[實(shí)用新型]一種隨車起重機(jī)底座內(nèi)部管路有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320199142.6 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203269374U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郜普剛;湯志遠(yuǎn);王樂有;吳慶亮;賈艷萍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)治清華機(jī)械廠;中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院 |
| 主分類號(hào): | B66C13/12 | 分類號(hào): | B66C13/12 |
| 代理公司: | 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 冷錦超;吳立 |
| 地址: | 04601*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 起重機(jī) 底座 內(nèi)部 管路 | ||
1.一種隨車起重機(jī)底座內(nèi)部管路,包括橫梁、伸縮梁、水平油缸和支腿油缸,所述水平油缸裝在所述伸縮梁內(nèi),其特征在于:所述水平油缸通過(guò)其端部的法蘭盤固定在所述橫梁上,所述支腿油缸的輸油管路包括第一硬管、第二硬管和軟管,所述軟管設(shè)置在所述第一硬管和第二硬管之間且與第一硬管和第二硬管均連通,所述第一硬管的一端固定在所述水平油缸法蘭盤上,第一硬管的另一端通過(guò)三通焊接體固定在水平油缸上,所述第二硬管固定在所述伸縮梁底部?jī)?nèi)壁上,第二硬管的一端沿伸縮梁內(nèi)壁向上延伸與所述支腿油缸的油口連通,第二硬管的另一端向上彎折固定在鋼板上,所述水平油缸端部法蘭盤上設(shè)有與第一硬管連通的油口。
2.如權(quán)利要求1所述的一種隨車起重機(jī)底座內(nèi)部管路,其特征在于:所述第二硬管的頭部連接有液壓鎖。
3.如權(quán)利要求1所述的一種隨車起重機(jī)底座內(nèi)部管路,其特征在于:所述第二硬管的中部通過(guò)管夾固定在伸縮梁內(nèi)壁上。
4.如權(quán)利要求1所述的一種隨車起重機(jī)底座內(nèi)部管路,其特征在于:所述第二硬管的尾部通過(guò)管夾固定在鋼板上。
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C13-00 其他結(jié)構(gòu)特征或零件
B66C13-02 . 便于吊取浮動(dòng)物件的裝置,如用來(lái)在水中取回船只
B66C13-04 . 用于控制懸掛載荷的移動(dòng),或用于防止鋼纜松動(dòng)的輔助裝置
B66C13-12 . 將氣動(dòng)、液壓或電氣動(dòng)力傳給運(yùn)動(dòng)部件或裝置的設(shè)施的布置
B66C13-16 . 顯示、記錄或稱量裝置的應(yīng)用
B66C13-18 . 控制系統(tǒng)或裝置





