[實用新型]二沖程柴油機回流閥脈沖式電控氣缸注油潤滑系統有效
| 申請號： | 201320193121.3 | 申請日： | 2013-04-17 |
| 公開（公告）號： | CN203271854U | 公開（公告）日： | 2013-11-06 |
| 發明（設計）人： | 呂松;董健;宮宇龍;周瑞濤;崔文路 | 申請（專利權）人： | 呂松 |
| 主分類號： | F01M1/08 | 分類號： | F01M1/08;F01M11/04 |
| 代理公司： | 武漢楚天專利事務所 42113 | 代理人： | 楊宣仙 |
| 地址： | 430063 湖北省武漢*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 沖程 柴油機 回流 脈沖 式電控 氣缸 注油 潤滑 系統 | ||
1.一種二沖程柴油機回流閥脈沖式電控氣缸注油潤滑系統，包括油箱(1)和多個機械注油器(4)，每個機械注油器(2)的進油口分別通過進油管(2)與油箱(1)的出油口連通，出油口分別連接有若干個注油槍(5)，其特征是：在每個機械注油器(2)與若干個注油槍(5)之間加裝一個回流電控閥(3)，在回流電控閥(3)內設有進油通道(8)和回流系統，進油通道(8)與回流系統之間通過電控回流偶件(9)相連，進油通道(8)的進油口(6)與對應的機械注油器(2)的出油口連通，出油口(7)通過油管分別與對應的若干個注油槍(5)連通。?
2.根據權利要求1所述的二沖程柴油機回流閥脈沖式電控氣缸注油潤滑系統，其特征是：所述回流系統包括回流閥腔(3-1)、回流管路(3-2)，回流閥腔(3-1)通過回流腔(3-3)與回流管路(3-2)連通，所述電控回流偶件(9)設置在回流閥腔(3-1)內，控制進油通道(8)與回流管路(3-2)的連通與關閉，在回流閥腔(3-1)的兩端分別安裝有用于控制電控回流偶件(9)開啟或關閉進油通道(8)與回流閥腔(3-1)之間連接的復位彈簧(3-4)和電磁鐵(3-5)。?
3.根據權利要求1或2所述的二沖程柴油機回流閥脈沖式電控氣缸注油潤滑系統，其特征是：在回流電控閥(3)的閥體上對應設有與注油槍(5)數量相等的進油口(6)和出油口(7)，每個進油口(6)與對應的出油口(7)之間形成單獨的進油通道(8)，每個進油通道(8)與回流系統之間通過電控回流偶件(9)相連。?
4.根據權利要求3所述的二沖程柴油機回流閥脈沖式電控氣缸注油潤滑系統，其特征是：所述電控回流偶件(9)有多個，?分段設置回流閥腔(3-1)之間，每個電控回流偶件(9)控制一個或多個進油通道(8)與回流系統連通或關閉。?
5.根據權利要求2所述的二沖程柴油機回流閥脈沖式電控氣缸注油潤滑系統，其特征是：所述電控回流偶件(9)是由套筒(3-6)和閥芯(3-7)組成，復位彈簧(3-4)和電磁鐵(3-5)分別控制閥芯(3-7)在套筒(3-6)中左右移動開啟或關閉進油通道(8)與回流閥腔(3-1)之間的連接。?
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