[實(shí)用新型]鐵型覆砂鑄造制動(dòng)轂鐵型的冷卻裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320197159.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203221194U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馬益誠(chéng);黃列群;薛存球;何芝梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江省機(jī)電設(shè)計(jì)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | B22D27/04 | 分類號(hào): | B22D27/04;B22C9/22;B22C9/06 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務(wù)所 33209 | 代理人: | 陳琳 |
| 地址: | 310002 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鐵型覆砂 鑄造 制動(dòng) 轂鐵型 冷卻 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種鑄造設(shè)備,具體是一種鐵型覆砂鑄造制動(dòng)轂鐵型的冷卻裝置。
背景技術(shù)
鐵型覆砂鑄造屬特種鑄造之一,隨著我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展,應(yīng)用越來(lái)越廣。鐵型覆砂鑄造制動(dòng)轂生產(chǎn)線的應(yīng)用也越來(lái)越多,但是制動(dòng)轂鐵型的冷卻方法卻難以實(shí)現(xiàn)均衡冷卻,更沒(méi)有自動(dòng)化了。
專利號(hào)為201220211906.4,專利名稱為“鐵型覆砂自動(dòng)流水線”的中國(guó)專利中公開(kāi)了一種在曲軸生產(chǎn)過(guò)程中給陰模鐵型覆砂時(shí)使用的流水線,其包括一個(gè)雙工位射砂機(jī),三個(gè)翻箱機(jī),兩個(gè)開(kāi)、合箱機(jī),一個(gè)打孔落砂機(jī),一個(gè)撥箱機(jī),一個(gè)陰模冷卻裝置,一個(gè)振動(dòng)落砂機(jī);還包括若干節(jié)軌道和澆鑄線鐵軌及三段托車鐵軌,每節(jié)軌道都固定在軌道支架上,每節(jié)軌道上都設(shè)有若干個(gè)主動(dòng)輪和若干個(gè)從動(dòng)輪,主動(dòng)輪之間用鏈條連接,主動(dòng)輪和從動(dòng)輪間隔設(shè)置,若干個(gè)電機(jī)固定在軌道支架上,主動(dòng)輪通過(guò)鏈條和電機(jī)動(dòng)力輸出軸上的鏈輪相連接。其陰模冷卻裝置包括軌道支架,軌道固定在軌道支架上,軌道上有若干個(gè)行走輪,軌道下方有冷卻水箱,冷卻水箱的進(jìn)水管供與外界冷卻水源相連,冷卻水箱的出水管固定在軌道支架上,出水管與上噴淋水管連通,出水管上有水泵,出水管上還有分支水管與下噴淋水管連通,其中上噴淋水管位于軌道的上方,下噴淋水管位于軌道的下方,上噴淋水管和下噴淋水管上都有若干個(gè)噴淋頭;還包括護(hù)罩,護(hù)罩裝在軌道支架上,將上噴淋水管、下噴淋水管和軌道罩上。
上述技術(shù)方案的缺陷和不足是大量的冷卻水對(duì)鐵型有激冷作用,會(huì)使鐵型產(chǎn)生裂紋,縮短鐵型使用壽命。出水大小不能根據(jù)鐵型的溫度來(lái)自動(dòng)調(diào)整。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、占地小、冷卻效果好,操作方便、對(duì)鐵型使用壽命沒(méi)有影響、機(jī)械自動(dòng)化程度高的鐵型覆砂鑄造制動(dòng)轂鐵型的冷卻裝置。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題采用的技術(shù)方案是:鐵型覆砂鑄造制動(dòng)轂鐵型的冷卻裝置,其特征在于:包括霧化風(fēng)機(jī)、機(jī)動(dòng)滾道、水冷管道、蓋子和水槽,所述的機(jī)動(dòng)滾道下方設(shè)置有水冷管道,水槽安裝在機(jī)動(dòng)滾道的支架上,機(jī)動(dòng)滾道的前端設(shè)置有霧化風(fēng)機(jī),蓋子罩住整個(gè)機(jī)動(dòng)滾道。本實(shí)用新型中通過(guò)機(jī)動(dòng)滾道帶動(dòng)制動(dòng)轂鐵型勻速通過(guò),同時(shí)霧化風(fēng)機(jī)送出的水霧充滿整個(gè)裝置,從水冷管道噴射的水噴在鐵型的側(cè)面。這樣可以保證每個(gè)鐵型同步冷卻,從而保證鐵型降溫幅度一致。由于水霧充滿整個(gè)裝置,可以保證鐵型的所有部位都得到降溫,且降溫溫和,對(duì)鐵型的損壞也最少,本實(shí)用新型一次能同時(shí)冷卻4-8個(gè)鐵型。
本實(shí)用新型所述的霧化風(fēng)機(jī)包括軸流風(fēng)機(jī)、儲(chǔ)水箱和風(fēng)機(jī)支架,風(fēng)機(jī)支架設(shè)置在機(jī)動(dòng)滾道的矩形管上,軸流風(fēng)機(jī)固定在風(fēng)機(jī)支架上且與水平面夾角為20度,軸流風(fēng)機(jī)的前端設(shè)置有儲(chǔ)水箱。本實(shí)用新型通過(guò)軸流風(fēng)機(jī)、儲(chǔ)水箱產(chǎn)生水霧,能最大程度的保證所有的鐵型同步冷卻,其軸流風(fēng)機(jī)與與水平面夾角為20度,這樣設(shè)置的目的和好處是吹到所有鐵型,鐵型所受到的冷卻程度基本一致。
本實(shí)用新型所述的機(jī)動(dòng)滾道包括矩形管和滾道支架,矩形管下端裝有滾道支架,滾道支架與矩形管空間垂直,矩形管內(nèi)裝有滾輪,滾道支架上裝有電動(dòng)機(jī)和減速器,電動(dòng)機(jī)與減速器連接,減速器與滾輪之間通過(guò)鏈條連接。本實(shí)用新型中減速器帶動(dòng)滾輪勻速轉(zhuǎn)動(dòng),保證冷卻效果。
本實(shí)用新型所述的水冷管道主體采用鋼管連接而成,鋼管上安裝多個(gè)噴射用的水嘴,相鄰兩個(gè)水嘴之間的間距為640mm,?水嘴的出水口與水平面夾角為56~60度,水嘴的開(kāi)關(guān)通過(guò)電磁閥控制。本實(shí)用新型中冷卻水量的大小,可以根據(jù)溫度調(diào)整。當(dāng)鐵型溫度高時(shí),冷卻水量增大,鐵型溫度快速降低;當(dāng)鐵型溫度低時(shí),冷卻水量減少,鐵型溫度緩慢降低。可以保證從冷卻裝置出來(lái)的鐵型溫度一致。
本實(shí)用新型所述的水槽用鋼板焊接成,其上平面固定在機(jī)動(dòng)滾道的滾道支架上,水槽的左右兩側(cè)面向內(nèi)傾斜,底板上設(shè)置有出水口且底板向出水口傾斜,水槽與機(jī)動(dòng)滾道的滾道支架構(gòu)成封閉空間,僅在鐵型進(jìn)出兩側(cè)各開(kāi)一個(gè)缺口。上述結(jié)構(gòu)的好處是霧化后所形成的水滴及多余的冷卻水能集中回用,節(jié)約用水。同時(shí)又保證生產(chǎn)場(chǎng)地保持干燥,生產(chǎn)線有一個(gè)好的工作環(huán)境。
本實(shí)用新型所述的蓋子用鋼板焊接成,蓋子下平面固定在機(jī)動(dòng)滾道的滾道支架上,蓋子的左右兩側(cè)面向內(nèi)傾斜,且在左右兩側(cè)面上分別開(kāi)有觀察窗,蓋子上平面上焊接有一個(gè)直通管,蓋子、水槽及機(jī)動(dòng)滾道的滾道支架構(gòu)成封閉的空間,僅在鐵型進(jìn)出兩側(cè)各開(kāi)一個(gè)缺口。上述結(jié)構(gòu)的好處是多余的霧氣能從直通管排出,保持生產(chǎn)場(chǎng)地保持干凈,不讓水及水霧直接與操作工人接觸;蓋子上開(kāi)有觀察窗可以方便觀察冷卻裝置內(nèi)工作情況,也便于及時(shí)排除故障。
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