[實(shí)用新型]一種汽車(chē)開(kāi)關(guān)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320197788.0
• 申請(qǐng)日: 2013-04-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203150449U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱華俊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 寧波黎明繼電器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01H21/04
• 分類(lèi)號(hào): H01H21/04;H01H21/22
• 代理公司: 余姚德盛專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) 33239
• 代理人: 鄭洪成

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電器開(kāi)關(guān)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車(chē)開(kāi)關(guān)。

背景技術(shù)

開(kāi)關(guān)在汽車(chē)上運(yùn)用很多，汽車(chē)開(kāi)關(guān)大多多排連在一起使用，但是，目前現(xiàn)有的汽車(chē)開(kāi)關(guān)多排使用時(shí)，并沒(méi)有結(jié)合為一體，使用時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生縫隙，結(jié)構(gòu)不夠牢固。

實(shí)用新型內(nèi)容

（一）要解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種汽車(chē)開(kāi)關(guān)，以克服現(xiàn)有技術(shù)中汽車(chē)開(kāi)關(guān)多排使用時(shí)，時(shí)間一長(zhǎng)，會(huì)產(chǎn)生縫隙，結(jié)構(gòu)不夠牢固的缺陷。

（二）技術(shù)方案

為解決所述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種汽車(chē)開(kāi)關(guān)，包括按鈕、蓋板、殼體、卡塊、三角形塊和觸片；所述蓋板和殼體卡接固定；所述按鈕設(shè)置在所述蓋板上方并與所述殼體鉸接；所述觸片設(shè)置在所述殼體下端；所述卡塊用螺釘固定在所述殼體的前側(cè)，所述三角形塊用螺釘固定在所述殼體的后側(cè)；所述卡塊上設(shè)置有可與所述三角形塊卡接配合的三角形槽；所述按鈕上端面設(shè)置有防滑條；所述殼體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有斜塊。

進(jìn)一步，所述殼體形狀為長(zhǎng)方形。

（三）有益效果

本實(shí)用新型的汽車(chē)開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，卡塊和三角形塊分別用螺釘固定在殼體的前后兩端，使用單個(gè)汽車(chē)開(kāi)關(guān)時(shí)，可以將卡塊和三角形塊拆卸掉，使用多個(gè)汽車(chē)開(kāi)關(guān)時(shí)，在用螺釘固定上去，可將若干個(gè)汽車(chē)開(kāi)關(guān)連接在一起；殼體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有斜塊，斜塊可變狀，用于安裝固定。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一種汽車(chē)開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型兩個(gè)汽車(chē)開(kāi)關(guān)結(jié)合時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1為按鈕，2為蓋板，3為殼體，4為卡塊，5為三角形塊，6為三角形槽，7為觸片，8為防滑條，9為斜塊。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說(shuō)明本實(shí)用新型，但不用來(lái)限制本實(shí)用新型的范圍。

如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型的一種汽車(chē)開(kāi)關(guān)，包括按鈕1、蓋板2、殼體3、卡塊4、三角形塊5和觸片7；上述蓋板2和殼體3卡接固定；上述按鈕1設(shè)置在上述蓋板2上方并與上述殼體3鉸接；上述觸片7設(shè)置在上述殼體3下端；上述卡塊4用螺釘固定在上述殼體3的前側(cè)，上述三角形塊5用螺釘固定在上述殼體3的后側(cè)；上述卡塊4上設(shè)置有可與上述三角形塊5卡接配合的三角形槽6；上述按鈕1上端面設(shè)置有防滑條8；上述殼體3的左右兩側(cè)分別設(shè)置有斜塊9。

上述殼體3形狀為長(zhǎng)方形。上述斜塊9與上述殼體3一體成型。

上述卡塊4和三角形塊5分別用螺釘固定在上述殼體3的前后兩端，使用單個(gè)汽車(chē)開(kāi)關(guān)時(shí)，可以將上述卡塊4和三角形塊5拆卸掉，使用多個(gè)汽車(chē)開(kāi)關(guān)時(shí)，在用螺釘固定上去，可將若干個(gè)汽車(chē)開(kāi)關(guān)連接在一起。上述殼體3的左右兩側(cè)分別設(shè)置有斜塊9，上述斜塊9可變狀，用于安裝固定。

本實(shí)用新型的汽車(chē)開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、牢固，卡塊和三角形塊分別用螺釘固定在殼體的前后兩端，使用單個(gè)汽車(chē)開(kāi)關(guān)時(shí)，可以將卡塊和三角形塊拆卸掉，使用多個(gè)汽車(chē)開(kāi)關(guān)時(shí)，在用螺釘固定上去，可將若干個(gè)汽車(chē)開(kāi)關(guān)連接在一起；殼體的左右兩側(cè)分別設(shè)置有斜塊，斜塊可變狀，用于安裝固定。

綜上所述，上述實(shí)施方式并非是本實(shí)用新型的限制性實(shí)施方式，凡本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)內(nèi)容的基礎(chǔ)上所進(jìn)行的修飾或者等效變形，均在本實(shí)用新型的技術(shù)范疇。