[實用新型]一種油浸式變壓器器身上部固定裝置

有效

• 申請號: 201320199038.7
• 申請日: 2013-04-18
• 公開（公告）號: CN203225165U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 張建紅;柳毅;孫旿;劉智浩;陳軍忠
• 申請（專利權）人: 中國西電電氣股份有限公司
• 主分類號: H01F27/30
• 分類號: H01F27/30;H01F41/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 徐文權

技術領域

本實用新型屬于一種變壓器制造領域，提供了一種油浸式變壓器器身上部固定裝置。

背景技術

變壓器的器身與油箱為變壓器兩大部件，兩者之間必須可靠固定與絕緣，否則會造成鐵心、夾件等的多點接地和運輸器身偏移問題，故器身與油箱之間必須進行固定和絕緣處理。傳統的上部定位結構通過油箱蓋下法蘭與上梁上法蘭對接，而由于器身與油箱各自加工的誤差容易造成裝配困難，結構復雜而且不可靠。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種設計更為合理的，實用可靠、安裝方便的油浸式變壓器器身上部固定裝置。

為達到以上目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種油浸式變壓器器身上部固定裝置，包括上部定位釘、定位件、絕緣板、上部定位件座，以及蓋板；所述上部定位釘固定在器身上梁，所述上部定位件座固定在油箱箱蓋上，所述上部定位釘通過定位件與上部定位件座固定連接；所述上部定位件座開設有開孔，所述開孔的孔徑大于上部定位釘的直徑；所述絕緣板套設在所述上部定位釘上。

作為本實用新型的優選實施例，所述定位件與上部定位件座通過螺栓和螺母固定連接。

作為本實用新型的優選實施例，所述蓋板通過密封件和緊固件與上部定位件座固定連接。

作為本實用新型的優選實施例，所述上部定位件座包括固定連接的法蘭和一對側壁，所述法蘭、一對側壁，以及蓋板形成中空結構，所述定位件位于中空結構內部并通過螺栓和螺母與法蘭固定。

作為本實用新型的優選實施例，所述上部定位件座開設有開孔設置在法蘭上。

作為本實用新型的優選實施例，所述定位件將上部定位釘夾持在中間。

與現有技術相比，本實用新型裝置至少具有以下優點：為配合外部油箱與器身的連接，本實用新型在器身上梁上焊接上部定位釘，在油箱箱蓋上焊接上部定位件座，定位件座開一比上部定位釘直徑大的開孔，上述尺寸能吸收器身與油箱在制造與裝配過程中所產生的偏差，保證上部定位釘能伸入該開孔并有一定間隙，在定位件座與上部定位釘之間裝配定位件。使得上部定位釘進入上部定位件座既絕緣又緊固，解決了由于變壓器器身與油箱兩大部件在制造與裝配過程中所產生的偏差帶來的變壓器油箱與器身的對接困難。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖.

圖2是圖1的俯視圖。

圖中：1.上梁；2.絕緣板；3.上部定位釘；4.定位件；5.油箱箱蓋；7.上部定位件座；8.蓋板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型裝置做進一步描述：

如圖1、圖2所示，本實用新型公開了一種油浸式變壓器器身上部固定裝置，包括上部定位釘3、定位件4、絕緣板2、上部定位件座7，以及蓋板8；所述上部定位釘3固定在器身上梁1，所述上部定位件座7固定在油箱箱蓋5上，所述上部定位釘3通過定位件4與上部定位件座7固定連接；所述上部定位件座7開設有開孔，所述開孔的孔徑大于上部定位釘的直徑；所述絕緣板2套設在所述上部定位釘上。

所述定位件4與上部定位件座7通過螺栓和螺母固定連接；所述蓋板8通過密封件和緊固件與上部定位件座固定連接；所述上部定位件座7包括固定連接的法蘭71和一對側壁73，所述法蘭、一對側壁，以及蓋板形成中空結構，所述定位件4位于中空結構內部并通過螺栓和螺母與法蘭固定；所述上部定位件座7開設有開孔設置在法蘭上；所述定位件4將上部定位釘3夾持在中間；所述上部定位釘3與法蘭在橫向方向存在間隙。

具體地說，上部定位釘3固定在器身上梁1上，上部定位件座7焊接在油箱箱蓋5上，在上部定位釘3上套上絕緣板2后伸進上部定位件座7中，上部定位件座7開有大于上部定位釘3直徑并能吸收器身與油箱在制造與裝配過程中所產生的偏差的開孔，根據上部定位件座7與上部定位釘3之間的實際位置配制定位件4，然后緊固，最后安裝蓋板8及附件對整個上部定位件座進行密封。

本實用新型的特點是：1）通過獨特的結構吸收了油箱與器身連接時器身與油箱在制造與裝配過程中所產生的偏差；2）使得器身進入油箱定位件座時保證了絕緣，解決了外部油箱與器身連接時容易造成的鐵心、夾件等的多點接地問題；3）緊固了器身與油箱，保證了運輸時候的沖擊力；4）實用可靠、結構簡單、安裝方便。

以上所述僅為本實用新型的一種實施方式，不是全部或唯一的實施方式，本領域普通技術人員通過閱讀本實用新型說明書而對本實用新型技術方案采取的任何等效的變換，均為本實用新型的權利要求所涵蓋。