[實(shí)用新型]一種減震式汽車變速箱油泵有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320198978.4 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203161528U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 許仲秋;佘笑梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖南機(jī)油泵股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C15/00 | 分類號(hào): | F04C15/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 421400 湖*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 減震 汽車 變速箱 油泵 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種減震式汽車變速箱油泵。
背景技術(shù):
汽車的變速箱是汽車的關(guān)鍵部件,而變速箱油泵則是變速箱的心臟。在變速箱工作過(guò)程中,需要油泵泵油來(lái)對(duì)變速箱進(jìn)行冷卻、潤(rùn)滑、傳動(dòng)以及清潔,油泵的工作性能直接影響到變速箱的工作。目前常見(jiàn)的汽車變速箱油泵工作時(shí)都會(huì)有較大的震動(dòng)和噪音,長(zhǎng)時(shí)間的震動(dòng)會(huì)影響到變速箱的工作性能,導(dǎo)致汽車損耗越來(lái)越大。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的發(fā)明目的是提供一種減震式汽車變速箱油泵。
本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的的:一種減震式汽車變速箱油泵,它由油封1、襯套2、泵體3、O型密封圈4、圓柱銷5、異形密封環(huán)6、內(nèi)齒輪7、外齒輪8、泵蓋9組成;油封1、襯套2依次安裝在泵體3的頂部;O型密封圈4安裝在泵體3與泵蓋9之間;圓柱銷5安裝在泵體3的底部;異形密封環(huán)6安裝在O型密封圈4上;內(nèi)齒輪7安裝在外齒輪8內(nèi);外齒輪8安裝泵體3內(nèi);泵蓋9通過(guò)螺釘與泵體3安裝。?
本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)減震的功能,在泵體3上設(shè)有月牙隔板3-8;月牙隔板3-8設(shè)計(jì)在泵體3的內(nèi)部。?
由于采用了以上技術(shù)本實(shí)用新型較好的實(shí)現(xiàn)其發(fā)明目的,該設(shè)計(jì)采用簡(jiǎn)單的工藝方法,明顯的減小了汽車變速箱油泵的震動(dòng)和噪音,較好的保障了變速箱的工作性能。?
附圖說(shuō)明:
附圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是本實(shí)用新型標(biāo)記3的結(jié)構(gòu)示意圖。?
附圖3是本實(shí)用新型標(biāo)記3的底部結(jié)構(gòu)示意圖。?
附圖4是本實(shí)用新型標(biāo)記9的結(jié)構(gòu)示意圖。?
附圖標(biāo)記說(shuō)明見(jiàn)說(shuō)明書(shū)最后一頁(yè)表格。?
具體實(shí)施方式:
下面結(jié)合附圖對(duì)發(fā)明內(nèi)容作進(jìn)一步說(shuō)明:
實(shí)施例1:?
由附圖可知,一種減震式汽車變速箱油泵,它由油封1、襯套2、泵體3、O型密封圈4、圓柱銷5、異形密封環(huán)6、內(nèi)齒輪7、外齒輪8、泵蓋9組成;油封1、襯套2依次安裝在泵體3的頂部;O型密封圈4安裝在泵體3與泵蓋9之間;圓柱銷5安裝在泵體3的底部;異形密封環(huán)6安裝在O型密封圈4上;內(nèi)齒輪7安裝在外齒輪8內(nèi);外齒輪8安裝泵體3內(nèi);泵蓋9通過(guò)螺釘與泵體3安裝。
本實(shí)用新型所述的油封1是指:一種用來(lái)封油的機(jī)械元件;安裝在泵體3的頂部;起密封的作用;其設(shè)計(jì)位置如附圖1中標(biāo)記1所示。?
本實(shí)用新型所述的襯套2是指:一種常見(jiàn)的機(jī)械元件;安裝在泵體3內(nèi);其作用是裹住旋轉(zhuǎn)軸,防止軸磨損泵體;其設(shè)計(jì)位置如圖1中標(biāo)記2所示。?
本實(shí)用新型所述的泵體3是指:由鋼鑄成的泵體;其上設(shè)有整機(jī)定位孔3-1、泄油孔3-2、油槽3-3、出油口3-4、進(jìn)油口3-5、泵體定位孔3-6、泵體安裝孔3-7、月牙隔板3-8;其通過(guò)螺釘泵蓋9連接安裝;其結(jié)構(gòu)如圖2所示;其設(shè)計(jì)位置如附圖1中標(biāo)記3所示。?
本實(shí)用新型所述的整機(jī)定位孔3-1是指:設(shè)在泵體3上的孔;是整個(gè)油泵裝機(jī)時(shí)的定位孔;其設(shè)計(jì)位置如圖2中標(biāo)記3-1所示。?
本實(shí)用新型所述的泄油孔3-2是指:設(shè)在泵體3中心內(nèi)的孔;其作用是使在工作過(guò)程中襯套2處漏出的油回到油腔中,避免漏出的油產(chǎn)生極大的油壓,損害機(jī)器;其設(shè)計(jì)位置如圖2中標(biāo)記3-2所示。?
本實(shí)用新型所述的油槽3-3是指:設(shè)在泵體3上的槽;是變速箱回油的槽;其設(shè)計(jì)位置如圖3中標(biāo)記3-3所示。?
本實(shí)用新型所述的出油口3-4是指:設(shè)在泵體3上的口;是機(jī)油的出口;其設(shè)計(jì)位置如附圖3中標(biāo)記3-4所示。?
本實(shí)用新型所述的進(jìn)油口3-5是指:設(shè)在泵體3上的口;是進(jìn)機(jī)油的口;其設(shè)計(jì)位置如附圖3中標(biāo)記3-5所示。?
本實(shí)用新型所述的泵體定位孔3-6是指:設(shè)在泵體3上的孔;是圓柱銷5的安裝孔;其作用是定位泵體3與O型密封圈4、泵蓋9的安裝;其設(shè)計(jì)位置如附圖3中標(biāo)記3-6所示。?
本實(shí)用新型所述的泵體安裝孔3-7是指:設(shè)在泵體3上的孔;是泵體3與泵蓋9的安裝孔;其設(shè)計(jì)位置如附圖3中標(biāo)記3-7所示。?
本實(shí)用新型所述的月牙隔板3-8是指:設(shè)在泵體3中心的月牙形隔板;其作用是隔開(kāi)進(jìn)出油腔的油,同時(shí)其月牙型的設(shè)計(jì)也可以減輕泵體工作過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng);其設(shè)計(jì)位置如附圖3中標(biāo)記3-8所示。?
本實(shí)用新型所述的O型密封圈4是指:一種膠圈;安裝在泵體3與泵蓋9之間;起密封的作用;其設(shè)計(jì)位置如附圖1中標(biāo)記4所示。?
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