[實用新型]嬰童安全座椅的基座支撐腳架收置機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320196889.6 | 申請日: | 2013-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203237080U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 周育德 | 申請(專利權(quán))人: | 中山市隆成日用制品有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/26 | 分類號: | B60N2/26 |
| 代理公司: | 廣州致信偉盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44253 | 代理人: | 伍嘉陵 |
| 地址: | 528414 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安全 座椅 基座 支撐 腳架 機構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種嬰童安全座椅的基座支撐腳架收置機構(gòu)。
背景技術(shù)
一般嬰兒乘坐汽車時,通常需要使用汽車安全座椅以增加安全性,較先進的國家均于交通安全法規(guī)上有所規(guī)定,當嬰兒乘坐汽車時,必須置放于嬰兒汽車安全座椅;而由于一般的嬰兒汽車安全座椅置放于汽車之座椅時并不穩(wěn)固,通常以一基座,先行利用安全帶或ISO-FIX系統(tǒng)將基座穩(wěn)定的固定在汽車座位上,供與嬰童安全座椅可拆的組接。
由于基座是用以暫時性地固定安全座椅于車內(nèi),如果沒固定好,當緊急煞車時,基座可能因慣性作用而朝前滑沖或翻滾,或整個連同嬰童安全座椅飛離汽車座位。有鑒于此,在基座的前端尚可連接一支撐腳架,支撐腳架的下端可頂車內(nèi)的地毯上,在緊急煞車時可防止基座向前翻滾或跌落。由于支撐腳架是由基座的前端延伸出,并且有一定的長度,收置或儲運時會占用空間。有些支撐腳架樞接于基座,不使用時雖可收置于基座下方,但由于無法固定,致使在搬運時,支撐腳架有時會掉離收置位置,造成搬動時的困擾。
實用新型內(nèi)容
為了解決上述搬運時的困擾,縮小搬運及儲運時所占的材積,本實用新型的目的在于提供一種嬰童安全座椅的基座支撐腳架收置機構(gòu)。
一種嬰童安全座椅的基座支撐腳架收置機構(gòu),包括:一基座,所述基座至少包括一本體;所述本體具有一底面,并于底面的前端設(shè)有一樞接座;一支撐腳架,上端樞接于樞接座上,可樞轉(zhuǎn)并固定于一使用位置及一收置位置;一卡扣機構(gòu),裝置于基座的底面與支撐腳架之間,藉以將支撐腳架卡扣于收置位置。
所述基座設(shè)有一支撐面,所述支撐面與嬰童安全座椅組接。
所述基座的底面設(shè)有一收置凹槽。
所述卡扣機構(gòu)包括:一卡栓,是以可滑動的方式裝置于基座的底面;一定位件,裝置于支撐腳架上,設(shè)有一定位部與卡栓卡掣;及一彈性組件,裝置于卡栓與基座之間,保持卡栓與定位件的卡扣,從而使支撐腳架保持在其收置位置。
所述卡栓的端部設(shè)一推頂斜面。
所述定位件是可操作地垂直于支撐腳架的長度方向移動而解除與卡栓的卡掣,使支撐腳架得自收置位置移至使用位置。
所述本體的后端兩側(cè)設(shè)有一ISO-FIX卡扣系統(tǒng)供可拆卸地扣接一汽車座位的扣件上。
所述支撐腳架是由一上管及一下管彼此套接而成。
本實用新型所述的卡扣構(gòu)的另一種變形,包括:一定位部,裝置于基座的底面;一定位滑套,裝置于支撐腳架上,所述定位滑套設(shè)有一卡扣部與定位部卡掣,使支撐腳架得被卡掣于收置位置;及一彈性組件,裝置于支撐腳架與定位滑套之間,藉以使定位滑套與定位部保持卡掣。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的基座與支撐腳架之間設(shè)有一卡扣機構(gòu),使支撐腳架可貼近于基座的底面卡掣而加以穩(wěn)定地收置,有效地縮小搬運及儲運時所占的材積,具有較佳的實用性。
附圖說明
圖1為一應(yīng)用本實用新型的基座裝設(shè)于一汽車座位的立體示意圖。
圖2為本實用新型嬰童安全座椅的基座支撐腳架收置機構(gòu),其支撐腳架固定于一使用位置的立體示意圖。
圖3為本實用新型嬰童安全座椅的基座支撐腳架收置機構(gòu)的爆炸圖。
圖4為本實用新型嬰童安全座椅的基座支撐腳架收置機構(gòu),支撐腳架與基座扣合于收置位置的剖面示意圖。
圖5為本實用新型嬰童安全座椅的基座支撐腳架收置機構(gòu),卡栓與定位件脫離的剖面示意圖。
圖6為本實用新型嬰童安全座椅的基座支撐腳架收置機構(gòu),支撐腳架卡扣于收置位置時的立體示意圖。
圖7為本實用新型嬰童安全座椅的基座支撐腳架收置機構(gòu),卡扣機構(gòu)變化實施例示意圖。
【主要組件符號說明】
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