[實用新型]踏板式自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320193541.1
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN203186534U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 呂子強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 呂子強(qiáng)
• 主分類號: B62M1/24
• 分類號: B62M1/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.踏板式自行車，包括車架、車架前后端的前輪和后輪以及把手，其特征在于，在所述的車架與把手之間設(shè)一傳動桿，所述的傳動桿上連接一杠桿腳踏板，傳動桿一端連接著一齒輪傳動裝置，另一端連接在把手上，傳動桿在杠桿腳踏板的帶動下可在把手連接端處轉(zhuǎn)動，所述的齒輪傳動裝置通過鏈條與后輪帶動裝置相連接，杠桿腳踏板帶動傳動桿轉(zhuǎn)動，傳動桿帶動齒輪傳動裝置動作，齒輪傳動裝置與后輪帶動裝置聯(lián)動，后輪帶動裝置為后輪提供前進(jìn)的動力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板式自行車，其特征在于，所述的齒輪傳動裝置包括兩個方向相反的單向輪和一個連接斜齒輪，所述的兩個方向相反的單向輪分別與連接斜齒輪的兩側(cè)相嚙合，兩個方向相反的單向輪分別帶動連接斜齒輪轉(zhuǎn)動，連接斜齒輪還固定連接一聯(lián)軸，在聯(lián)軸上固定一前鏈條輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的踏板式自行車，其特征在于，所述的傳動桿穿過兩個相反的單向輪，傳動桿的正方向轉(zhuǎn)動時帶動一個單向輪受力運(yùn)動，此時另一單向輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)；傳動桿的反方向轉(zhuǎn)動時，帶動另一個單向輪受力運(yùn)動，此時，方向相反的單向輪處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)；即傳動桿的反復(fù)轉(zhuǎn)動中均帶動連接斜齒輪轉(zhuǎn)動。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的踏板式自行車，其特征在于，所述的后輪帶動裝置包括一離合式齒輪、調(diào)節(jié)器以及后鏈條輪，離合式齒輪一端固定連接在后輪轉(zhuǎn)動軸上，另一端連接在后輪聯(lián)軸上，所述的調(diào)節(jié)器安裝在后輪聯(lián)軸上，調(diào)節(jié)器上設(shè)有調(diào)節(jié)按鈕。

5.根據(jù)權(quán)利要求2或4所述的踏板式自行車，其特征在于，所述的后鏈條輪與前鏈條輪之間采用一鏈條進(jìn)行連接，前鏈條輪通過鏈條帶動后鏈條輪轉(zhuǎn)動。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的踏板式自行車，其特征在于，在所述的把手上還設(shè)有調(diào)節(jié)器開關(guān)，所述的調(diào)節(jié)器開關(guān)與調(diào)節(jié)器聯(lián)動，在撥動調(diào)節(jié)器開關(guān)時，可以聯(lián)動調(diào)節(jié)按鈕，即調(diào)節(jié)按鈕的插入與撥出，當(dāng)調(diào)節(jié)按鈕插入時，離合式齒輪處于離合狀態(tài)，此時，后輪不受力；當(dāng)調(diào)節(jié)按鈕撥出時，離合式齒輪處于嚙合狀態(tài)，此時，后輪受力，可踩動杠桿腳踏板前進(jìn)。