[實用新型]地車車輪的安裝結構

有效

• 申請號: 201320192662.4
• 申請日: 2013-04-17
• 公開（公告）號: CN203198636U
• 公開（公告）日: 2013-09-18
• 發明（設計）人: 范栢青;張友來;姜彬;王玉磊
• 申請（專利權）人: 天津市津東華明紙箱廠
• 主分類號: B60B37/10
• 分類號: B60B37/10
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 崔繼民

技術領域

本實用新型屬于紙箱制造中輔助小車制造技術領域，特別是涉及一種地車車輪的安裝結構。

背景技術

地車在紙箱生產過程中發揮著重要的作用，主要承擔著運載紙板等操作，目前的地車一般都是在底部焊接有輪座，在輪座上安裝有車輪，有事小車經常在負重狀態下工作，因此車輪或者輪座經常損壞或者彎曲，一旦損壞或者彎曲將直接影響在平行的導軌上行走，現有的地車的車輪損壞是拆卸更換比較麻煩，需要將焊接的地方切割下來，維修或者更換后，重新安裝焊接，費時費力。

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、安裝使用方便、提高維修效率的地車車輪的安裝結構。

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：

一種地車車輪的安裝結構，其特征在于：包括車輪軸，車輪軸的兩端安裝有車輪，支撐車輪軸的支撐軸承，支撐軸承安裝在軸承支架上，所述軸承支架固定安裝在地車的底板上，所述軸承支架位于兩端車輪的外側。

本實用新型具有的優點和積極效果是：由于本實用新型采用上述技術方案，即通過車輪軸安裝車輪，可拆卸安裝方式，當損壞時直接拆卸更換即可；其中車輪軸通過支撐軸承保證了在行走過程中的平穩性，由于軸承是已損壞的構件，本實用新型將支撐軸承位于車輪的外側，當軸承需要更換時，不需要把整個車輪組拆卸下來即可更換，從而大大提高了維修效率；綜上所述本實用新型具有結構簡單、安裝方便、易于維修、省時省力等優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、車輪軸；2、車輪；3、支撐軸承；4、軸承支架；5、底板。

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：

請參閱圖1，一種地車車輪的安裝結構，包括車輪軸1，車輪軸1的兩端安裝有車輪2，支撐車輪軸1的支撐軸承3，支撐軸承3安裝在軸承支架4上，所述軸承支架4固定安裝在地車的底板5上，所述軸承支架4位于兩端車輪2的外側。

上述結構中當軸承或者車輪損壞時直接拆卸更換即可；其中車輪軸通過支撐軸承保證了在行走過程中的平穩性；由于軸承是已損壞的構件，本實用新型將支撐軸承位于車輪的外側，當軸承需要更換時，不需要把整個車輪組拆卸下來即可更換，從而大大提高了維修效率；綜上所述本實用新型具有結構簡單、安裝方便、易于維修、省時省力等優點。

以上所述僅是對本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改，等同變化與修飾，均屬于本實用新型技術方案的范圍內。