[實用新型]高壓鋼絲編織膠管

有效

• 申請號: 201320193251.7
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203202443U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 王軍
• 申請（專利權）人: 濟寧金世諾機電設備有限公司
• 主分類號: F16L11/08
• 分類號: F16L11/08
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 劉德

技術領域????

本實用新型涉及煤炭工業用液壓支架膠管，具體涉及一種高壓鋼絲編織膠管。

背景技術???

綜合機械化采煤是煤礦開采技術現代化的重要標志，高產高效綜采技術的核心是工作面三大配套設備，分別為采煤機、刮板輸送機和液壓支架。煤炭工業用油管主要有液壓支架膠管，現有的一種液壓支架膠管為高壓鋼絲編織膠管。高壓鋼絲編織膠管由耐油的合成橡膠內膠層、中膠層、一層或多層鋼絲編織增強層以及耐天候的合成橡膠外膠層組成。

這種結構的高壓鋼絲編織膠管，鋼絲編織增強層和合成橡膠內膠層以及合成橡膠外膠層連接不牢靠，會發生相對滑移，導致合成橡膠內膠層以及合成橡膠外膠層的磨損，縮短了高壓鋼絲編織膠管的使用壽命。?

高壓鋼絲編織膠管的合成橡膠內膠層以及合成橡膠外膠層在發生微裂紋后，裂紋迅速擴展，致使最終形成大裂紋以致爆裂，高壓鋼絲編織膠管的耐壓性降低，油液滲漏，鋼絲腐蝕。?

發明內容???

本實用新型要解決的技術問題是提供一種使用壽命長的高壓鋼絲編織膠管。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：?

一種高壓鋼絲編織膠管，包括耐油的合成橡膠內膠層、中膠層、多層鋼絲編織增強層以及耐天候的合成橡膠外膠層，中膠層設置在相鄰兩鋼絲編織增強層之間，內膠層和與內膠層相鄰的鋼絲編織增強層之間有一層粘性膠料，將內膠層和鋼絲編織增強層粘接牢靠；外膠層和與外膠層相鄰的鋼絲編織增強層之間有一層粘性膠料，將外膠層和鋼絲編織增強層粘接牢靠。

上述高壓鋼絲編織膠管，內膠層中設置一層由玻璃纖維交織成的玻璃纖維網增強層；外膠層中設置一層由玻璃纖維交織成的玻璃纖維網增強層。?

上述高壓鋼絲編織膠管，鋼絲編織增強層中的鋼絲為鍍銅鋼絲。?

上述高壓鋼絲編織膠管，外膠層上還包覆海綿層，海綿層上通過尼龍條帶纏繞包覆。?

上述高壓鋼絲編織膠管，鋼絲編織增強層為三層或四層，對應地，中膠層為二層和三層。?

內膠層和與內膠層相鄰的鋼絲編織增強層之間有一層粘性膠料，將內膠層和鋼絲編織增強層粘接牢靠。外膠層和與外膠層相鄰的鋼絲編織增強層之間有一層粘性膠料，將外膠層和鋼絲編織增強層粘接牢靠。因此，避免了內膠層和鋼絲編織增強層以及外膠層和鋼絲編織增強層的相對滑動和摩擦，使得它們同步伸縮，延長了內膠層和外膠層的使用壽命，對應地，延長了高壓鋼絲編織膠管的使用壽命，降低了更換成本。?

附圖說明???

下面結合附圖對本實用新型進一步詳細的說明：

圖1為僅具有一層鋼絲編織增強層的高壓鋼絲編織膠管的結構示意圖。

圖2為具有三層鋼絲編織增強層的高壓鋼絲編織膠管的結構示意圖。?

圖中：1內膠層,21粘性膠料,22粘性膠料,3鋼絲編織增強層,31鋼絲編織增強層,32鋼絲編織增強層,33鋼絲編織增強層，4外膠層,51中膠層,52中膠層,6海綿層,7尼龍條帶,8玻璃纖維網增強層。?

具體實施方式

實施例1?

如圖1所示，高壓鋼絲編織膠管包括耐油的合成橡膠內膠層1、一層鋼絲編織增強層3以及耐天候的合成橡膠外膠層4。內膠層1和鋼絲編織增強層3之間有一層粘性膠料21，粘性膠料層將內膠層和鋼絲編織增強層粘接牢靠。外膠層4和鋼絲編織增強層3之間有一層粘性膠料22，粘性膠料層將將外膠層和鋼絲編織增強層粘接牢靠。

在同一鋼絲編織增強層內的鋼絲相互交錯接觸，在承受動壓時會因各自伸縮不一造成鋼絲之間的摩擦而影響耐久性，在鋼絲表面鍍銅，提高了潤滑性，同時還提高了防銹特性。?

有時高壓鋼絲編織膠管需要在熱源附近工作，環境溫度過高會縮短高壓鋼絲編織膠管的使用壽命，這是就需要在高壓鋼絲編織膠管的外表面增加一層絕熱層，具體為：外膠層上還包覆海綿層6，海綿層上通過尼龍條帶7纏繞包覆。?

具體地，高壓鋼絲編織膠管的內徑為16mm，鋼絲編織增強層的外徑為20?mm，高壓鋼絲編織膠管的外徑為26mm。?

實施例2?

如圖2所示，高壓鋼絲編織膠管包括耐油的合成橡膠內膠層1、中膠層（51和52）、三層鋼絲編織增強層（31、32和33）以及耐天候的合成橡膠外膠層4。中膠層設置在相鄰兩鋼絲編織增強層之間。內膠層和鋼絲編織增強層31之間有一層粘性膠料21，粘性膠料層將內膠層和鋼絲編織增強層粘接牢靠。外膠層和鋼絲編織增強層33之間有一層粘性膠料22，將外膠層和鋼絲編織增強層粘接牢靠。