[實(shí)用新型]封面機(jī)的底部檢測(cè)自動(dòng)糾偏定位系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320192136.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203157413U | 公開(公告)日: | 2013-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張總巨 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江欣煒機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B42C7/00 | 分類號(hào): | B42C7/00 |
| 代理公司: | 瑞安市翔東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 33222 | 代理人: | 陳向東 |
| 地址: | 325200 浙江省*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 封面 底部 檢測(cè) 自動(dòng) 糾偏 定位 系統(tǒng) | ||
1.封面機(jī)的底部檢測(cè)自動(dòng)糾偏定位系統(tǒng),包括有機(jī)架,所述機(jī)架上設(shè)有輸送平臺(tái)及平行的兩條導(dǎo)軌,所述輸送平臺(tái)設(shè)置在導(dǎo)軌下方,所述兩條導(dǎo)軌上對(duì)應(yīng)設(shè)置左移動(dòng)板組件(302)、右移動(dòng)板組件(303),左、右移動(dòng)板組件(302、303)分別與第一傳動(dòng)裝置連接,所述左、右移動(dòng)板組件(302、303)之間設(shè)有橫梁(306),該橫梁(306)兩端分別鉸接在左右移動(dòng)板組件(302、303)上,所述右移動(dòng)板組件(303)上還設(shè)有第二傳動(dòng)裝置,該第二傳動(dòng)裝置與第一傳動(dòng)裝置分別傳動(dòng)右移動(dòng)板組件(303),其特征在于:該橫梁(306)的下方設(shè)有活動(dòng)主板(307),所述活動(dòng)主板(307)鉸接在橫梁(306)上,該活動(dòng)主板(307)上設(shè)有鏤空部分,所述機(jī)械手(308)設(shè)置在該活動(dòng)主板鏤空部分的垂直方向內(nèi),所述橫梁(306)上設(shè)置有氣缸座(312),該氣缸座(312)與活動(dòng)主板(307)之間設(shè)有第一氣缸(313),所述活動(dòng)主板(307)下方設(shè)有活動(dòng)前板(314),所述活動(dòng)前板(314)上設(shè)有感應(yīng)器(315),所述感應(yīng)器(315)設(shè)置在輸送平臺(tái)輸送平面的下方,該感應(yīng)器分別與第一傳動(dòng)裝置、第二傳動(dòng)裝置及第一氣缸它們的控制器聯(lián)接。
2.如權(quán)利要求1所述的封面機(jī)的底部檢測(cè)自動(dòng)糾偏定位系統(tǒng),其特征在于:所述活動(dòng)主板(307)下方設(shè)有第二氣缸(317),所述活動(dòng)前板(314)設(shè)置在該第二氣缸(317)上,該第二氣缸的控制器與所述感應(yīng)器(315)聯(lián)接,該活動(dòng)前板(314)下設(shè)有調(diào)節(jié)限位裝置(319)。
3.如權(quán)利要求2所述的封面機(jī)的底部檢測(cè)自動(dòng)糾偏定位系統(tǒng),其特征在于:所述調(diào)節(jié)限位裝置(319)包括設(shè)置在活動(dòng)前板下的連接塊(320),該連接塊上設(shè)置螺栓(321)。
4.如權(quán)利要求2所述的封面機(jī)的底部檢測(cè)自動(dòng)糾偏定位系統(tǒng),其特征在于:所述活動(dòng)主板(307)下方設(shè)有導(dǎo)柱(322),所述活動(dòng)前板(314)套設(shè)在該導(dǎo)柱(322)上。
5.如權(quán)利要求1所述的封面機(jī)的底部檢測(cè)自動(dòng)糾偏定位系統(tǒng),其特征在于:所述橫梁(306)上設(shè)置第一軸座(309),在活動(dòng)主板(307)上設(shè)置第二軸座(10),然后通過(guò)轉(zhuǎn)軸(11)連接第一軸座(309)及第二軸座(310)。
6.如權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的封面機(jī)的底部檢測(cè)自動(dòng)糾偏定位系統(tǒng),其特征在于:所述機(jī)械手(308)為帶氣源的吸盤。
7.如權(quán)利要求6所述的封面機(jī)的底部檢測(cè)自動(dòng)糾偏定位系統(tǒng),其特征在于:所述左右移動(dòng)板組件(302、303)上分別設(shè)有第三氣缸(325),所述橫梁兩端分別鉸接有左右連接板(326),所述橫梁通過(guò)左右連接板(326)與第三氣缸連接。
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