[實用新型]一種雙升降尾車變換上料的堆料機

有效

• 申請號: 201320194767.3
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN203187115U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 李毅民;王鵬;朱絢文;張瑞連
• 申請（專利權）人: 大連華銳重工集團股份有限公司
• 主分類號: B65G65/06
• 分類號: B65G65/06
• 代理公司: 大連東方專利代理有限責任公司 21212
• 代理人: 高永德;李洪福

技術領域

本實用新型屬于裝卸機械技術領域，特別涉及港口、鋼鐵、電廠、礦山等儲料場堆料設備。

背景技術

現有的散裝物料儲料場的堆取料機，大多數是只能從料場的一端來料經地面皮帶機裝運到尾車上，再從尾車上經堆料機或堆取料機的懸臂皮帶機送入料場堆料。不能滿足沿料場長度方向兩端來料的堆料需求。申請號為200620028711.0的“臂式斗輪堆取料機雙向堆、取尾車”，公開了一種可雙向堆取料的尾車，包括現有的安裝在系統膠帶上的副尾車,安裝在堆取料機上的主尾車，和在系統膠帶上增設一部與安裝在堆取料機上的主尾車在豎直方向交叉設置的膠帶機作為另一部分主尾車。增設的主尾車的高端下方設導料斗。導料斗上有中間通道和旁側通道,導料斗內有控制料流走向的擋板。旁側通道下面設橫跨系統膠帶并且落料端伸向安裝在堆取料機上的主尾車的小膠帶機,副尾車高端和小膠帶機之間有導料通道。其不足是機構較復雜。

發明內容

本實用新型的目的是設計一種大型儲料場的地面皮帶機能夠實現從兩端分別來料堆料的功能。

本實用新型的思路是：設置兩個可升降的尾車，其中一個尾車在主機前，另一個尾車在主機后，同時由主機牽引行走。工作時，一個尾車的主梁和卸料斗位于主機皮帶機卸料斗之上，另一個則位于主機的下部，通過兩個尾車的主梁與卸料斗的位置變換實現同一地面皮帶機雙向來料都可以堆料的功能。

本實用新型的技術方案是：一種雙升降尾車變換上料的堆料機，包括主機和尾車，尾車與主機相連，主機主要包括走行裝置、門座架、回轉裝置、塔架、懸臂梁、懸臂皮帶機和俯仰裝置，尾車是伸縮升降尾車，伸縮升降尾車是申請號為98239528.0公開的“一種斗輪堆取料機伸縮升降尾車”的伸縮升降尾車，伸縮升降尾車包括前車架、后車架、伸縮齒條、主梁、驅動齒輪、擺桿、銷軸和溜斗，其特征在于所述尾車由尾車Ⅰ和尾車Ⅱ組成，尾車Ⅰ連接在所述主機的前部，尾車Ⅱ連接在所述主機的后部。

所述伸縮升降尾車的溜斗置于主梁端部，驅動齒輪安裝在前車架上，伸縮齒條與驅動齒輪嚙合，伸縮齒條的一端通過牽引鉸軸與后后車架鉸接，另一端安裝在前車架上，前車鉤和后車鉤分別設在前車架和后車架相對的端部。

本實用新型的工作方法是：當地面皮帶機從左側上料時，尾車Ⅰ的主梁與溜斗位于主機懸臂皮帶的上部，尾車Ⅱ位于主機懸臂皮帶的下部；當地面皮帶機從右側上料時，尾車Ⅰ的主梁與溜斗位于主機懸臂皮帶的下部，尾車Ⅱ位于主機懸臂皮帶的上部。

尾車Ⅰ的主梁與溜斗位于主機懸臂皮帶的上部，通過以下操作實現：驅動齒輪轉動帶動伸縮齒條前后移動，伸縮齒條拉動尾車后車架向右移動，帶動主梁繞銷軸向上向左移動，擺桿向上轉動，溜斗移動到主機的懸臂皮帶機受料點處，尾車前車架與尾車后車架靠近，車鉤將尾車Ⅰ的前車架和后車架連接到一起；尾車Ⅰ的主梁與溜斗位于主機懸臂皮帶下部，按上述操作反向操作實現；用同樣方法可使尾車Ⅱ的主梁與溜斗分別處于主機懸臂皮帶下部或上部。

本實用新型的有益效果：

1、實現地面皮帶機雙向來料都可堆料；

2、尾車堆料來料方向變換快捷；

3、結構簡單，安裝及維護方便；

4、簡化地面皮帶機工藝流程；

5、提高了料場設備的運行效率。

6、簡化了散貨運輸的工藝流程。

附圖說明

圖1是雙升降尾車變換上料的堆料機結構示意圖，

圖2是圖1的A向視圖，

圖3是伸縮升降尾車結構示意圖。

1.主機??2.前車架??3.后車架??4.伸縮齒條??5.主梁??6.驅動齒輪??7.擺桿??8.溜斗??9.銷軸??10.懸臂皮帶機受料點??11、尾車Ⅰ??12、尾車Ⅱ??13.前車鉤??14.后車鉤

具體實施方式

以下結和附圖和實施例對本實用新型作進一步說明書。

雙升降尾車變換上料的堆料機如附圖1、2所示，包括主機1和尾車，尾車與主機1相連，主機1與普通的堆料機主機相同，主要包括走行裝置、門座架、回轉裝置、塔架、懸臂梁、懸臂皮帶機、俯仰裝置，尾車是伸縮升降尾車，伸縮升降尾車是專利申請號為98239528.0公開的名稱為“一種斗輪堆取料機伸縮升降尾車”的伸縮升降尾車，伸縮升降尾車包括前車架2、后車架3、伸縮齒條4、主梁5、驅動齒輪6、擺桿7、銷軸9、前車鉤13、后車鉤14和溜斗8，尾車由尾車Ⅰ11和尾車Ⅱ12組成，尾車Ⅰ11連接在主機1的前部，尾車Ⅱ12連接在主機1的后部。