[實用新型]一種排風汽車座椅

有效

• 申請號: 201320193047.5
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN203186155U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 穆得龍
• 申請（專利權）人: 穆得龍
• 主分類號: B60N2/56
• 分類號: B60N2/56
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件，特別涉及一種駕駛員使用的排風汽車座椅。

背景技術

汽車駕駛員在駕駛過程途中，將背部和頭部緊靠在座椅的靠背上，目的是保持長時間駕車的舒適感。雖然，汽車內大都安裝有空調或者風扇，但是由于座椅和靠背的阻擋，冷風不能吹到駕駛員的背部和臀部。所以現在大多數駕駛員為了避免與人體接觸的汽車座椅表面感覺過熱或者有寒意，都喜歡在座椅上擺放坐墊及其靠墊。然而，這種坐墊及其靠墊主要采用吸汗的織物或者是本身能產生冰涼感覺的竹片、瓷珠等材料制成，造成了坐墊及其靠墊與駕駛員緊密接觸的臀部、背部通風效果不好，同時人體又不斷地散發熱量，時間一長坐墊的溫度就會上升到與駕駛員的體溫一致，使得坐墊及其靠墊不能繼續發揮散熱功能。此時的駕駛員背部及臀部集聚大量汗水，就會感到悶熱、潮濕，十分不舒服，甚至心情煩燥，影響安全行車。

實用新型內容

鑒于上述問題，本實用新型的目的在于提供一種排風汽車座椅。

為實現上述目的，本實用新型提供的一種排風汽車座椅，包括椅子本體。其中,在與人體接觸的椅子本體表面上設置有多個排氣孔。椅子本體的內部設置有與汽車空調排風管連接且向排氣孔供應冷氣或者熱氣的引風管。引風管上設置有出風口。由此，通過引風管與汽車空調的連接之后，空調產生的冷氣或者熱氣可以引入引風管，再從出風口源源不斷地向排氣孔供應，保證了駕駛員在長時間駕駛汽車的途中，臀部、背部或者頭部不會感覺熱得出汗或者有寒意。實現了使用舒適和方便的效果。另外，引風管是軟管或者硬管，可以根據客戶的需求自由變換管的軟硬度，實現了選材更加靈活的目的。

在一些實施方式中，引風管是汽流循環的L形管體。L形管體設置有連接汽車空調排風管的進風口，出風口是多個分散設置在L形管體上。由此，汽流循環的L形管體保證了冷氣或者熱氣在供應時，能夠循環利用，不會被浪費，同時也節約了汽車空調的冷氣或者熱氣能耗。這樣一來提高了冷氣或者熱氣的供應效率和汽車空調的節能目的。

在一些實施方式中，進風口與汽車空調排風管之間設置有連接管。進風口與連接管之間的連接是密封連接，連接管與汽車空調排風管之間的連接是密封連接。由此，連接管之間的密封連接，實現了輸送冷氣或者熱體的過程中，不會有冷氣或者熱體的損耗造成浪費，進一步提高了工作效率。

在一些實施方式中，連接管上設置有調節風量大小的閥體。由此，通過閥體對冷氣或者熱氣風量的控制，實現了在使用過程中，使用者可以根據自己的需求，方便地調節風量大小，操作方便。另外，閥體是電磁閥或者機械閥，可以對于閥體要求還可以是單向或者雙向，裝配的結構靈活。

在一些實施方式中，引風管是迂回在椅子本體內部且汽流循環的S形管體。由此，引風管是S形管體迂回設計雖然占空間，但是實現的供應冷氣或者熱體的效果是最佳的。

在一些實施方式中，排氣孔設置于椅子本體的坐墊部、靠背部和靠頭部上。由此，冷氣或者熱氣更加有針對性進行散熱或者送暖氣，實現的舒適程度更加到位。

在一些實施方式中，椅子本體是一體的且帶有排氣孔的板塊或者透氣性材料墊，其中的一體是一體成型或者組合成一體，上述的板塊式的椅子本體是表面沒有任何覆蓋物，排氣孔與板塊是一體成型的。由此，板塊或者透氣性材料墊的結構設計實現了生產工藝更加簡單的技術效果。

在一些實施方式中，排氣孔是圓形或者長條形或者方形或者三角形或者其它形狀。由此，可以根據排風量的大小和美觀程度自由變換排氣孔形狀的設計，實現設計靈活多變的效果。

在一些實施方式中，排氣孔是在椅子本體上便于冷氣或者熱氣擴散均勻的S形擴散槽或者平行擴散槽或者網格擴散槽。由此，為了保證排氣孔將冷氣或者熱氣擴散更加均勻，排氣孔可以設計成任意形狀，實現了設計理念多無化的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施方式的一種排風汽車座椅的結構示意圖；

圖2為圖1所示一種排風汽車座椅的內部結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對實用新型作進一步詳細的說明。

實施方式一

如圖1和圖2所示，一種排風汽車座椅，包括椅子本體1。在與人體接觸的椅子本體1表面上設置有多個排氣孔2，該排氣孔2可以是規則的或者不規則，根據用戶的需要進行設計。椅子本體1的內部設置有與汽車空調排風管連接且向排氣孔2供應冷氣或者熱氣的引風管，引風管上設置有出風口4。其中，椅子本體1與汽車空調排風管的連接可是插拔連接或者螺紋連接或者卡扣連接。引風管是軟管或者硬管，可以根據客戶的需求自由變換管的軟硬度。另外，供應冷氣或者熱氣可以采用其它獨立的冷熱風裝置。