[實用新型]消防車連續運轉試驗檢測裝置有效
| 申請號: | 201320192290.5 | 申請日: | 2013-04-17 |
| 公開(公告)號: | CN203191214U | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發明(設計)人: | 徐曉光;徐潔;楊會成;凌有鑄;許鋼;陳陽;王冠凌;孫駟洲;唐詩中;袁哲 | 申請(專利權)人: | 安徽工程大學;合肥市施能電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 24100*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 消防車 連續 運轉 試驗 檢測 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及智能檢測裝置技術領域,具體涉及一種消防車連續運轉試驗檢測裝置。
背景技術:
已有消防車長時間運行參數檢測系統概況:消防車長時間運行參數檢測主要分三個工況下的16個參數檢測,每種工況運轉2小時至4小時,記錄數據的時間間隔小于15分鐘,數據要求準確,能夠正確反映消防車的運行狀態。
現有檢測系統不能連續檢測三種不同工況的數據,檢測數據通過模擬檢測儀表顯示,通過人工記錄檢測數據。這種方式下,投入的人力成本較大,記錄數據的準確性也比較差。
實用新型內容:
本實用新型的目的是提供一種消防車連續運轉試驗檢測裝置,它能進行連續運轉測試,自動記錄測試數據,且測量和記錄準確,節省時間,操作簡便,節約成本。
為了解決背景技術所存在的問題,本實用新型是采用如下技術方案:它包含傳感器組件1、控制箱2、檢測儀表組件3、檢測計算機4、打印機5、水泵試驗臺6、開關7、指示燈8,傳感器組件1與檢測儀表組件3連接,檢測儀表組件3、開關7、指示燈8均設置在控制箱2上,水泵試驗臺6設置在控制箱2的一側,檢測儀表組件3通過總線與檢測計算機4連接,檢測計算機4與打印機5連接,所述的傳感器組件1包含溫度傳感器11、流量傳感器16、轉速傳感器17,所述的檢測儀表組件3包括溫度變送器12、壓力變速器13、溫度顯示儀表14、壓力顯示儀表15、流量顯示儀表18、轉速顯示儀表19、轉矩轉速儀20、顯示模塊21,數個溫度傳感器11分別與數個溫度變送器12連接,溫度變送器12與溫度顯示儀表14連接,溫度顯示儀表14與主線連接,壓力變速器13與壓力顯示儀表15連接,壓力顯示儀表15與主線連接,數個流量傳感器16與數個流量顯示儀表18連接,流量顯示儀表18與主線連接,轉速傳感器17與轉速顯示儀表19連接,轉速顯示儀表19與主線連接,水泵試驗臺6與轉矩轉速儀20連接,轉矩轉速儀20與顯示模塊21連接,顯示模塊21與主線連接。
本實用新型通過傳感器組件1安裝在被檢測的消防車上,通過傳感器組件1檢測,并通過檢測儀表組件3將數據傳給檢測計算機4,檢測計算機4通過打印機5將數據打印出來,它主要用在消防車長時間運行的參數檢測上。
本實用新型有如下有益效果:
一、可進行連續運轉測試,從低壓工況-中壓工況-高壓工況,在消防車運轉不停止的情況下,進行連續測試。
二、可自動記錄測試數據,且測量和記錄準確,節省時間。
三、可自動打印測試數據報表,操作簡便,節約成本。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖,
圖2為本實用新型的結構示意框圖。
具體實施方式:
參看圖1-圖2,本具體實施方式采用如下技術方案:它包含傳感器組件1、控制箱2、檢測儀表組件3、檢測計算機4、打印機5、水泵試驗臺6、開關7、指示燈8,傳感器組件1與檢測儀表組件3連接,檢測儀表組件3、開關7、指示燈8均設置在控制箱2上,水泵試驗臺6設置在控制箱2的一側,檢測儀表組件3通過總線與檢測計算機4連接,檢測計算機4與打印機5連接,所述的傳感器組件1包含溫度傳感器11、流量傳感器16、轉速傳感器17,所述的檢測儀表組件3包括溫度變送器12、壓力變速器13、溫度顯示儀表14、壓力顯示儀表15、流量顯示儀表18、轉速顯示儀表19、轉矩轉速儀20、顯示模塊21,數個溫度傳感器11分別與數個溫度變送器12連接,溫度變送器12與溫度顯示儀表14連接,溫度顯示儀表14與主線連接,壓力變速器13與壓力顯示儀表15連接,壓力顯示儀表15與主線連接,數個流量傳感器16與數個流量顯示儀表18連接,流量顯示儀表18與主線連接,轉速傳感器17與轉速顯示儀表19連接,轉速顯示儀表19與主線連接,水泵試驗臺6與轉矩轉速儀20連接,轉矩轉速儀20與顯示模塊21連接,顯示模塊21與主線連接。
本具體實施方式通過傳感器組件1安裝在被檢測的消防車上,通過傳感器組件1檢測,并通過檢測儀表組件3將數據傳給檢測計算機4,檢測計算機4通過打印機5將數據打印出來,它主要用在消防車長時間運行的參數檢測上。
本具體實施方式有如下有益效果:
一、可進行連續運轉測試,從低壓工況-中壓工況-高壓工況,在消防車運轉不停止的情況下,進行連續測試。
二、可自動記錄測試數據,且測量和記錄準確,節省時間。
三、可自動打印測試數據報表,操作簡便,節約成本。
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