[實用新型]無線車位狀態(tài)感知器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320198405.1 | 申請日: | 2013-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203276595U | 公開(公告)日: | 2013-11-06 |
| 發(fā)明(設計)人: | 楊多猛 | 申請(專利權)人: | 中山市路訊智能交通科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/14 | 分類號: | G08G1/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528400 廣東省中山市火炬*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 無線 車位 狀態(tài) 感知 | ||
1.一種車位狀態(tài)感知器,包括:
一地磁場探測模塊,用于探測車位地磁場的擾動信息;
一紅外距離探測模塊,用于測量車位上方物體距離地面的高度;以及
一控制模塊,用以根據該地磁場的擾動信息初步判斷車位上是否有車輛駛入或離開,再根據該紅外距離探測模塊的探測結果進一步判斷車位上是否有車輛,其中,當紅外距離探測模塊探測到車位上方物體距離地面的高度處于常規(guī)車輛底盤高度范圍,則判斷車位上有車輛。
2.如權利要求1所述的車位狀態(tài)感知器,其特征在于,該控制模塊還用于選擇性地啟動該紅外距離探測模塊,該控制模塊將該地磁場探測模塊探測的車位地磁場值與一背景地磁場值相比起變化率絕對值再與一非零預設值比較,若該變化率絕對值小于該預設值,則啟動該紅外距離探測模塊。
3.如權利要求2所述的車位狀態(tài)感知器,其特征在于,該非零預設值為5%~10%之間的任意值,該背景地磁場值是指沒有車輛停在車位上的情況下該地磁探測模塊所探測得到的車位地磁場值。
4.如權利要求1所述的車位狀態(tài)感知器,其特征在于,該控制模塊還用于根據紅外距離探測模塊的探測結果判斷該車位上停放車輛的車型,其中,探測到車位上方物體距離地面的高度在10~17.5cm之間時,判斷車位上方有車輛且車型為普通轎車;探測到車位上方物體距離地面的高度在20~25cm之間時,判斷車位上方有車輛且車型為越野車;探測到車位上方物體距離地面的高度大于25cm且小于1m時,判斷車位上方有車輛且車型為大型車輛。
5.如權利要求1所述的車位狀態(tài)感知器,其特征在于,該車位狀態(tài)感知器還包括一無線通信模塊,用以將該車位狀態(tài)探測結果發(fā)送出去。
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