[實用新型]通風型汽車座椅墊

有效

• 申請號: 201320199329.6
• 申請日: 2013-04-18
• 公開（公告）號: CN203221905U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 趙洪亮
• 申請（專利權）人: 趙洪亮
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及座墊技術領域，尤其是一種通風型汽車座椅墊。

背景技術

汽車司機在駕駛汽車時，由于長時間緊靠座椅，導致臀部和背部不易散熱和透氣，尤其是夏天，常使司機生座瘡。汽車配備的空調雖可降低車內氣溫，改善司機的工作環境，但仍不能徹底解決司機臀部和背部的散熱和透氣問題。而在冬天，直接坐在汽車座椅上時，又感覺特別冷。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有技術中汽車座墊通風性能不佳的技術問題，提供一種通風型汽車座椅墊，能改善汽車座椅的通風性能。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種通風型汽車座椅墊，包括座墊，所述的座墊上設有若干個中空的凸起柱，凸起柱與凸起柱之間具有間隙，所述的凸起柱包括頂面和支撐頂面的多個支撐體，支撐體之間具有通風間隙，所述的座墊上靠近汽車操控臺的位置區域設有進風口，座墊上靠近靠墊的區域設有出風口，所述的座墊的進風口上設有連通汽車空調出風口的通風管。

進一步的，為使乘坐者背部通風，還具有靠墊，所述的靠墊上設有若干個中空的凸起柱，凸起柱與凸起柱之間具有間隙，所述的凸起柱包括頂面和支撐頂面的多個支撐體，支撐體之間具有通風間隙，所述的靠墊上靠近座墊的區域設有與座墊的出風口連通的通風口，所述的靠墊的上部區域設有排風口。

從汽車空調出風口吹出的冷風或暖風通過通風管進入座墊內，部分冷風或暖風從座墊的凸起柱上流出，從而解決夏季悶熱，冬天太冷的問題，部分冷風或暖風進一步流至靠墊上，并從靠墊上的凸起柱流出。

進一步的為提升乘坐人員的舒適度，所述的座墊和靠墊上的凸起柱呈圓柱形和/或橢圓柱形，凸起柱均勻排滿座墊和靠墊的表面。圓柱形或橢圓柱的凸起柱與乘坐人員的接觸面積增大，受力均勻，提高舒適度。

進一步的，所述的凸起柱的頂面上具有至少一個透氣孔。部分空氣可通過透氣孔流出，增加透氣性。

進一步的，為保護座墊受損及增加舒適度，所述的座墊和靠墊上可拆卸設有包覆座墊和靠墊的透氣型或保暖型的座套。在夏天可采用涼爽的透氣型材料座套。在冬天可采用保暖型座套，適合一年四季使用。

本實用新型的有益效果是，本實用新型的通風型汽車座椅墊，結構簡單，易于制造，造價低廉，通過汽車空調吹的冷風或暖風增加座椅的通風性能，使乘坐者乘坐更舒適，；本實用新型中的座墊和靠墊可根據使用者的習慣分開或組合使用，在春天或秋天可不開啟空調，也能起到很好的通風透氣功能，一年四季均適用；可直接放置于現有汽車的座椅上，尤其適合中低檔轎車。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的通風型汽車座椅墊第一個實施例的立體圖；

圖2是本實用新型的通風型汽車座椅墊第一個實施例的主視圖；

圖3是本實用新型的通風型汽車座椅墊第二個實施例的立體圖；

圖4是本實用新型的通風型汽車座椅墊第三個實施例的立體圖。

圖中：1.座墊，11.進風口，12.出風口，2.靠墊，21.通風口，22.排風口，3.凸起柱，31.透氣孔，4.通風管，5.座套。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。

如圖1～2所示，本實用新型的通風型汽車座椅墊的第一個實施例，包括座墊1和靠墊2，座墊1和靠墊2上設有若干個中空的凸起柱3，凸起柱3與凸起柱3之間具有間隙，凸起柱3包括頂面31和支撐頂面31的多個支撐體32，支撐體32之間具有通風間隙，座墊1上靠近汽車操控臺的位置區域設有進風口11，座墊1上靠近靠墊2的區域設有出風口12，靠墊2上靠近座墊1的區域設有與座墊1的出風口12連通的通風口21，靠墊2的上部區域設有排風口22，座墊1的進風口11上設有連通汽車空調出風口的通風管4。

進一步的為提升乘坐人員的舒適度，所述的座墊1和靠墊2上的凸起柱3呈圓柱形和/或橢圓柱形，凸起柱3均勻排滿座墊1和靠墊2的表面。圓柱形或橢圓柱的凸起柱3與乘坐人員的接觸面積增大，受力均勻，提高舒適度。

如圖2所示，為保護座墊受損及增加舒適度，所述的座墊1和靠墊2上可拆卸設有包覆座墊1和靠墊2的透氣型或保暖型的座套5。在夏天可采用涼爽的透氣型材料座套5。在冬天可采用保暖型座套5，適合一年四季使用。