[實用新型]一種汽車燃油箱

有效

• 申請號: 201320193168.X
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203157704U
• 公開（公告）日: 2013-08-28
• 發明（設計）人: 王朔
• 申請（專利權）人: 濰坊駿德汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 李江

技術領域

本實用新型涉汽車配件技術領域，具體的說是涉及汽車燃油箱。?

背景技術

汽車燃油箱是汽車部件中最重要的機能件和安全件之一。隨著塑料在汽車上應用范圍的逐年增大，汽車燃油箱也有原來的金屬制品發展為塑料制品，塑料燃油箱之所以能夠廣泛的應用于汽車上主要是因為塑料燃油箱具備以下優點：1、形狀設計自由度大，空間利用率高；2、重量輕；3、耐腐蝕；4、耐沖擊性，強度好；5、燃燒時不引起包裝；6、燃油滲漏量??；7、耐久性優異，生產效率高、經濟效益好?，F有的塑料油箱大部分采用單層塑料制成，單層塑料油箱容易加工，但是隨著人們對油箱的耐沖擊性、強度、防燃油滲漏要求的不斷提高，現有的單層油箱不能滿足人們的要求。同時，現有的塑料油箱結構設計不合理，給人們使用帶來很大的不便。?

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是為克服上述技術缺陷，提供一種耐沖擊性和強度高、結構合理，同時能夠有效防止燃油滲漏的汽車燃油箱。?

為解決上述問題，本發明采用以下技術方案：?

一種汽車燃油箱，包括油箱本體，所述油箱本體的上平面上靠近油箱本體端面的位置設有回油口，所述油箱本體的上平面上位于回油口一側的位置設有傳感器連接座，所述油箱本體的上平面上位于傳感器連接座一側的位置設有加油口，所述加油口上設有加油蓋。

以下是本實用新型的進一步改進：?

所述油箱本體的下平面上與回油口相對應的位置設有進油口。

進一步改進：?

所述油箱本體的下平面上位于回油口一側的位置設有油杯。

進一步改進：?

所述油箱本體的側壁上設有若干條筋板，所述筋板沿油箱本體的外表面向內呈凸起狀。

進一步改進：?

所述所述油箱主體有三層聚合物組成，所述油箱主體的外層為HDPE層，所述油箱主體的內層為EVOH層，所述HDPE層與EVOH層之間為改性PE層。

本實用新型采用上述技術方案，結構合理，使用方便；同時，采用三層聚合物可有效的防止燃油的滲漏，同時可使燃油箱的熱變形溫度和穩定性得到提高，可起到防靜電、防輻射，抗老化的作用耐沖擊性和強度高；筋板的設置可起到阻隔燃油的作用，可有效避免燃油在油箱本體內劇烈晃動。?

下面結合附圖本實用新型的技術方案做進一步的說明。???????????????

附圖說明

附圖1為本實用新型的結構示意圖；?

附圖2為附圖1的俯視圖；

附圖3為附圖1的左視圖。

圖中：1-油箱本體；2-回油口；3-油杯；4-進油口；5-傳感器連接座；6-加油口；7-加油蓋；8-HEPE層；9-改性PE層；10-EVOH層；11-筋板。?

具體實施方式

實施例，如圖1、圖2、圖3所示，一種汽車燃油箱，包括油箱本體1，所述油箱本體1的上平面上靠近油箱本體1端面的位置設有回油口2，所述油箱本體1的上平面上位于回油口2一側的位置設有傳感器連接座5，所述油箱本體1的上平面上位于傳感器連接座5一側的位置設有加油口6，所述加油口6上設有加油蓋7，所述油箱本體1的下平面上與回油口2相對應的位置設有進油口4，所述油箱本體1的下平面上位于回油口2一側的位置設有油杯3。?

所述油箱本體1的側壁上設有若干條筋板11，所述筋板11沿油箱本體1的外表面向內呈凸起狀，筋板11的設置可起到阻隔燃油的作用，可有效避免燃油在油箱本體1內劇烈晃動。?

所述油箱主體1有三層聚合物組成，所述油箱主體1的外層為HDPE層8，所述油箱主體1的內層為EVOH層10，所述HDPE層8與EVOH層10之間為改性PE層9，采用三層聚合物可有效的防止燃油的滲漏，同時可使燃油箱的熱變形溫度和穩定性得到提高，可起到防靜電、防輻射，抗老化的作用，其燃油滲漏量可降至≤0.2g/24h（對汽車油），≤0.7-1.2g/24h(對汽油-甲醇、乙醇燃料)。?