[實用新型]一種兒童安全座椅固定結構

有效

• 申請號: 201320197113.6
• 申請日: 2013-04-18
• 公開（公告）號: CN203221900U
• 公開（公告）日: 2013-10-02
• 發明（設計）人: 樓生祥
• 申請（專利權）人: 樓生祥
• 主分類號: B60N2/28
• 分類號: B60N2/28
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 鄭黎明

技術領域

本實用新型涉及座椅技術領域，特別是一種兒童安全座椅固定結構，用于將兒童安全座椅固定在汽車座位上供兒童乘坐，提高兒童乘坐汽車的安全性。

背景技術

汽車以50km/h的速度在行駛的過程中突然發生碰撞或剎車，車內的物體會產生30-40倍自身重量的沖擊力。假若兒童10kg，碰撞時產生的沖擊力就有300-400kg，并且是突然發生的，懷抱中的兒童會飛出。

汽車上的安全帶是按成人標準來設計的，是適合體重36kg、身高140cm以上的成人使用的。如果給兒童使用，安全帶會卡在兒童的脖子上，發生事故時對兒童的危害更大。

兒童安全座椅是一種系于汽車座位上，供兒童乘坐，有束縛設備，并能在發生車禍時，束縛著兒童以保障兒童安全的座椅。一般的兒童安全座椅椅背的底部設置有卡緊結構，卡緊結構夾住汽車座椅的鋼架，然后汽車上的安全帶系在座椅的前側，采用這種方式固定兒童安全座椅的話，當汽車發生撞擊時系在座椅前側的安全帶可能滑出或者因兒童安全座椅的振動勒住兒童的身體，這樣就會對兒童造成一定的傷害。

發明內容

本實用新型針對現有技術不足，提供一種兒童安全座椅固定結構，此種兒童安全座椅能夠提高兒童乘坐的安全性，在發生撞擊時防止安全帶滑出，并且不會對兒童的身體造成傷害。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：一種兒童安全座椅固定結構，包括底座，所述底座上設置有椅子本體，所述底座與所述椅子本體之間具有空隙，所述底座上設置有安全帶夾緊裝置，所述安全帶夾緊裝置包括兩片板體，兩片所述板體一端均與所述底座轉動連接，兩片所述板體相互配合卡緊。在使用時，將兩片板體打開安全帶放入兩片板體之間，然后將兩片板體旋轉卡緊將安全帶壓緊在兩片板體與底座之間，采用這種方式使得安全帶與座椅卡緊更加牢靠，在發生車禍時，車子自身的安全帶不會滑移，不會對兒童造成傷害。

上述技術方案中，優選的，所述安全帶夾緊裝置還包括有固定塊，所述固定塊上設置有供安全帶穿過的槽。一般汽車的安全帶都是三點式的有兩條帶子，為了提高固定效果一條帶子通過兩片板體卡緊，另一條穿過固定塊上的槽來實現固定。

本實用新型與現有技術相比，具有如下有益效果：本實用新型在使用時，將兩片板體打開安全帶放入兩片板體之間，然后將兩片板體旋轉卡緊將安全帶壓緊在兩片板體與底座之間，采用這種方式使得安全帶與座椅卡緊更加牢靠，在發生車禍時，車子自身的安全帶不會滑移，不會對兒童造成傷害。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2為本實用新型中板體的截面示意圖。

圖3為本實用新型中固定塊的截面示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：參見圖1至圖3，一種兒童安全座椅固定結構，包括底座1，所述底座1上設置有椅子本體2，所述底座1與所述椅子本體2之間具有空隙，所述底座1上設置有安全帶夾緊裝置3，所述安全帶夾緊裝置3包括兩片板體31，兩片所述板體31一端均與所述底座1轉動連接，兩片所述板體31相互配合卡緊。本實施例中，卡緊的方式為一塊板體31上設置有孔311，另一塊板體31上設置有凸起312，通過孔311和凸起312的配合將兩片所述板體31固定壓緊安全帶，所述安全帶夾緊裝置3還包括有固定塊32，所述固定塊32上設置有供安全帶穿過的槽321。一般汽車的安全帶都是三點式的有兩條帶子，為了提高固定效果一條帶子通過兩片板體31卡緊，另一條穿過固定塊32上的槽321來實現固定。

在使用時，將兩片板體31打開，將一根安全帶放入兩片板體31之間，然后將兩片板體31旋轉卡緊將安全帶壓緊在兩片板體31與底座1之間，將另一根安全帶穿過固定塊32上的槽，采用這種方式使得安全帶與座椅卡緊更加牢靠，在發生車禍時，車子自身的安全帶不會滑移，不會對兒童造成傷害。