[實用新型]一種發動機熱管理系統

有效

• 申請號: 201320196506.5
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203640818U
• 公開（公告）日: 2014-06-11
• 發明（設計）人: 邢映彪;勞中建;王培森
• 申請（專利權）人: 廣州市白云區通達汽車燈具電器廠
• 主分類號: F01P7/04
• 分類號: F01P7/04
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 段國剛

1.一種發動機熱管理系統，包括發動機（1），其特征在于，發動機（1）的一端通過進水管（6a）和出水管（6b）連接有無刷電子風扇模塊（2），發動機（1）的另一端與通過CAN總線（7）連接有車載信息終端機構（3），車載信息終端機構（3）通過3G/WIFI無線通訊模塊（8）與遠程數字化平臺（4）連接，所述的進水管（6a）和無刷電子風扇模塊（2）之間設有發動機水溫實時監控機構（5）。

2.根據權利要求1所述的發動機熱管理系統，其特征在于，所述的發動機水溫實時監控機構（5）與進水管（6a）之間線路連接，無刷電子風扇模塊（2）和發動機水溫實時監控機構（5）之間線路連接。

3.根據權利要求1所述的發動機熱管理系統，其特征在于，所述的無刷電子風扇模塊（2）包括水箱或/和中冷器（21）和直流無刷電子風扇（22），水箱或/和中冷器（21）和直流無刷電子風扇（22）之間線路連接；水箱或/和中冷器（21）與發動機（1）通過進水管（6a）和出水管（6b）連接。

4.根據權利要求1所述的發動機熱管理系統，其特征在于，所述的車載信息終端機構（3）包括CAN總線通訊模塊（31）和3G模塊（32）。

5.根據權利要求1所述的發動機熱管理系統，其特征在于，所述的發動機水溫實時監控機構（5）包括采集發動機水箱溫度信號溫度傳感器，發動機電機的控制板。