[實用新型]中控輪組

有效

• 申請號: 201320193091.6
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203246267U
• 公開（公告）日: 2013-10-23
• 發明（設計）人: 楊豐禧
• 申請（專利權）人: 商尼制輪實業股份有限公司
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 北京天平專利商標代理有限公司 11239
• 代理人: 孫剛

1.一種中控輪組，其至少包括：?

一輪座組，由殼座、外殼與車輪所組成，在該殼座上具有一殼頸部，在殼頸部的側邊延伸有殼身部，對應于殼頸部與殼身部下方則設有殼支架，外殼套置于殼座上方，車輪組裝在對應于殼身部下方的殼支架上，另對應在殼頸部下方的殼支架上組裝有剎車組；?

剎車組由剎車塊與剎車面所組成，該剎車塊組裝于殼頸部下方的殼支架上，在剎車塊的其中二側面各形成有一靠近于車輪外圍處的剎車面；其特征在于：?

該輪座組對應在殼頸部下方的殼支架上組裝有一方向組；?

方向組由齒板、回復彈簧、卡齒、固定轉向塊、環齒、卡合槽與穿孔所組成，該齒板套置于殼頸部下方的殼支架上，齒板的末端處樞設于殼頸部下方殼支架的兩側上，靠近該齒板與殼支架兩側相樞接處各設有一回復彈簧，該回復彈簧下端抵頂于齒板上，上端則抵頂于殼身部下方，而在該齒板的中段處向外凸設有若干能嚙合于固定轉向塊的環齒的卡齒，所述固定轉向塊位于殼頸部下方，在該固定轉向塊的外壁周圍環設有環齒，固定轉向塊的底部則凹設有卡合槽，又該固定轉向塊中心貫穿有穿孔；?

該剎車組的剎車塊頂面抵頂于齒板的底部，剎車塊頂面則向下凹設有一容槽，該容槽底部向上凸設有卡合塊，方向組的固定轉向塊則容置于該容槽內且該卡合塊能與卡合槽相互卡合。?

2.如權利要求1所述的中控輪組，其特征在于，該輪座組的殼支架內壁上設有一殼嵌槽以及一與殼嵌槽相對應的殼凸塊，在剎車組的剎車塊的其中一外側面上向外凸設有一能嵌置于殼嵌槽中的嵌塊，對應于嵌塊的另一面處則凹設有該殼凸塊能嵌置于其內的凹槽以令該剎車塊利于組裝在殼頸部下方并于其中上下移動。?

3.如權利要求1所述的中控輪組，其特征在于，該輪座組的殼身部兩側的底面處各凹設有凹部，方向組的回復彈簧上端抵頂于凹部內。?

4.如權利要求1所述的中控輪組，其特征在于，該輪座組的殼身部末端凹設有一溝槽，而外殼的末端延伸有一鉤扣于溝槽上的鉤部。?

5.如權利要求1所述的中控輪組，其特征在于，該方向組的齒板為一ㄇ形金屬板體。?

6.如權利要求1所述的中控輪組，其特征在于，該剎車組的容槽中設置有一壓縮彈簧，該壓縮彈簧頂撐于容槽與固定轉向塊底部之間。?

7.如權利要求1所述的中控輪組，其特征在于，該剎車組的剎車塊的頂面上一側邊向上凸設有一能抵頂于齒板底部的頂塊。?

8.如權利要求1所述的中控輪組，其特征在于，該制動組包含有內軸、卡掣塊、制動彈簧、外軸、制動塊、制動孔、包覆殼與外罩，該內軸由殼頸部上方依序穿過外軸、殼頸部、穿孔以及剎車塊并鎖固于剎車塊底部，該內軸頂部凸設有卡掣塊，并該制動彈簧由下而上穿置于內軸上從而令該內軸穿置于外軸內時制動彈簧能抵頂于外軸內而外軸則能穿過殼頸部并使底部置于穿孔中，在該卡掣塊上設有制動塊，所述制動塊下方沿著外緣形成有若干個供卡掣塊嵌入的卡掣孔，在制動塊上方則形成有一具有預定長度的限位槽，并在制動塊中開設有一制動孔，以及至少二個相對稱的包覆殼，該包覆殼包覆外軸上方與制動塊，且包覆殼之間并夾固有一能位在限位槽之中的限位塊，外罩罩蓋于包覆殼外部，在該制動孔中穿置一轉動后能驅使制動塊帶動內軸上下移動的制動桿。?

9.如權利要求8所述的中控輪組，其特征在于，制動組的外軸底部設有貼合面，另該方向組的穿孔內壁形成有外軸與穿孔相接合時與該貼合面貼合的平面。?

10.如權利要求8所述的中控輪組，其特征在于，制動組的內軸與外軸為圓桿狀。?