[實(shí)用新型]軸承壓裝定位裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320196866.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203209947U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈煥軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江日晟農(nóng)林科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/027 | 分類號(hào): | B23P19/027 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315462 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 軸承 定位 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
???本實(shí)用新型涉及一種軸承裝配工具,更具體地說(shuō),它涉及一種壓裝方便的軸承壓裝定位裝置。
背景技術(shù)
???在機(jī)械領(lǐng)域經(jīng)常需要使用到軸承,軸承一般通過(guò)過(guò)盈配合連接在軸承座上,在對(duì)軸承進(jìn)行裝配的過(guò)程中需要使用到軸承壓裝設(shè)備,目前使用最普遍的是壓裝機(jī),但是現(xiàn)在的壓裝機(jī)大多只有一個(gè)軸承壓裝工位,一次只能壓裝一個(gè)軸承,而且壓裝軸承的深度是一定的,同一臺(tái)設(shè)備不能將軸承壓裝在不能深度位置,壓裝機(jī)通用性差,使用不夠靈活。
???中國(guó)專利公告號(hào)CN202129611U,公開了一種軸承壓裝機(jī),包括底座和底座上方豎直設(shè)置的液壓缸,液壓缸的活塞桿朝向底座且頭部安裝有壓頭,底座與壓頭之間設(shè)有水平的工件支撐板,壓頭正下方所在的工件支撐板上設(shè)有通孔,底座上設(shè)有頂部豎直穿過(guò)通孔的軸承支撐柱,工件支撐板兩端各設(shè)有一滑孔,底座上設(shè)有兩根豎直穿過(guò)滑孔的導(dǎo)柱,工件支撐板與底座之間的導(dǎo)柱上套有復(fù)位彈簧。這種結(jié)構(gòu)的軸承壓裝機(jī)能夠保證軸承精確安裝到工件的安裝孔內(nèi),但是它只有一個(gè)軸承壓裝工位,一次只能壓裝一個(gè)軸承,而且壓裝軸承的深度是一定的,同一臺(tái)設(shè)備不能將軸承壓裝在不能深度位置,壓裝機(jī)通用性差,使用不夠靈活。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有的軸承壓裝裝置只有一個(gè)軸承壓裝工位,一次只能壓裝一個(gè)軸承,而且壓裝軸承的深度是一定的,同一臺(tái)設(shè)備不能將軸承壓裝在不能深度位置,壓裝裝置通用性差,使用不夠靈活的不足,提供了一種軸承壓裝定位裝置,它一次能壓裝兩個(gè)軸承,而且壓裝軸承的深度不是一定的,同一臺(tái)設(shè)備能將軸承壓裝在不能深度位置,壓裝裝置通用性好,使用靈活。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種軸承壓裝定位裝置,包括工作臺(tái),工作臺(tái)靠近兩端位置分別固定連接有相對(duì)設(shè)置的第一連接板和第二連接板,第一連接板上固定連接有若干個(gè)第一壓裝液壓缸,第二連接板上固定連接有若干個(gè)和第一壓裝液壓缸一一對(duì)應(yīng)的第二壓裝液壓缸,工作臺(tái)上第一連接板和第二連接板之間設(shè)有至少兩條滑軌,滑軌上可滑動(dòng)連接滑板,滑板上設(shè)有套管裝夾座,滑板兩端固定連接有支架,兩支架分別靠近第一連接板和第二連接板,兩支架相對(duì)的側(cè)面上均設(shè)有支撐槽,兩支撐槽的槽底均設(shè)有用于第一壓裝液壓缸和第二壓裝液壓缸的伸縮桿伸縮穿過(guò)的壓裝孔,若干個(gè)第一壓裝液壓缸的伸縮桿長(zhǎng)度不同,第一壓裝液壓缸和第二壓裝液壓缸的伸縮桿端部固定連接壓裝頭。
軸承壓裝之前涂上混合油,將需要壓裝軸承的套管安裝在滑板上,套管裝夾在套管裝夾座上,套管的兩端支撐在支撐槽的槽底,將涂上混合油的軸承套在壓裝頭上,啟動(dòng)第一壓裝液壓缸和第二壓裝液壓缸,第一壓裝液壓缸和第二壓裝液壓缸的伸縮桿推動(dòng)壓裝頭向套管方向移動(dòng),并將軸承從套管的兩端壓裝到套管內(nèi)。一個(gè)工位能夠壓裝兩個(gè)軸承,大大提高了工作效率。滑板可以在滑軌上滑動(dòng),而且設(shè)置了若干個(gè)第一壓裝液壓缸和第二壓裝液壓缸,因此一臺(tái)裝置上就有若干個(gè)壓裝工位。若干個(gè)第一壓裝液壓缸的伸縮桿長(zhǎng)度不同,若干個(gè)第二壓裝液壓缸的伸縮桿長(zhǎng)度也不同,因此可以將軸承壓裝定位到套管內(nèi)的不同深度位置,滿足各種不同的使用要求,通用性好,使用靈活。
作為優(yōu)選,壓裝頭呈臺(tái)階軸狀結(jié)構(gòu),壓裝頭遠(yuǎn)離與伸縮桿連接端的軸徑小于另一端的軸徑。臺(tái)階軸狀的壓裝頭方便軸承的套接限位,使軸承能夠平穩(wěn)地壓裝到套管內(nèi)。
作為優(yōu)選,第一壓裝液壓缸和第二壓裝液壓缸均設(shè)有三個(gè),三個(gè)第一壓裝液壓缸伸縮桿的長(zhǎng)度從前向后依次增大,第一壓裝液壓缸伸縮桿的長(zhǎng)度和第二壓裝液壓缸伸縮桿的長(zhǎng)度一一對(duì)應(yīng)相等。三個(gè)伸縮桿長(zhǎng)度不同的壓裝液壓缸,可以將軸承壓裝到套管內(nèi)三個(gè)不同深度位置,使用靈活。
作為優(yōu)選,第一連接板和第二連接板均呈L形結(jié)構(gòu),第一連接板和第二連接板的水平側(cè)面固定連接在工作臺(tái)上,第一連接板和第二連接板的另一豎直側(cè)面用于連接第一壓裝液壓缸和第二壓裝液壓缸。L形的第一連接板和第二連接板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,連接可靠。
作為優(yōu)選,支架呈L形結(jié)構(gòu),支架水平側(cè)面固定連接在滑板上,支撐槽設(shè)置在支架另一豎直側(cè)面上。壓裝液壓缸的伸縮桿在壓裝軸承的過(guò)程中穿過(guò)壓裝孔,而套管的兩端支撐在支撐槽的槽底,受力平穩(wěn)。
作為優(yōu)選,支撐槽上端開口,支撐槽開口的兩邊緣呈圓角過(guò)渡。支撐槽開口的兩邊緣圓角過(guò)渡增加了支撐槽上端開口的寬度,方便套管的兩端安放到支撐槽內(nèi),邊緣圓角過(guò)渡還能防止碰傷套管。
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