[實用新型]一種封閉式組合電器SF6密度多氣路智能檢測裝置有效
| 申請號: | 201320198702.6 | 申請日: | 2013-04-19 |
| 公開(公告)號: | CN203203898U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 張黎明;劉寶成;項添春;唐慶華;滿玉巖;郗曉光 | 申請(專利權)人: | 國家電網公司;天津市電力公司 |
| 主分類號: | G01N9/00 | 分類號: | G01N9/00 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 封閉式 組合 電器 sf6 密度 多氣路 智能 檢測 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于SF6封閉式組合電器技術領域,尤其是一種封閉式組合電器SF6密度多氣路智能檢測裝置。
背景技術
SF6氣體具有良好的絕緣性能和滅弧能力,其在正常工況下,是較為理想的絕緣及滅弧介質,因此,SF6氣體被廣泛應用于高壓電力設備中。SF6氣體的工作壓力和水分含量高低對電力設備的安全可靠性能具有直接的影響,如果SF6氣體泄漏導致密度下降或氣體中水分含量超標,高壓電力設備就會存在安全隱患,甚至導致事故的發生,因此,對封閉式組合電器氣體密度的檢測具有十分重要的意義。目前,絕大多數組合電器生產廠家為節約成本,將多個氣室通過氣管共用一個密度繼電器進行檢測,由于氣室始終相通,在任意一個氣室出現故障時,勢必對其他氣室造成污染;然而,如果對組合電器每一獨立氣室單獨安裝密度繼電器,必將導致產品成本的增加,且增大了組合電器發生漏氣故障的幾率。
發明內容
本實用新型的目的是彌補了現有產品的技術不足,提供一種設計合理、成本低且性能穩定的封閉式組合電器SF6密度多氣路智能檢測裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術手段實現的:
一種封閉式組合電器SF6密度多氣路智能檢測裝置,包括一個密度繼電器、氣體匯流裝置、智能控制模塊、多個彈簧機構和多個氣路閥門,密度繼電器與氣體匯流裝置的出氣通道安裝在一起,智能控制模塊分別通過多個彈簧機構與多個氣路閥門相連接,智能控制模塊與彈簧機構安裝在氣體匯流裝置內部,該氣路閥門設置在氣體匯流裝置上,氣體匯流裝置通過多個氣路閥門與多個獨立氣室相連接,在各個氣路閥門與各個獨立氣室之間設有進氣通道。
本實用新型的優點和積極效果是:
本實用新型將一個密度繼電器和多路獨立氣室連接到氣體匯流裝置上,并通過智能控制模塊按一定的時間周期分別對多個氣室進行密度檢測及顯示,實現了使用一個密度繼電器對多個氣路的密度檢測功能,其應用方便、維護簡單,不僅避免了組合電器每一氣室均安裝一個密度繼電器的浪費,節省了投資,而且還消除了組合電器多個氣室相通,共用一個密度繼電器時,任意一氣室發生故障污染其他氣室的弊端。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型的工作原理示意圖。
具體實施方式
一種封閉式組合電器SF6密度多氣路智能檢測裝置,如圖1所示,包括一個密度繼電器1、氣體匯流裝置4、智能控制模塊3、多個彈簧機構5和多個氣路閥門6,密度繼電器與氣體匯流裝置的出氣通道2安裝在一起,智能控制模塊分別通過彈簧機構與氣路閥門相連接,智能控制模塊與彈簧機構安裝在氣體匯流裝置內部,該氣路閥門設置在氣體匯流裝置底部,氣體匯流裝置通過多個氣路閥門與多個獨立氣室相連接,在氣路閥門與各個獨立氣室之間設有進氣通道7。智能控制模塊分時控制各個彈簧機構及氣路閥門與各個氣室與密度繼電器的通阻,實現對每個氣室的SF6氣體檢測功能。
本檢測裝置的工作原理,如圖2所示,智能控制模塊控制各個彈簧機構實現各個氣路的通阻功能,當一個彈簧機構向前推動與其相連接的氣路閥門時,該氣路閥門將對所在氣路進行封堵;當彈簧機構收回時,該氣路被打開。因此可實現密度繼電器每次只測量一個氣路,即只有一個氣室與密度繼電器相通,其余氣路全部封閉。一個氣路檢測完成后,全部氣路均關閉,隨后下一氣路打開,進行密度檢測,如此循環反復。每個氣路的氣體密度檢測時長、氣路全部封閉的時間和需要檢測哪些氣路,均可通過智能控制模塊進行設定。例如,氣路①至⑥全部進行檢測時,首先,智能控制模塊控制所有彈簧機構彈出,所有氣路閥門封堵所有氣路0.5秒;隨后智能控制模塊控制氣路①的彈簧機構壓縮,氣路①的氣路閥門被打開,該氣路接通5秒,密度繼電器檢測氣路①的氣體密度;檢測完成后,所有氣路均關閉0.5秒,接著氣路②通道的氣路閥門被打開,密度繼電器檢測該氣路的氣體密度,以此類推,循環檢測。在任意一氣路發生漏氣或其他原因導致內部壓力低于預先設定的閾值時,其相應氣室將低壓報警,進行人工補氣或低壓閉鎖,以保證設備的絕緣性和安全性。
需要強調的是,本實用新型所述的實施例是說明性的,而不是限定性的,因此本實用新型并不限于具體實施方式中所述的實施例,凡是由本領域技術人員根據本實用新型的技術方案得出的其他實施方式,同樣屬于本實用新型保護的范圍。
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