[實用新型]太陽能充電電動三輪車

有效

• 申請號: 201320194171.3
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203199105U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 馬駿駁
• 申請（專利權）人: 馬駿駁
• 主分類號: B62K5/027
• 分類號: B62K5/027;B60L8/00
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

技術領域

本實用新型涉及一種電動三輪車，特別是太陽能充電電動三輪車。

背景技術

目前市場上有很多種三輪車：如通過電動機驅動的電動三輪車和以燃油為車輛發電的電動三輪車，其中通過電動機驅動的電動三輪車需要經常給蓄電池充電，若無充電設備及時充電則無法長時間在外正常行駛；以燃油為車輛發電的電動三輪車一般不會出現電量不足而不能正常行駛的情況，但長期通過燃油驅動電動三輪車不僅油耗大且污染嚴重，為解決上述問題，市面上出現了一種太陽能三輪車，通過太陽能電池裝置對蓄電池充電，雖然陽光充足時，太陽能電池產生的電力完全可以填補蓄電池消耗的電力，減少了市電充電次數，也縮小了蓄電池的容量和體積，但在陽光不充足時，電動車則無法正常行駛，在太陽能充足時也無法對太陽能轉換的電能進行有效的預存儲，以便在太陽能資源不太理想的天氣下使用，無法充分的利用太陽能資源。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種新型的能夠提高充電效率的太陽能充電電動三輪車，它能夠對太陽能電池板轉換的電能進行預存儲，提供的電能持續穩定，且能使太陽能資源得到充分利用、節能環保。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：太陽能充電電動三輪車，它包括至少一塊太陽能充電板、太陽能充電控制器、太陽能電瓶、三輪車電瓶、直流電機、外部電源充電模塊和照明控制器，太陽能充電板分別與太陽能充電控制器相連，太陽能充電控制器的輸出與太陽能電瓶相連，太陽能電瓶的輸出與三輪車電瓶的輸入端相連，三輪車電瓶的輸出與直流電機相連，三輪車電瓶的輸出端通過照明控制器與照明電器相連，外部電源充電模塊的輸出端與三輪車電瓶的輸入端相連。

本實用新型的有益效果是：

1.采用多塊太陽能電池板進行太陽能的采集及轉換，提高了電池板的太陽能采集效率及三輪車的充電效率；

2.在太陽能充電控制器與三輪車電瓶之間增加一個太陽能電瓶，可用于太陽能電池板所轉換的電能的存儲，在天氣晴朗時，即使三輪車電瓶滿電，仍可通過太陽能充電板進行太陽能轉換并將電能儲存于太陽能電瓶中，以便在太陽能資源不太理想的天氣下使用，實現對太陽能的充分利用；

3.在電量不足且無法通過太陽能充電時，可利用外部電源充電模塊對三輪車進行應急充電，提供穩定持久的電能。?

附圖說明

圖1為本實用新型的原理框圖。

具體實施方式

下面結合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術方案，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。

如圖1所示，太陽能充電電動三輪車，它包括四塊并聯的太陽能充電板、太陽能充電控制器、太陽能電瓶、三輪車電瓶、直流電機、外部電源充電模塊和照明控制器，四塊并聯的太陽能充電板分別與太陽能充電控制器相連，太陽能充電控制器的輸出與太陽能電瓶相連，太陽能電瓶的輸出與三輪車電瓶的輸入端相連，三輪車電瓶的輸出與直流電機相連，三輪車電瓶的輸出還通過照明控制器與照明電器相連，外部電源充電模塊的輸出端與三輪車電瓶的輸入端相連。

本實用新型的工作過程為：當天氣晴朗時，太陽能充電控制器通過控制四塊并聯的太陽能充電板給太陽能電瓶充電，一般在四小時太陽能電瓶即可充滿，太陽能電瓶中的電能傳送到三輪車電瓶中，三輪車電瓶分別給直流電機和照明電器供電；當天氣較差時，太陽能電瓶中預先存儲的電能可以繼續傳送到三輪車電瓶中供直流電機和照明電器使用，若太陽能電瓶和三輪車電瓶中的電能都已消耗完，則通過外部電源充電模塊對三輪車電瓶進行應急充電，指示燈黃燈閃爍時，表示電量不足，紅燈亮時，表示電動車電瓶已無法正常供電。?