[實用新型]卸船機用差動齒輪箱中的換繩裝置有效
| 申請號: | 201320196813.3 | 申請日: | 2013-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203199924U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 吳建中;牛國夷;申長福;王軍;柳凡 | 申請(專利權)人: | 南京高精齒輪集團有限公司 |
| 主分類號: | B66D1/14 | 分類號: | B66D1/14 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 孫忠浩 |
| 地址: | 210012 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸船機用 差動 齒輪箱 中的 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種卸船機差動齒輪箱用的換繩裝置,在不用拆裝聯軸器的情況下能方便的更換和纏繞卷筒上的鋼絲繩。?
背景技術
目前,卸船機廣泛使用兩組差動齒輪箱9和差動齒輪箱10對稱排列,由它們驅動四個卷筒1-4的結構,在四個卷筒上分組纏繞鋼絲繩5和鋼絲繩7,鋼絲繩5和鋼絲繩7通過滑輪機構6,小車機構8(四卷筒1-4機構的繞繩方式見圖1),最后與抓斗相連,工作中,由開閉電機11、起升電機12驅動卷筒,通過四個卷筒1-4的不同方向旋轉來實現抓斗的升降,行走等動作。在卸船機差動齒輪箱中,所述的四個卷筒1-4分別由兩臺對稱布置的卸船機差動齒輪箱帶動(見圖2),在卸船機使用一段時間,鋼絲繩磨損需要更換并重新纏繞,由于更換鋼絲繩只需要讓對應的一個卷筒轉動,其余三個卷筒必須處于靜止不動的狀態。目前使用的這種結構的齒輪箱,為了實現這種換繩模式,只能將同步聯軸器14拆除,使兩臺差動齒輪箱分離,換繩后再重新組裝同步聯軸器14,費時費力。?
實用新型內容
本實用新型的目的在于:針對傳統的卸船機四卷筒機構換繩需要重新拆裝同步聯軸器,費時費力的實際問題,提供一種新的換繩裝置,操作時不需要拆裝同步聯接軸。?
本實用新型的目的是這樣實現的:一種卸船機用差動齒輪箱中的換繩裝置,其特征在于:在行走輸入齒輪軸與行走傳動齒輪軸之間設置撥叉離合器,撥叉離合器包括含外花鍵的大齒輪、外花鍵套,內花鍵套,支撐軸承和撥叉機構組件,其中:?
a)大齒輪的外花鍵位于大齒輪的一側,內花鍵套中的內花鍵與外花鍵套以及大齒輪的外花鍵匹配,內花鍵套的外壁上設有環形撥叉槽;?
b)外花鍵套通過鍵固定安裝在行走傳動齒輪軸上,大齒輪的外花鍵與外花鍵套相鄰,大齒輪通過支撐軸承支撐于行走傳動齒輪軸上,內花鍵套在撥叉機構組件的驅動下在外花鍵套和大齒輪的外花鍵上滑動,實現內花鍵套單獨與外花鍵套嚙合,或實現同時與外花鍵套和大齒輪的外花鍵嚙合;
c)含有外花鍵的大齒輪與行走輸入齒輪軸嚙合,行走傳動齒輪軸與行星機構齒圈嚙合。?
本實用新型的優點在于:由于在設計差動齒輪箱時,增設了內部的撥叉離合器,當卸船機需要檢修或更換纏繞鋼絲繩時,只要通過撥叉離合器使使兩臺差動齒輪箱分離,就不需重新拆裝同步聯接軸,使得檢修和更換纏繞鋼絲繩更方便快捷,省時省力。?
附圖說明
圖1是卸船機的繞繩示意圖;?
圖2是傳統設計的差動齒輪箱和四卷筒機構的結構示意圖。
圖3是差動齒輪箱含有撥叉離合器的四卷筒機構的結構示意圖。?
圖4是設置了撥叉離合器的差動齒輪箱實施例結構示意圖。?
圖5是圖4中A-A的剖視圖。?
圖6是撥叉離合器I的工作狀態示意圖,其中a為分離狀態,b為嚙合狀態。?
圖中:1、起升卷筒,2、起升卷筒,3、開閉卷筒,4、開閉卷筒,5、鋼絲繩,6、滑輪,7、鋼絲繩,8、小車,9、差動齒輪箱,10、差動齒輪箱,11、開閉電機,12、起升電機,13、行走電機,14、同步聯接軸,15、含外花鍵的大齒輪,16、支撐軸承,17、內花鍵套,18、外花鍵套,19、鍵,20、行走傳動齒輪軸,21、撥叉機構組件,22、行走輸入齒輪軸,23、行星機構齒圈。?
具體實施方式
圖3-6非限制性地公開了本實用新型實例的具體結構,下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。?
由圖3可見,它與圖2的區別僅在于:在行走輸入齒輪軸22與行走傳動齒輪軸20之間設置撥叉離合器,改變了圖2在直接嚙合傳遞動力的工作模式。?
由圖4~6可見,撥叉離合器包括含外花鍵的大齒輪15、外花鍵套18,內花鍵套17,支撐軸承16和撥叉機構組件21,其中:大齒輪15上的外花鍵位于大齒輪的一側,內花鍵套17中的內花鍵與外花鍵套18以及含外花鍵的大齒輪15上的外花鍵匹配,內花鍵套17的外壁上設有環形撥叉槽;外花鍵套18通過鍵19固定安裝在行走傳動齒輪軸20上,大齒輪15上的外花鍵與外花鍵套18相鄰,含有外花鍵的大齒輪15通過支撐軸承16支撐于行走傳動齒輪軸20上,內花鍵套17在撥叉機構組件21的驅動下在外花鍵套18和大齒輪15上的外花鍵上滑動,分離時,內花鍵套17單獨與外花鍵套18嚙合(圖6中a),需要結合時,內花鍵套17同時與外花鍵套18和大齒輪15中的外花鍵嚙合(圖6中b)。大齒輪15與行走輸入齒輪軸22嚙合,行走傳動齒輪軸20與行星機構齒圈嚙合。?
本實施例是在卸船機的兩組差動齒輪箱9和差動齒輪箱10中分別設置了一個撥叉離合器,具體實施時,只要在其中一組差動齒輪箱中設置一個撥叉離合器,就可以獲得與本實施例相同的技術效果。?
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