[實(shí)用新型]礦用電動(dòng)自卸車無刷同步發(fā)電機(jī)及礦用電動(dòng)自卸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320195254.4 | 申請日: | 2013-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN203193468U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 雷平振;李彩霞;劉瑞強(qiáng);秦轉(zhuǎn)麗;鄭守海 | 申請(專利權(quán))人: | 永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | H02K29/00 | 分類號: | H02K29/00;H02K19/34;H02K3/12 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 王慶龍 |
| 地址: | 044502 山*** | 國省代碼: | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用電 卸車 同步 發(fā)電機(jī) | ||
1.一種礦用電動(dòng)自卸車無刷同步發(fā)電機(jī),該發(fā)電機(jī)至少包括機(jī)座、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)定子、勵(lì)磁機(jī)定子、勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子、與所述勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子連接的旋轉(zhuǎn)整流器和與機(jī)座配合用于支撐發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的端蓋,發(fā)電機(jī)定子包括定子鐵心以及纏繞在所述定子鐵心上的定子繞組,所述定子繞組包括主發(fā)繞組和輔發(fā)繞組;所述發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵心、纏繞在所述轉(zhuǎn)子鐵心上的磁極繞組;所述轉(zhuǎn)子鐵心、勵(lì)磁機(jī)轉(zhuǎn)子及旋轉(zhuǎn)整流器均固定在所述轉(zhuǎn)軸上;其特征在于,所述主發(fā)繞組包括并列設(shè)置的第一主發(fā)繞組和第二主發(fā)繞組,所述第一主發(fā)繞組和第二主發(fā)繞組均由采用星形接法連接的三相繞組構(gòu)成,且第一主發(fā)繞組的三相繞組與第二主發(fā)繞組的三相繞組之間的電角度為30度。?
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的礦用電動(dòng)自卸車無刷同步發(fā)電機(jī),其特征在于,所述主發(fā)繞組和輔發(fā)繞組均采用雙層疊繞,且輔發(fā)繞組與主發(fā)繞組同槽安裝。?
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的礦用電動(dòng)自卸車無刷同步發(fā)電機(jī),其特征在于,所述主發(fā)繞組匝數(shù)為輔發(fā)繞組匝數(shù)的三倍。?
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一所述的礦用電動(dòng)自卸車無刷同步發(fā)電機(jī),其特征在于,所述主發(fā)繞組和輔發(fā)繞組均由多匝閉口成型線圈組成。?
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的礦用電動(dòng)自卸車無刷同步發(fā)電機(jī),其特征在于,所述主發(fā)繞組、輔發(fā)繞組和定子鐵心一體設(shè)置而成。?
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3或5所述的礦用電動(dòng)自卸車無刷同步發(fā)電機(jī),其特征在于,所述端蓋上具有觀察孔,所述旋轉(zhuǎn)整流器靠近所述觀察孔布置。?
7.一種礦用電動(dòng)自卸車,該自卸車包括車體、輔助系統(tǒng)和電傳動(dòng)系統(tǒng),所述電傳動(dòng)系統(tǒng)包括發(fā)電機(jī)和與發(fā)電機(jī)輸出端電連接的兩臺牽引電機(jī),其特征在于,所述發(fā)電機(jī)為上述權(quán)利要求1-6任一所述的礦用電動(dòng)自卸車無刷同步發(fā)電機(jī),所述礦用電動(dòng)自卸車無刷同步發(fā)電機(jī)的第一主發(fā)繞組和第二主發(fā)繞組分別連接一臺所述牽引電機(jī),所述礦用電動(dòng)自卸車無刷同步發(fā)電機(jī)的輔發(fā)繞組連接所述輔助系統(tǒng)。?
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