新型破冰機的前輪架左視圖。

圖中標(biāo)記為：1.前輪；2.前輪架；3.第一螺母；4.第一螺栓；5.車架；6.曲軸；7.大帶輪；8.傳動帶；9.小帶輪；10.傳動軸托架；11.大齒輪；12.小齒輪；13.后輪軸；14.后輪；15.推力架；16.第二螺母；17.第二螺栓；18.發(fā)動機；19.刮雪鏟；20.曲軸托架；21.上夾板；22.曲軸固定板；23.第三螺母；24.第三螺栓；25.傳動軸；26.擊雪錘；27.下吊板。

具體實施方式：

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述。

如圖1、2、3、4所示。本實用新型所述的一種新型破冰機，具體結(jié)構(gòu)為：