[實用新型]水箱測試儀組套有效
| 申請號: | 201320196042.8 | 申請日: | 2013-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN203216686U | 公開(公告)日: | 2013-09-25 |
| 發明(設計)人: | 何建軍 | 申請(專利權)人: | 浙江何仕汽車工具有限公司 |
| 主分類號: | G01M3/26 | 分類號: | G01M3/26;G01M3/28 |
| 代理公司: | 浙江永鼎律師事務所 33233 | 代理人: | 陸永強 |
| 地址: | 311815 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 水箱 測試儀 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車工具技術領域,尤其是涉及一種水箱測試儀組套。?
背景技術
隨著現代交通的日益發達,大部分人都以汽車為代步工具,因此關于汽車的安全極為重要,而相對于汽車水箱亦為汽車發動機的重要組成部分,同時也是汽車安全中重要的一環。汽車水箱又稱散熱器,是汽車冷卻系統中主要機件;其功用是散發熱量,冷卻水在水套中吸收熱量,流到散熱器后將熱量散去,再回到水套內而循環不斷,從而達到散熱調溫的效果。為了保證汽車水箱內的冷卻水正常地對發動機進行冷卻,對于水箱的保養是不可忽視的,所以定期對水箱進行檢漏是水箱保養非常重要的環節。但是現有的水箱測試儀存在著:結構復雜,操作繁瑣,通用性差,適用范圍小,工作效率低,安全性低,檢測靈敏度低,密封性差,攜帶不便,易產生漏氣現象等問題。?
為了解決現有技術存在的問題,人們進行了長期的探索,提出了各式各樣的解決方案。例如,中國專利文獻公開了一種機動車發動機冷卻系統氣動檢測器[申請號:200820143484.5],主要由水箱連接頭、壓力表、壓力調節閥和手動調節壓力器組成,所述水箱連接頭通過膠管及三通與壓力表、壓力調節閥、手動調節壓力器依次連接,所述壓力表與三通螺紋連接。?
上述方案在一定程度上解決了現有的水箱測試儀工作效率低的問題,但是該方案依然存在著:通用性差,適用范圍小,功能?單一,操作不便,安全性差,攜帶不便,靈敏度低的問題。?
發明內容
本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種結構簡單合理,適用范圍廣,便于攜帶的水箱測試儀組套。?
為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術方案:本水箱測試儀組套,包括第一盒體,所述的第一盒體上鉸接有第二盒體,在第一盒體上設有若干第一凹槽,所述的第一凹槽內分別設有第一水箱測漏儀與若干水箱接頭,所述的第二盒體內設有若干與所述的第一凹槽交錯設置的第二凹槽,所述的第二凹槽內設有第二水箱測漏儀與延長管。?
在上述的水箱測試儀組套中,所述的第一水箱測漏儀包括第一壓力表,所述的第一壓力表分別與第一放氣閥、加壓進氣口和第一軟管相連通,所述的第一軟管端部設有第一轉接頭。?
在上述的水箱測試儀組套中,所述的第二水箱測漏儀包括第二壓力表,所述的第二壓力表的一端連接有加壓泵,另一端通過第二軟管與第二轉接頭相連通,所述的第二轉接頭上設有第二放氣閥。?
在上述的水箱測試儀組套中,所述的加壓泵包括筒狀體,所述的筒狀體一端設有封蓋,所述的封蓋上設有通孔,所述的通孔內插設有能在筒狀體內往復移動的活塞組件,所述的筒狀體另一端通過表接頭與所述的第二軟管相連通。?
在上述的水箱測試儀組套中,所述的水箱接頭由鋁合金材料制成。?
在上述的水箱測試儀組套中,所述的第一盒體上設有第一拉孔,所述的第二盒體上設有與第一拉孔相配合的第二拉孔。?
與現有的技術相比,本水箱測試儀組套的優點在于:結構簡?單合理,操作方便,便于攜帶,通用性強,適用范圍廣,密封性好,檢測后拆卸安全,靈敏度高,各部件連接緊密,不易產生漏氣現象。?
附圖說明
圖1為本實用新型提供的結構示意圖。?
圖中,第一盒體1、第一凹槽11、第一拉孔12、第二盒體2、第二凹槽21、第二拉孔22、第一水箱測漏儀3、第一壓力表31、第一放氣閥32、加壓進氣口33、第一軟管34、第一轉接頭341、水箱接頭4、第二水箱測漏儀5、第二壓力表51、加壓泵52、筒狀體521、封蓋522、通孔522a、活塞組件523、第二軟管53、第二轉接頭54、第二放氣閥541、延長管6、表接頭7。?
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步詳細的說明。?
如圖1所示,本水箱測試儀組套,包括第一盒體1,第一盒體1上鉸接有第二盒體2,在第一盒體1上設有若干第一凹槽11,第一凹槽11內分別設有第一水箱測漏儀3與若干水箱接頭4,第二盒體2內設有若干與第一凹槽11交錯設置的第二凹槽21,第二凹槽21內設有第二水箱測漏儀5與延長管6。?
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