[實用新型]抽油煙機

有效

• 申請號: 201320192335.9
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN203231375U
• 公開（公告）日: 2013-10-09
• 發明（設計）人: 胡虛懷;伍紹榮
• 申請（專利權）人: 中山納新機電科技有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

技術領域

本實用新型涉及一種廚房排煙裝置，具體涉及一種抽油煙機。

背景技術

目前市場上出現的抽油煙機，按集風罩分類有薄型、亞深型、深柜型等。其中薄型不具有集風罩，風柜淺，吸排煙效果較差，油煙容易散溢到室內；深柜型具有較大較深的風柜和集風罩，能夠罩住上升中的油煙，吸排煙效果較好，但是由于安裝于爐灶上方，風柜和集風罩又較大，占用空間大，非常影響使用者活動，并且制造耗材也增加，不夠節約；而亞深型處于薄型與深柜型之間，不利影響較二者小，但是使用效果也相比于二者有所降低。

因此，急需一種新型的抽油煙機以解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠減小對使用者的影響并且能防止油煙散逸到室內的抽油煙機。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種抽油煙機，包括集風罩、箱體，所述箱體內設有吸風系統及送風系統，所述集風罩圍成一集風區域連接所述吸風系統，所述集風罩具有夾層，所述夾層與所述送風系統連接，且所述夾層設有開口位于所述集風罩邊緣，所述吸風系統與所述送風系統隔離；工作時，由所述送風系統進入所述夾層的風經所述開口高速射出后形成阻擋油煙散逸的風幕。

所述吸風系統裝設有一第一風輪及驅動所述第一風輪的一第一電機；所述送風系統裝設有一第二風輪及驅動所述第二風輪的一第二電機，所述第一風輪及所述第二風輪的轉向相反。

所述吸風系統具有一第一風箱，所述第一風箱具有相對設置的一第一入口和一第一出口，所述第一電機及所述第一風輪安裝于所述第一風箱內且靠近所述第一出口；所述送風系統具有一第二風箱，所述第二風箱具有相對設置的一第二入口和一第二出口，所述第二電機及所述第二風輪安裝于所述第二風箱內且靠近所述第二出口。

所述第一入口和所述第一出口位于所述箱體同一側。

所述夾層與所述送風系統通過一送風管連接，所述集風區域與所述吸風系統通過一吸風管連接。

所述送風管及所述吸風管均具有彈性伸縮性質。

所述送風管與所述吸風管是由在一個管道內設置隔板隔離形成。

本實用新型的有益效果在于：由所述送風系統送入的空氣在經過所述夾層限制后，從所述開口高速射出形成風幕，可以將油煙阻擋在風幕圍成的空間內，防止油煙散逸至室內；由于阻擋油煙的是空氣形成的風幕而非實體，故可以在保證良好的吸排油煙效果的情況下縮小集風罩占用空間，從而降低對使用者的影響。

附圖說明

圖1為本實用新型抽油煙機的整體布局示意圖；

圖2為圖1集風罩的放大圖；

圖3為圖1箱體的放大圖。

附圖標號

集風罩1????????????夾層11

開口111????????????集風區域12

箱體2??????????????吸風系統21

第一風箱211????????第一入口2111

第一出口2112???????第一風輪2113

第一電機2114???????送風系統22

第二風箱221????????第二入口2211

第二出口2212???????第二風輪2213

第二電機2214???????送風管3

吸風管4

具體實施方式

現結合附圖與具體實施方式對本實用新型的技術方案作進一步說明。

請參照圖1，為本實用新型抽油煙機的第一實施例，其包括：集風罩1、箱體2，所述箱體2內設有吸風系統21及送風系統22，所述集風罩1圍成一集風區域12連接所述吸風系統21，所述集風罩1具有夾層11，所述夾層11與所述送風系統22連接，且所述夾層11設有開口111位于所述集風罩1邊緣，所述吸風系統21與所述送風系統22隔離。

請參照圖2，所述集風罩1一側固定在墻上（未圖示），位于灶臺（未圖示）上方，其余三面是由不銹鋼制成的擋板，所述擋板圍成一個集風區域12，且所述擋板內部設有夾層11，形成較窄的通道，所述夾層11與所述送風系統22通過一送風管3連接，所述集風區域12與所述吸風系統21通過一吸風管4連接。所述送風管3及所述吸風管4均具有彈性伸縮性質。