[實用新型]自行車花轂軸承位尺寸檢測治具

有效

• 申請號: 201320199401.5
• 申請日: 2013-04-19
• 公開（公告）號: CN203286941U
• 公開（公告）日: 2013-11-13
• 發明（設計）人: 陳俊雄
• 申請（專利權）人: 久鈺車料（昆山）有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/252;G01B5/14
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

技術領域：

本實用新型涉及自行車生產技術領域，更具體地說涉及一種自行車花轂軸承位尺寸檢測治具。

背景技術：

在自行車生產過程中，生產廠家需要對自行車花轂進行同心度、軸承位的偏移和臺階間距檢測，上述檢測一般采用分次檢測手段，所采用的檢測工具各不相同，這樣檢測所花費的時間較多，使得檢測效率較低。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術之不足，而提供一種自行車花轂軸承位尺寸檢測治具，它一套檢測工具便可以同時檢測自行車花轂的同心度、軸承位的偏移情況和臺階間距。它一套檢測工具能完成多種檢測，能提高自行車花轂的檢測效率。

本實用新型的技術解決措施如下：

自行車花轂軸承位尺寸檢測治具，它由公檢測具和母檢測具組成，公檢測具由軸柱、與自行車花轂軸承孔相配合的插柱和手持部構成，軸柱成型在插柱上部，插柱成型在手持部上部；

母檢測具由與自行車花轂軸承孔相配合的母插柱、母手持部和與軸柱外徑同尺寸內徑的母檢測具孔成型在一起構成。

所述手持部和母手持部上均成型有防滑齒。

本實用新型的有益效果在于：

它一套檢測工具便可以同時檢測自行車花轂的同心度、軸承位的偏移情況和臺階間距。它一套檢測工具能完成多種檢測，能提高自行車花轂的檢測效率。

附圖說明：

圖1為本實用新型的外形結構示意圖

圖2為本實用新型的剖視圖

圖3為本實用新型檢測同心度時的結構示意圖

圖4為本實用新型檢測自行車花轂軸承位偏移和臺階間距時的結構示意圖。

圖中：1、公檢測具；11、軸柱；12、內圈；13、插柱；?2、母檢測具；21、母插柱；22、母手持部；23、母檢測具孔；3、自行車花轂軸承孔；1-2、防滑齒。

具體實施方式：

實施例：見圖1至4所示，自行車花轂軸承位尺寸檢測治具，它由公檢測具1和母檢測具2組成，公檢測具1由軸柱11、與自行車花轂軸承孔3相配合的插柱12和手持部13構成，軸柱11成型在插柱12上部，插柱12成型在手持部13上部；

母檢測具2由與自行車花轂軸承孔3相配合的母插柱21、母手持部22和與軸柱12外徑同尺寸內徑的母檢測具孔23成型在一起構成。

所述手持部13和母手持部22上均成型有防滑齒1-2。

工作原理：如圖3所示，將公檢測具1如圖3所示那樣插入自行車花轂中，如果母檢測具2能插入自行車花轂的上部的自行車花轂軸承孔3中，則表示該自行車花轂同心度符合要求，可以過關，如果無法插入，則表示該自行車花轂同心度不對，為次品。

如圖4所示，由于公檢測具1和母檢測具2為標準件，事先是知道各部位的尺寸的，測量圖4中公檢測具1下部和母檢測具2上部之間L1的距離，便能知道該自行車花轂的二個軸承位之間的距離，從而知道該自行車花轂的二個軸承位的偏移情況。測量花轂與母檢測具2上部之間L2的間距，便能知道上部的自行車花轂軸承孔3的臺階間距h，同理也能測知下部的自行車花轂軸承孔的臺間距。