[實用新型]扭振減振器有效
| 申請號: | 201320196804.4 | 申請日: | 2013-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN203202114U | 公開(公告)日: | 2013-09-18 |
| 發明(設計)人: | 山口清司 | 申請(專利權)人: | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號: | F16F15/124 | 分類號: | F16F15/124;F16F15/22 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 張建濤;車文 |
| 地址: | 日本愛知*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 減振器 | ||
【權利要求書】:
1.一種車輛用扭振減振器,具備在靠車輛前方的一側安裝了法蘭軛的輪轂、及通過彈性體而連接在所述輪轂上的慣性質量體,其特征在于:
覆蓋所述彈性體的至少靠車輛前方的部分的保護器被固定在所述慣性質量體上,所述保護器被配置成,在比所述法蘭軛的至少一部分更靠車輛后方的位置上,該保護器的至少一部分與所述法蘭軛交疊的狀態。
2.如權利要求1所述的扭振減振器,其特征在于:在所述保護器上設有向所述慣性質量體的內側方向突出的突出部,在所述法蘭軛上設有凹部,所述保護器的突出部位于所述法蘭軛的凹部內。
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