[實(shí)用新型]汽車同步器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320197211.X | 申請日: | 2013-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203248560U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李昌炎;黃俊;孔文凱 | 申請(專利權(quán))人: | 柳州上汽汽車變速器有限公司 |
| 主分類號: | F16D23/02 | 分類號: | F16D23/02 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102 | 代理人: | 黃有斯 |
| 地址: | 545006 廣西壯族自治區(qū)柳州市*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 同步器 | ||
1.一種汽車同步器,包括有齒套(4),設(shè)有滑塊槽(3-3)的齒轂(3),設(shè)有圓錐體的結(jié)合齒(1),設(shè)有圓錐孔的同步環(huán)(2);所述齒套(4)和所述齒轂(3)相套接,所述齒轂(3)外沿設(shè)置有多個(gè)滑塊(5),所述齒轂(3)通過其滑塊槽(3-3)與所述滑塊(5)相卡接;所述結(jié)合齒(1)通過其圓錐體伸入所述同步環(huán)的所述圓錐孔內(nèi),其特征在于:在所述齒轂(3)的一側(cè)設(shè)有依次與所述齒套(4)相套接的所述同步環(huán)(2)和所述結(jié)合齒(1),所述同步環(huán)(2)外沿設(shè)有多個(gè)定位凸臺(2-1),所述滑塊(5)近所述同步環(huán)(2)的一側(cè)設(shè)有伸出其側(cè)面(5-3)的卡腳(5-1),所述卡腳(5-1)與所述定位凸臺(2-1)相卡接;在所述齒轂(3)的另一側(cè)設(shè)有滑塊擋邊(3-1)和齒套擋邊(3-2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車同步器,其特征在于:所述卡腳(5-1)上設(shè)有開口朝向沿徑向向內(nèi)的卡槽。
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F16D 傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的聯(lián)軸器
F16D23-00 非專用于一種特殊型式離合器的機(jī)械驅(qū)動離合器的零件;用于離合器的同步裝置
F16D23-02 .用于同步裝置
F16D23-12 .配置在離合器本身之外的機(jī)械離合器驅(qū)動機(jī)構(gòu)
F16D23-14 ..離合器驅(qū)動套;直接與離合器驅(qū)動套連接的驅(qū)動件
F16D23-04 ..帶有一個(gè)附加的摩擦離合器
F16D23-08 ..帶有只在同步時(shí)分離離合元件的閉鎖機(jī)構(gòu)





