[實用新型]單側(cè)異形電梯用曳引鋼帶

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320191559.8
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN203187270U
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王會清;于克勇;田莊強;孫國和;韓丹;汪洪海;劉艷
• 申請（專利權(quán)）人: 天津高盛鋼絲繩有限公司
• 主分類號: B66B11/00
• 分類號: B66B11/00
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 肖莉麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及電梯牽引技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種單側(cè)異形電梯用曳引鋼帶。

背景技術(shù)

隨著高層建筑物的增多，電梯的用量不斷加大。傳統(tǒng)的曳引電梯都是采用鋼絲繩進行曳引。鋼絲繩容易磨損、使用壽命短，需要潤滑。為了克服上述缺陷，目前采用復(fù)合鋼帶代替鋼絲繩。由于鋼絲繩包覆在復(fù)合材料中，鋼絲繩與曳引輪不直接產(chǎn)生摩擦，復(fù)合鋼帶的使用壽命大大提高，噪音大大降低。

電梯曳引用復(fù)合鋼帶做為一種綠色、節(jié)能材料已經(jīng)開始在曳引式電梯上應(yīng)用，但是目前所應(yīng)用的曳引鋼帶的雙面均為平帶，與曳引機配合使用過程中容易出現(xiàn)偏磨的情況，造成鋼帶短時間內(nèi)失效。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種能夠避免與曳引機配合過程中出現(xiàn)的偏磨，避免產(chǎn)生短時間失效的單側(cè)異形電梯用曳引鋼帶。

為實現(xiàn)本實用新型的目的所采用的技術(shù)方案是：

一種單側(cè)異形電梯用曳引鋼帶，多根鍍鋅鋼絲繩等距排列包覆在復(fù)合材料層中，所述復(fù)合材料層一側(cè)為平面，另一側(cè)帶有與曳引輪配合的型槽。

所述復(fù)合材料層平面一側(cè)的復(fù)合材料外部連接有纖維保護層。

所述鍍鋅鋼絲繩為6-24根，直徑為1.6-5.0mm。

每根所述鍍鋅鋼絲繩的表面涂覆有聚氨酯涂層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型的曳引鋼帶，由于鋼帶一側(cè)帶有與曳引輪輪槽形狀相同的槽型，對鋼帶運行過程起到很好的定位效果，防止鋼帶與曳引機配合使用過程中發(fā)生偏磨，有效地提高了曳引鋼帶使用壽命。

2、本實用新型的鋼帶由6至24根、直徑1.6-5.0mm的高強度鍍鋅鋼絲繩等距排列，能夠有效的減小鋼絲繩與曳引輪的繩徑比，極大的提高了鋼絲繩彎曲疲勞壽命。

3、本實用新型的曳引鋼帶中，在鋼絲繩表面涂覆一層聚氨酯材料，能夠提高鋼絲繩表面耐腐蝕性和耐磨性，同時能夠有效的提高與曳引輪之間的摩擦系數(shù)，減少使用過程中的噪音。

4、本實用新型的曳引鋼帶平帶一側(cè)帶有纖維保護層，纖維保護層對鋼絲繩起保護作用。可以防止由于聚氨酯開裂而造成鋼絲裸露在外造成鋼帶失效。

附圖說明

圖1所示為本實用新型單側(cè)異形電梯用曳引鋼帶的示意圖。

圖中：1.復(fù)合材料層，2.鍍鋅鋼絲繩，3.纖維保護層,4.型槽。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

本實用新型單側(cè)異形電梯用曳引鋼帶的示意圖如圖1所示，多根鍍鋅鋼絲繩2等距排列包覆在復(fù)合材料層1中，所述復(fù)合材料層一側(cè)為平面，另一側(cè)帶有與曳引輪配合的型槽4。為了對鋼絲繩起保護作用，防止由于聚氨酯開裂造成鋼絲裸露在外造成鋼帶失效，所述平面一側(cè)的復(fù)合材料層1外部連接有纖維保護層3。

其中，所述鍍鋅鋼絲繩2為6-24根，直徑為1.6-5.0mm。

每根所述鍍鋅鋼絲繩2的表面涂覆有聚氨酯涂層。

本實用新型的單側(cè)異形曳引鋼帶，由于鋼帶一側(cè)帶有與曳引輪輪槽形狀相同形狀的槽型，對鋼帶運行過程起到很好的定位效果，防止鋼帶與曳引機配合使用過程中發(fā)生偏磨，有效提高曳引鋼帶使用壽命。

以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。