[實用新型]曲柄式多動力頭裝置底座有效
| 申請號: | 201320194652.4 | 申請日: | 2013-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN203245601U | 公開(公告)日: | 2013-10-23 |
| 發明(設計)人: | 程立章 | 申請(專利權)人: | 浙江工商職業技術學院 |
| 主分類號: | B23Q1/01 | 分類號: | B23Q1/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315016 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 曲柄 動力 裝置 底座 | ||
技術領域
本實用新型涉及動力傳輸領域,具體涉及曲柄式多動力頭裝置底座。
背景技術
動力頭也稱動力刀座,指的是安裝在動力刀塔上、可由伺服電機驅動的刀座,這種刀座一般應用在車銑復合機上,也有少數可應用在動力刀塔的加工中心上,伴隨著加工件的日益復雜化、精度等級以及加工效率的提高,多軸向、高轉速成為工具機必備的條件,除了加工中心機走向機能復合化外,車床方面已由早期的臥式車床開發出許多新的加工形態,例如雙刀塔、立式車床、倒立車床以及車銑復合機種,以順應新時代加工方式的需求,其中車銑新概念復合機無疑是一項新技術結合的工具機杰作,最大的優點在于可輕易的在同一機臺上做復雜零件的加工,可同時進行車削、鉆孔、攻牙、端面切槽、側面切槽、側面銑削、角度鉆孔、曲線銑削等等,籍由一臺工具機即可完成一個零件的所有加工流程,大大降低上下料換機臺加工的時間,以及減少人為工差的機會,在新時代車銑復合機中,不論是C軸頭部、輔助軸、Y軸等,都必須搭配動力刀塔才能具備車銑復合的功能,因此一臺功能性佳、精度高的C軸動力刀塔,將使新時代車銑復合機日臻完善,但是在市場化的進程上,現有的動力頭存在著一定的阻礙因素,如結構復雜,造價太高,不適應一般企業的購買需求。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供曲柄式多動力頭裝置底座,設計合理,結構簡單、制造簡便,能夠降低造價,適應一般企業的購買需求,能夠擴大市場,同時結構穩定,能夠保持動力頭的工作性能穩定等優點。
為解決上述現有的技術問題,本實用新型采用如下方案:曲柄式多動力頭裝置底座,包括底座本體、設在底座本體上的軸箱、設在底座本體上位于軸箱一側的電機安裝槽,所述底座本體采用拱形結構。
作為優選,所述底座本體兩側對應設有用于擴大底座本體與地面的接觸面積的附加桿,從而使裝置安裝更加穩定,保證了設備的工作性能穩定。
作為優選,所述附加桿的長度小于底座本體的長度,從而在保證了裝置安裝穩定的前提下節約了材料的使用,降低了成本。
作為優選,所述附加桿上設有若干螺孔,通過螺釘使設備與地面固定,從而進一步保證了設備的工作性能穩定。
有益效果:
本實用新型采用上述技術方案提供的曲柄式多動力頭裝置底座,設計合理,結構簡單、制造簡便,能夠降低造價,適應一般企業的購買需求,能夠擴大市場,同時結構穩定,能夠保持動力頭的工作性能穩定等優點。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中,底座本體1、軸箱2、電機安裝槽3、附加桿4、螺孔5。
具體實施方式
如圖1所示,曲柄式多動力頭裝置底座,包括底座本體1、設在底座本體1上的軸箱2、設在底座本體1上位于軸箱2一側的電機安裝槽3,所述底座本體1采用拱形結構,所述底座本體1兩側對應設有用于擴大底座本體1與地面的接觸面積的附加桿4,所述附加桿4的長度小于底座本體1的長度,所述附加桿4上設有若干螺孔5。
實際工作時,底座本體1拱形結構的設計使設備放置更加穩定,附加桿4的設置增大了設備與地面的接觸面積,使設備的安裝更加穩定。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了底座本體1、軸箱2、電機安裝槽3、附加桿4、螺孔5等術語,但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。
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