[實用新型]電源分配充電器有效
| 申請號: | 201320193962.4 | 申請日: | 2013-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN203193339U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 鮑榮強 | 申請(專利權)人: | 德州富路車業有限公司 |
| 主分類號: | H02J7/00 | 分類號: | H02J7/00 |
| 代理公司: | 德州市天科專利商標事務所 37210 | 代理人: | 房成星 |
| 地址: | 253500 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電源 分配 充電器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種充電器。
背景技術
現用的低速電動車充電器,采用一個插頭,由于功率較大,使得充電線路及充電插頭、插座處電流很大;?而符合國家標準的交流(220V)插頭、插座功率較小(最大16A);因此,由于充電器插頭或插座長時間大電流工作,經常會造成溫度過高而變形或燒毀;甚至有時候會造成線路燃燒的嚴重后果。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種電源分配充電器,以解決現有技術由于充電器功率較大,使得充電插頭、插座處電流很大,從而造成的充電器插頭或插座由于長時間溫度過高而變形或燒毀,甚至造成線路燃燒的嚴重問題。
本實用新型主要由充電器、充電器輸入附線、充電插頭組成。解決其技術問題所采取的技術方案是采用兩個或多個充電插頭與充電器并聯,所述充電器輸入端與充電器輸入附線主線端相連;所述充電器輸入附線分線端分別與所述充電插頭相連。
根據電路并聯原理可知,充電器輸入附線分線端多個插頭功率之和,等于充電器的輸入功率;從而在保證充電器充電功率的前提下,有效降低單只充電插頭的功率。
優選的,所述充電器輸入附線分線端分別與兩個所述充電插頭相連。
本實用新型的優點在于,通過充電器輸入附線,將充電器功率分配給多個插頭,使得每個插頭所承受的輸入功率大大減小,從而降低了插頭電流,徹底解決了因電流過大而燒毀插頭、插座或線路燃燒的問題,確保了大功率充電器的使用安全性。
附圖說明
下面結合實例附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
圖1為本實用新型實例的結構示意圖:
圖中1為充電器、2為充電器輸入附線主線端、3為充電器輸入附線分線端、4和5為充電插頭。
具體實施方式
下面詳細描述本實用新型的實施方式,所述實施方式是示例性的,僅用于解釋本實用新型,而不能解釋為對本實用新型的限制。
實施例1:
如圖1所示:兩個充電插頭4和5,通過充電器輸入附線2和3與充電器1相連,使得輸入電路連通。根據并聯電路基本原理可知,充電器1的功率等于充電插頭4和充電插頭5的和,從而實現了降低插頭功率和大功率充電器電源合理分配的目的。
實施例2:
由三個充電插頭分別通過充電器輸入附線與充電器相連,使得輸入電路連通。
實施例3:
由四個充電插頭分別通過充電器輸入附線與充電器相連,使得輸入電路連通。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于德州富路車業有限公司,未經德州富路車業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201320193962.4/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種恒流充電電路
- 下一篇:具有儲能功能的光伏微網系統





