[實用新型]彈性橡膠軸承有效
| 申請號: | 201320196865.0 | 申請日: | 2013-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203189521U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 顧小楠;高建 | 申請(專利權)人: | 蘇州市東吳滾針軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C27/04 | 分類號: | F16C27/04 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 顧伯興 |
| 地址: | 215126 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彈性 橡膠 軸承 | ||
技術領域
本實用新型涉及軸承加工設計技術領域,尤其是涉及一種適用于裝配在重載汽車轉向器的彈性橡膠軸承。
背景技術
目前,在汽車轉向器用的一般彈性橡膠滾針軸承中,由于金屬保持架端面與橡膠外套接觸,因此軸承在轉動中,保持架端面與橡膠外套的擋邊容易產生摩擦,尤其是軸承由于軸向力的產生,造成保持架與橡膠外套的摩擦,使橡膠外套擋邊破壞造成保持架組件脫出失效,縮短軸承的壽命。同時由于橡膠外套的擋邊剛性不足,軸承在安裝過程中由于操作不當存在保持架從橡膠外套中脫落的質量問題。尤其是重載汽車因安裝軸的頂出力更大,保持架脫落的潛在因素更大,因此如何提高軸承的壽命和可靠性為客戶提供更加優質的軸承成為必須要解決的技術難題。
實用新型內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種彈性橡膠軸承,能夠消除保持架與橡膠外套之間的磨損從而影響軸承壽命的質量問題,以及解決保持架在安裝過程中因操作不當從軸承中脫落的安裝問題,避免連接后的轉向器返工維修,延長了產品的使用壽命。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種彈性橡膠軸承,包括:彈性圈、滾針、保持架和橡膠外套,所述滾針保持在保持架內,所述彈性圈套在保持架的外圈并與滾針接觸,所述保持架的兩側設置有擋圈墊片,所述彈性圈、滾針、保持架和擋圈墊片都內置在橡膠外套內部,所述擋圈墊片的外徑與橡膠外套的內徑相同,所述擋圈墊片的內徑與保持架的內徑相同。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述擋圈墊片為低碳鋼板沖壓成型,成本低,有效解決了保持架的脫落問題。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述彈性圈的外徑與橡膠外套的內徑相同,保持了彈性圈的外徑表面與橡膠外套的內徑表面緊密貼合,具有很好的緩沖作用。
本實用新型的有益效果是:本實用新型采用了上述結構之后,使彈性橡膠軸承的壽命得到提高,提高了軸承安裝過程中可靠性,解決客戶操作不當產生的保持架脫落的問題;為客戶提供全優的產品。同時也使我司此類軸承質量上升到一個新的臺階,提高了產品競爭力。
附圖說明
圖1是本實用新型彈性橡膠軸承一較佳實施例的剖視結構示意圖。
附圖中各部件的標記如下:1、彈性圈;2、滾針;3、保持架;4、橡膠外套;5、擋圈墊片。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述,以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
請參閱圖1,本實用新型實施例包括:一種彈性橡膠軸承,包括:彈性圈1、滾針2、保持架3和橡膠外套4,滾針2保持在保持架3內,彈性圈1套在保持架3的外圈并與滾針2接觸,保持架3的兩側設置有擋圈墊片5,彈性圈1、滾針2、保持架3和擋圈墊片5都內置在橡膠外套4內部,擋圈墊片5的外徑與橡膠外套的內徑相同,擋圈墊片的內徑與保持架的內徑相同。
進一步說,所述擋圈墊片5為低碳鋼板沖壓成型,彈性圈1的外徑與橡膠外套4的內徑相同。
本實用新型區別于現有技術在常規的橡膠軸承上改進內部結構,增設擋圈墊片4,隔開保持架3與橡膠外套4,消除了保持架3在轉動中對橡膠外套4的擋邊的磨損,提高了軸承的整體使用壽命;同時由于擋圈墊片4的外徑大于保持架3的外徑,增加了保持架3和滾針2組件在安裝過程中所需要的拔出力,安裝可靠性更高。
以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關的技術領域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。
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