[實(shí)用新型]路試跑道吸釘器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320193286.0
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203238584U
• 公開（公告）日: 2013-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉江峰;王金崗
• 申請（專利權(quán)）人: 北京現(xiàn)代汽車有限公司
• 主分類號: E01H1/14
• 分類號: E01H1/14
• 代理公司: 北京元本知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 11308
• 代理人: 葉凡

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車路試的輔助工具，尤其涉及一種路試用的跑道吸釘器。

背景技術(shù)

在汽車高速發(fā)展的時代，為了保證公司汽車產(chǎn)品更好的銷售，取得最高效的收益，就需要在生產(chǎn)過程中提高生產(chǎn)裝配質(zhì)量，節(jié)約生產(chǎn)及維修成本，提高生產(chǎn)直行率，這些都是汽車企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的基礎(chǔ)。在制造汽車的工廠，商品車在裝配完整后，需要經(jīng)過路試檢查，在路試檢查過程中（起伏路、“S”路、前后制動等），裝配崗所遺留在車身或者底盤系統(tǒng)部件上的標(biāo)準(zhǔn)件（如：螺釘、螺栓、自攻釘?shù)龋┻z撒在路試跑道上，由于這些標(biāo)準(zhǔn)件多數(shù)為鐵制，因此會給后面的路試車輛帶來極大的不安全隱患，如爆胎隱患:駕車行駛在存在螺釘?shù)牡缆飞希瑯O易發(fā)生輪胎扎釘?shù)馁|(zhì)量事故，造成輪胎總成破損無法修復(fù)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)維修成本。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種路試跑道吸釘器，其結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，可將路試跑道上遺撒的標(biāo)準(zhǔn)件快速收集，減少不安全事故的發(fā)生，并節(jié)約生產(chǎn)成本及維修成本。?

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型的路試跑道吸釘器包括：底架；安置于底架底部的多個磁鐵；分別安裝于底架底部兩端的一排導(dǎo)向輪和一排行走輪；與底架裝有一排導(dǎo)向輪的一端鉸接的牽引臂；安裝于底架上的警示裝置。?

其中，所述底架包括底架框體和安裝于底架框體中間的橫梁，且所述多個磁鐵安置于所述橫梁上。?

或者，所述底架由多個底架模塊拼裝而成，且相鄰的底架模塊之間通過可拆卸的方式連接為一體。?

優(yōu)選的，所述底架模塊包括底架框體和安裝于底架框體中間的橫梁，且所?述多個磁鐵安置于所述橫梁上。?

優(yōu)選的，所述底架框體和所述橫梁由多根鋼管焊接而成。?

或者，所述底架框體和所述橫梁由多根鋼管通過螺栓連接的方式連接為一體。?

其中，所述警示裝置為警示牌。?

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的路試跑道吸釘器具有如下優(yōu)點(diǎn)：?

1）本實(shí)用新型的路試跑道吸釘器結(jié)構(gòu)簡單，使用時將磁鐵直接吸附于橫梁上即可對路試跑道上遺撒的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行快速收集，因此使用方便；?

2）本實(shí)用新型采用磁鐵將路試跑道上遺撒的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行收集，因此避免了對路試車輛造成不安全隱患的發(fā)生，大量節(jié)約生產(chǎn)成本及維修成本；?

3）本實(shí)用新型在底架上設(shè)置警示裝置，為后面行駛的車輛提供警示作用，避免不安全事故的發(fā)生。?

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。?

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的路試跑道吸釘器的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的路試跑道吸釘器的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖3為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的相鄰底架模塊拼裝位置處的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖4本實(shí)用新型的警示裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。?

附圖標(biāo)記說明：1-牽引臂；2-拉伸油缸；3-導(dǎo)向輪；4-底架；5-磁鐵；6-行走輪；7-警示裝置；8-連接板；9-伸出臂；41-底架框體；42-橫梁；40-底架模塊；40’-相鄰底架模塊；9’-相鄰底架模塊的伸出臂。?

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示，本實(shí)用新型的路試跑道吸釘器包括：底架4，其為基本構(gòu)件，在其上安置路試跑道吸釘器的其它零部件；安置于底架4底部的多個磁鐵5，多個磁鐵5利用自身具有磁力將路試跑道上遺撒的鐵磁性物質(zhì)進(jìn)行快速收集；分別安裝于底架4底部兩端的一排導(dǎo)向輪3和一排行走輪6，其中行走輪6保持直線行駛，導(dǎo)向輪3可以旋轉(zhuǎn)以便控制前進(jìn)方向，導(dǎo)向輪3和行走輪6共同支撐?著底架4且使底架4在拖拽裝置或人力的拖拽作用下進(jìn)行移動；與底架4裝有一排導(dǎo)向輪3的一端鉸接的牽引臂1，其繞固定于底架4上的鉸接軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，因此可以改變與地面之間的拖拽角度；安裝于底架4上的警示裝置7，該警示裝置7為警示牌，可制成三角形或其它的任意形狀，用于警示后面的過往路人或車輛注意安全。?

其中，如圖1所示，底架4包括底架框體41和安裝于底架框體41中間的橫梁42。底架框體41和橫梁42均由多根鋼管焊接而成，或者底架框體41和橫梁42由多根鋼管通過螺栓連接的方式連接為一體（圖中未示出）。在橫梁42上安置著多個磁鐵5，磁鐵5利用其自身的磁力吸附在由多根鋼管制成的橫梁42上，并且利用其自身的磁力，將路試跑道上遺撒的鐵磁性物質(zhì)吸附在其表面，從而實(shí)現(xiàn)快速收集鐵磁性物質(zhì)的目的。優(yōu)選的，橫梁42距離地面30毫米，從而使磁鐵5保持在有效的吸附距離內(nèi)。?