[實用新型]一種寬范圍發動機水循環模擬溫控系統

有效

• 申請號: 201320194462.2
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203161338U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 何志生;張聳;朱福元
• 申請（專利權）人: 上海魯交測控科技有限公司
• 主分類號: F01P7/16
• 分類號: F01P7/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種溫控系統，特別是涉及一種寬范圍發動機水循環模擬溫控系統。

背景技術

隨著發動機及臺架測試技術的快速發展，發動機水溫控制系統要求越來越高。現有的發動機水溫控制系統按照系統有無動力可分為兩類，兩者均以實現對發動機水溫的控制為唯一目標，但在改變了發動機原有的水循環系統結構后，都無法真實還原發動機在整車上運行時的實際水流量狀態。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種寬范圍發動機水循環模擬溫控系統，其在還原發動機實際運行時的水流量狀態的基礎上，控制發動機水溫。

本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的：一種寬范圍發動機水循環模擬溫控系統，其特征在于，其包括泵、電磁三通比例調節閥、第一氣動兩通比例調節閥、第二氣動兩通比例調節閥、流量傳感器、溫度傳感器、控制器、熱交換器、膨脹水箱，泵、電磁三通比例調節閥、溫度傳感器、膨脹水箱都與熱交換器連接，電磁三通比例調節閥、第一氣動兩通比例調節閥、第二氣動兩通比例調節閥、流量傳感器、溫度傳感器都與控制器連接，泵、第二氣動兩通比例調節閥、流量傳感器都與一個發動機連接。

本實用新型的積極進步效果在于：本實用新型在還原發動機實際運行時的水流量狀態的基礎上，控制發動機水溫。

附圖說明

圖1為本實用新型寬范圍發動機水循環模擬溫控系統的原理框圖。

具體實施方式

下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例，以詳細說明本實用新型的技術方案。

如圖1所示，本實用新型寬范圍發動機水循環模擬溫控系統包括泵1、電磁三通比例調節閥2、第一氣動兩通比例調節閥3、第二氣動兩通比例調節閥4、流量傳感器5、溫度傳感器6、控制器7、熱交換器8、膨脹水箱9，泵1、電磁三通比例調節閥2、溫度傳感器6、膨脹水箱9都與熱交換器8連接，電磁三通比例調節閥2、第一氣動兩通比例調節閥3、第二氣動兩通比例調節閥4、流量傳感器5、溫度傳感器6都與控制器7連接，泵1、第二氣動兩通比例調節閥4、流量傳感器5都與一個發動機10連接。

流量傳感器將實際流量反饋給控制器，控制器根據期望流量設定值，經內部邏輯運算，發出4-20mA信號給第一氣動兩通比例調節閥和第二氣動兩通比例調節閥，第一氣動兩通比例調節閥的開度和第二氣動兩通比例調節閥的開度隨之實時改變，發動機水循環流量因而改變，發動機實際運行水流量狀態得以還原。?溫度傳感器將實際溫度反饋給控制器，控制器根據期望溫度設定值，經內部邏輯運算，發出4-20mA信號給第一氣動兩通比例調節閥，第一氣動兩通比例調節閥的開度隨之實時改變，流經熱交換器H1的水流量隨之改變，從而實現對發動機水溫的控制。本實用新型在還原發動機實際運行時的水流量狀態的基礎上，控制發動機水溫。

本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改型和改變。因此，本實用新型覆蓋了落入所附的權利要求書及其等同物的范圍內的各種改型和改變。