[實用新型]車位狀態(tài)感知系統(tǒng)及車位狀態(tài)感知和指示裝置

有效

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• 申請日: 2013-04-18
• 公開（公告）號: CN203276592U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 楊多猛
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市路訊智能交通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;G08B5/38
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車位狀態(tài)感測技術，特別涉及一種無線車位狀態(tài)感知系統(tǒng)及車位狀態(tài)感知和指示裝置。?

背景技術

現(xiàn)有車位探測器按照其通信方式可以分為有線和無線兩種。?

有線通信方式的車位探測器所采用的技術包括超聲波探測法和視頻探測法等，這些探測方法都因為所需要耗費的電能高而需要采用有線供電和有線通信的方式，但是采用有線通信方式工作的探測產(chǎn)品其探測精確度普遍比無線停車位探測產(chǎn)品高，其中超聲波探測法應用最為廣泛。但是有線車位探測器最大的局限性在于其安裝工作量大，耗費人力和材料，對停車場要進行較多的施工，比如布線，架設安裝支架等等。因為探測器能耗高，不利于節(jié)能環(huán)保。?

而現(xiàn)有技術的無線通信方式的車位探測器，其探測方法大多采用單一的地磁場探測方式，由于這種探測方式耗費的能量很小，所以這種探測器可以采取電池供電的方式，不用有線電源來供電，于是也就可以采取無線的通信方式。采用無線通信手段，可以大大減少安裝時的工作量和節(jié)省材料成本，對停車場內(nèi)部的二次施工很少，設備本身的能耗也很低。但是，這種方法的探測原理是通過探測車輛對地球磁場的擾動來判斷車輛的存在，由于不同車輛的制造材料、高度、底盤框架結(jié)構(gòu)的多樣性，造成其對地球磁場的擾動情況各異、大小不同，有些車輛的底盤中央對地球磁場帶來的擾動很小，有些大型車輛的底盤很高，造成地面的探測器探測不到車輛的存在，還有些車輛由于大量采用鋁質(zhì)材料或塑料，其鐵磁性很弱，導致對地磁場的擾動也很微弱，以至于地面的探測器無法探測到車輛的存在，這些情況都導致采取單一的地磁場探測方式的車?位感知器會漏檢，探測精度低，誤差大。?

另外，現(xiàn)有車位指示方法都是在車位上方單獨架設一個LED指示燈，當車位上有車時，常亮紅色，當停車位上無車時，常亮綠色，以此產(chǎn)生停車誘導作用。但是也容易出現(xiàn)紅綠混雜的情況，綠色的空車位指示往往不容易發(fā)現(xiàn)。整個停車場全部亮紅或綠燈，視覺容易造成不適。而且所有停車位不是紅色即是綠色，產(chǎn)生巨大的電能消耗。因此，提供一種誘導作用明顯且節(jié)約電能的車位狀態(tài)指示方式非常必要。?

此外，停車場內(nèi)多達數(shù)百個車位，需要統(tǒng)一監(jiān)控和管理，因此首先需要一套車位狀態(tài)信息感知系統(tǒng)，以采集各個車位的狀態(tài)信息。又因為停車場環(huán)境復雜，尤其是室內(nèi)，各種柱子、各種大車小車，對無線信號的傳輸遮擋、衰減難以控制，因此提供一套可靠的無線車位狀態(tài)感知系統(tǒng)也很必要。?

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的之一是提供一種車位狀態(tài)感知和指示裝置，提高車位狀態(tài)的探測精度，保持設備的低能耗，以及起到清晰的指示和誘導作用。?

本實用新型的另一目的在于提供一種車位狀態(tài)感知和指示裝置，根據(jù)其紅外距離探測模塊的探測結(jié)果，進一步判斷車位上停放車輛的車型。?

本實用新型還有一目的在于提供一種車位狀態(tài)感知和指示裝置，根據(jù)其內(nèi)置的位置感應模塊根據(jù)裝置的倒立和正立輸出低電平或高電平信號，以控制裝置的開關機。?

本實用新型再一目的在于提供一種車位狀態(tài)感知系統(tǒng)，運用于停車場，采集停車場內(nèi)所有車位的狀態(tài)信息。?

該車位狀態(tài)感知和指示裝置，安裝于停車場內(nèi)每個停車位地表面，該車位狀態(tài)感知和指示裝置包括：一地磁場探測模塊，用于探測車位地磁場的擾動信息；一紅外距離探測模塊，用于測量車位上方物體距離地面的高度；一高亮LED指示模塊，用于指示車位信息，當車位空時，該LED按照一定時間間隔閃爍，當車位被占用時，該LED熄滅；一無線通信模塊，用以發(fā)送車位狀態(tài)信息；以?及一控制模塊，用以根據(jù)該地磁場的擾動信息初步判斷車位上是否有車輛駛?cè)牖螂x開，再根據(jù)該紅外距離探測模塊的探測結(jié)果進一步判斷車位上是否有車輛，其中，當紅外距離探測模塊探測到車位上方物體距離地面的高度處于常規(guī)車輛底盤高度范圍，則判斷車位上有車輛，以及根據(jù)該判斷結(jié)果驅(qū)動該高亮LED指示模塊指示車位信息和驅(qū)動該無線通信模塊將該車位狀態(tài)信息發(fā)送出去。?

優(yōu)選的，該高亮LED指示模塊采用電荷泵驅(qū)動，達到大電流的目的。設定LED的一個閃爍周期為1到10秒不等，在一個周期內(nèi)，LED真正點亮工作的時間設定幾到幾十毫秒，這種閃爍的工作方式，從人眼對光源的感受體驗上來說，比持續(xù)工作方式更具誘導作用，且可用電池供電。?