[實(shí)用新型]用于成型汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜上膠層的裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320193792.X
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203236715U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柳青山
• 申請（專利權(quán)）人: 寧國市海天力工業(yè)發(fā)展有限公司
• 主分類號: B29C70/34
• 分類號: B29C70/34;B29C33/30;B29C45/27
• 代理公司: 北京中創(chuàng)陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11003
• 代理人: 尹振啟

1.一種用于成型汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜上膠層的裝置，其特征在于，該裝置包括硫化壓機(jī)和注射機(jī)，壓機(jī)的機(jī)頭上固定有流道板，流道板上設(shè)置有與所述注射機(jī)的出膠口相接的進(jìn)膠孔，流道板的下表面上設(shè)置有一端與所述進(jìn)膠孔相接的流道槽；壓機(jī)的機(jī)頭上還設(shè)置有用于成型所述上膠層的第二上模，該第二上模固定在上模板的下表面，上模板位于流道板下方并可上下移動(dòng)地安裝在導(dǎo)向裝置上，上模板和第二上模中設(shè)置有上下貫通的注膠孔，該注膠孔下端位于第二上模的模腔的徑向外側(cè)，并與第二上模的模腔之間設(shè)置有連通槽；在固定有下模的工作臺板上移使下模與第二上模處于合模狀態(tài)后，上模板與流道板上所述流道槽所處部位相對應(yīng)的上表面緊密貼合到流道板上，使所述流道槽形成斷面封閉的流道，同時(shí)，所述注膠孔上端與所述流道相接，并由此形成從所述進(jìn)膠孔經(jīng)所述流道和所述注膠孔到第二上模的模腔的注膠通道；當(dāng)工作臺板下移開模時(shí)，上模板攜帶第二上模隨工作臺板一同下移并最終懸停在下移到位的工作臺板與流道板之間，第二上模下方的空間允許工作臺板攜帶下模連同其中已成型的隔膜橫向移出，上模板與流道板之間的空間用于清除流道槽內(nèi)和注膠孔內(nèi)的殘留橡膠。

2.如權(quán)利要求1所述的用于成型汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜上膠層的裝置，其特征在于，所述上模板上設(shè)置有若干個(gè)所述第二上模，所述工作臺板上設(shè)置與上模板上的第二上模一一對應(yīng)的若干個(gè)下模。

3.如權(quán)利要求2所述的用于成型汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜上膠層的裝置，其特征在于，所述流道槽呈兩段放射狀排列，一段放射狀排列為流道槽環(huán)繞所述進(jìn)膠孔呈放射狀延伸至每個(gè)所述模腔的軸線對應(yīng)在所述流道板下表面的位置；二段放射狀排列為流道槽環(huán)繞模腔軸線對應(yīng)在流道板下表面的位置，呈放射狀延伸至所在模腔上的各個(gè)所述注膠孔對應(yīng)在流道板下表面的位置。

4.如權(quán)利要求1所述的用于成型汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜上膠層的裝置，其特征在于，所述注膠孔的軸線與所述第二上模的軸線相平行，并且注膠孔為徑向尺寸從上向下逐漸減小的錐形孔。

5.如權(quán)利要求1所述的用于成型汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜上膠層的裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置為用于固定所述壓機(jī)并為壓機(jī)機(jī)頭上下移動(dòng)提供導(dǎo)向的四根導(dǎo)向立柱，四根所述導(dǎo)向立柱分別排列在四方形的四個(gè)端點(diǎn)，所述上模板套置在導(dǎo)向立柱上，并沿導(dǎo)向立柱上下移動(dòng)，在導(dǎo)向立柱周向設(shè)置有作為定位機(jī)構(gòu)的凸緣，所述凸緣阻擋在開模時(shí)上模板的下移軌道上。

6.如權(quán)利要求1所述的用于成型汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜上膠層的裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置為上下設(shè)置的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的上端固定在所述流道板上，所述上模板套置在導(dǎo)向桿上并能夠沿導(dǎo)向桿上下移動(dòng)，在導(dǎo)向桿下端周向設(shè)置有作為限位機(jī)構(gòu)的凸緣，所述凸緣位于流道板與上模板在分離時(shí)上模板的分離軌道上。

7.如權(quán)利要求1所述的用于成型汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜上膠層的裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向裝置為上下設(shè)置的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的下端固定在所述上模板上，所述流道板套置在導(dǎo)向桿上并能夠沿導(dǎo)向桿上下移動(dòng)，在導(dǎo)向桿上端周向設(shè)置有作為限位機(jī)構(gòu)的凸緣，所述凸緣位于流道板與上模板在分離時(shí)流道板的分離軌道上。

8.如權(quán)利要求6或7所述的用于成型汽車制動(dòng)氣室橡膠隔膜上膠層的裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向桿為伸縮套結(jié)構(gòu)，所述伸縮套在開模時(shí)伸長并在合模時(shí)收起。