[實用新型]自行車輪圈結構有效
| 申請號: | 201320195813.1 | 申請日: | 2013-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN203305774U | 公開(公告)日: | 2013-11-27 |
| 發明(設計)人: | 范揚凱 | 申請(專利權)人: | 捷安特(昆山)有限公司 |
| 主分類號: | B60B25/02 | 分類號: | B60B25/02 |
| 代理公司: | 上海浦一知識產權代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁紀鐵 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 輪圈 結構 | ||
1.一種自行車輪圈結構,其特征在于:包含:?
一鋁框件(10),具有第一結合端(11)及第二結合端(12),所述鋁框件(10)的第一結合端(11)與第二結合端(12)之間成形為圓框結構,且該鋁框件(10)于靠近第一結合端(11)及第二結合端(12)處分別設置第一通孔(111)及第二通孔(121);?
一組接結構(20),包含一跨接件(21)以及二穿接件(22),所述跨接件(21)覆蓋設置于該鋁框件(10)的第一結合端(11)及第二結合端(12)上,而二該穿接件(22)則結合該跨接件(21)并分別通過該鋁框件(10)的各通孔(211),且二該穿接件(22)的端部再形成擴張部(221)以限止于第一通孔(111)及第二通孔(121);以及?
一復材框件(30),以碳纖維材質制成的圓框結構,所述復材框件(30)結合于該鋁框件(10)的一面上并覆蓋該組接結構(20)。?
2.如權利要求1所述的自行車輪圈結構,其特征在于:所述跨接件(21)及二該穿接件(22)設置為分體結構,所述跨接件(21)為具有二通孔(211)的片體,而二該穿接件(22)穿過該跨接件(21)的各通孔(211)與該跨接件結合,各穿接件穿過該鋁框件(10)及該跨接件(21)的各穿孔并于兩端形成該擴張部。?
3.如權利要求1所述的自行車輪圈結構,其特征在于:所述跨接件(21)及二所述穿接件(22)設置為一體的單體結構,二所述穿接件(22)的一端固定接設于該跨接件(21)上,二所述穿接件(22)另一端穿過該鋁框件(10)的第一通孔(111)及第二通孔(121)并形成該擴張部(221)。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于捷安特(昆山)有限公司,未經捷安特(昆山)有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320195813.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種防止洗掃車腳輪脫落的裝置
- 下一篇:一種熱壓機模板





