[實用新型]一種軸套

有效

• 申請號: 201320193135.5
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN203230735U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 林曉光;吳永品;林書展;吳一師;林書帆;吳一億
• 申請（專利權）人: 浙江一銘機車部件有限公司
• 主分類號: F16C33/04
• 分類號: F16C33/04
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 張瑜生

技術領域

本實用新型涉及汽車部件技術領域，具體涉及一種軸套。?

背景技術

軸套是機械設計領域中一個重要部件，軸套通常設置在轉軸上對轉軸其保護作用。軸套的加工是采用板材加工，在板材上加工相應的結構，然后將板材兩端搭接構成；轉軸與軸套在配套使用過程中處于不斷摩擦轉動，就需要在軸套和轉軸之間添加潤滑劑或潤滑脂，以保證充分的潤滑。?

現有軸套結構繁多，各有千秋，但存在軸套潤滑不可靠、定位裝配不可靠以及軸套搭接端的搭接不可靠的缺陷。?

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種定位裝配以及潤滑可靠的軸套。?

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：一種軸套，包括有采用板件兩端搭接形成的圓環形軸套本體，其特征在于：所述的軸套本體內環壁上設有兩個K字形的油槽，油槽沿軸套本體軸向呈直立設置，兩油槽相對設置，兩油槽之間設置有漏油孔，所述軸套本體軸向兩端與油槽對應位置處設置有定位缺口。?

通過采用上述技術方案，采用定位缺口便于軸套的定位裝配，裝配方便，采用兩個K字形的油槽以及漏油孔設置，提高軸套與軸之間的儲油量，增加潤滑效果，漏油孔設置，實現及時補充潤滑油。?

本實用新型進一步設置為：所述油槽的縱向油道與折形油道之間設置有橫向油道，從而使油槽為K字形。?

通過采用上述技術方案，增加儲油槽的面積，增加軸套與軸之間的儲油量。?

本實用新型進一步設置為：所述定位缺口的端口處設置有圓弧形倒角。?

通過采用上述技術方案，方便裝配，以及起到去毛刺的作用。?

本實用新型進一步設置為：所述軸套本體的搭接結構包括有設于其中一搭接端的W形搭接口，W形搭接口的兩凹口之間為頭部呈圓弧形的搭接凸起，搭接凸起為端部大根部小，軸套本體的搭接結構另一搭接端為與所述W形搭接口相互適配搭接的鉗形結構，所述軸套本體上的搭接結構采用兩組W形搭接口和鉗形結構的配合結構構成。?

通過采用上述技術方案，具有搭接牢固可靠，使用壽命長的優點。?

下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。?

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例的軸套結構示意圖；?

圖2為圖1的A部分局部放大圖。

具體實施方式

?參見附圖1、附圖2，本實用新型公開的一種軸套，包括有采用板件兩端搭接形成的圓環形軸套本體1，所述軸套本體1的搭接結構2包括有設于其中一搭接端的W形搭接口21，W形搭接口21的兩凹口之間為頭部呈圓弧形的搭接凸起211，搭接凸起211為端部大根部小，軸套本體1的搭接結構2另一搭接端為與所述W形搭接口21相互適配搭接的鉗形結構22，所述軸套本體1的搭接結構2采用兩組W形搭接口21和鉗形結構22的配合結構構成。?

所述的軸套本體1內環壁上設有兩個K字形的油槽3，油槽3沿軸套本體軸1向呈直立設置，兩油槽3相對設置，兩油槽3之間設置有漏油孔4，所述軸套本體1軸向兩端與油槽3對應位置處設置有定位缺口5。采用定位缺口5便于軸套的定位裝配，裝配方便，采用兩個K字形的油槽以及漏油孔設置，提高軸套與軸之間的儲油量，增加潤滑效果，漏油孔設置，實現及時補充潤滑油。?

為進一步提高潤滑效果，所述油槽3的縱向油道33與折形油道31之間設置有橫向油道32，從而使油槽3為K字形。所述定位缺口5與油槽3的橫向油道32對應，這樣缺口5的設置不會對油槽3形成影響，方便加工設置。?

本具體實施例中，所述定位缺口5的端口處設置有圓弧形倒角51。這樣設置，方便裝配，以及起到去毛刺的作用。?