[實用新型]車用電動防盜雙撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320191267.4 | 申請日: | 2013-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN203237317U | 公開(公告)日: | 2013-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫木楚 | 申請(專利權(quán))人: | 深圳市臺鈴電動車有限公司 |
| 主分類號: | B62H1/04 | 分類號: | B62H1/04;B62H5/00 |
| 代理公司: | 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 44217 | 代理人: | 高占元 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用電 防盜 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種用于支撐摩托車或者電動自行車的腳架,更具體地說,涉及一種車用電動防盜雙撐裝置。
背景技術(shù)
目前市面上的摩托車或者電動自行車,其上主要設(shè)置有兩種腳架,一是可使摩托車或者電動自行車斜放的側(cè)腳架,二是可將摩托車或者電動自行車撐高站立的雙撐裝置(雙撐腳)。但現(xiàn)有技術(shù)中,雙撐裝置一般只是用于將摩托車或者電動自行車撐高站立,功能較單一;另一方面,為了摩托車或者電動自行車的防盜,一些情況下使用者不僅會使用車身自帶的鎖來鎖止車身,還會使用外置的鎖來鎖止車輪,防盜操作較麻煩,而現(xiàn)有的雙撐裝置并不帶有防盜功能。
綜上,現(xiàn)有技術(shù)中的雙撐裝置存在功能較單一、不能防盜的缺陷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題在于,針對現(xiàn)有技術(shù)的上述雙撐裝置存在功能較單一、不能防盜的缺陷,提供一種克服了上述缺陷的車用電動防盜雙撐裝置。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:構(gòu)造一種車用電動防盜雙撐裝置,包括支撐架,所述支撐架的頂端的兩側(cè)分別固設(shè)有第一安裝件和第二安裝件,所述車用電動防盜雙撐裝置還包括第三安裝件和電子鎖;其中,
所述第三安裝件固定在所述支撐架頂端、并位于所述第一安裝件和所述第二安裝件之間,所述第一安裝件和所述第三安裝件之間設(shè)有第一連接件,所述第三安裝件、所述第一連接件和所述第一安裝件三者同軸地轉(zhuǎn)動連接;
所述電子鎖包括鎖止機構(gòu)和控制單元,所述鎖止機構(gòu)設(shè)置在所述支撐架頂端、并位于所述第三安裝件和所述第二安裝件之間,所述控制單元控制所述鎖止機構(gòu)的動作,使得所述鎖止機構(gòu)相對于所述第三安裝件和所述第一連接件進(jìn)行移動,以鎖止所述第三安裝件和所述第一連接件。
在本實用新型所述的車用電動防盜雙撐裝置中,所述第三安裝件下方形成有第一通孔,所述第一連接件上形成有與所述第一通孔位置相對應(yīng)的第二通孔;所述鎖止機構(gòu)包括電磁鐵、插銷和復(fù)位彈簧,所述電磁鐵與所述控制單元電連接,所述插銷通過所述復(fù)位彈簧與所述電磁鐵連接,所述電磁鐵根據(jù)所述控制單元發(fā)出的控制信號控制所述插銷沿所述插銷的長度方向伸出或者縮回,使得所述插銷伸出時依次插入所述第一通孔和所述第二通孔以鎖止所述第三安裝件和所述第一連接件,或者使得所述插銷縮回時離開所述第一通孔和所述第二通孔以解除對所述第三安裝件和所述第一連接件的鎖止。
在本實用新型所述的車用電動防盜雙撐裝置中,所述電磁鐵上設(shè)置有第一環(huán)形凹槽,所述插銷上設(shè)置有第二環(huán)形凹槽,所述復(fù)位彈簧一端套設(shè)在所述第一環(huán)形凹槽上、所述復(fù)位彈簧另一端套設(shè)在所述第二環(huán)形凹槽上。
在本實用新型所述的車用電動防盜雙撐裝置中,所述鎖止機構(gòu)還包括外殼,所述電磁鐵、所述插銷和所述復(fù)位彈簧均設(shè)于所述外殼內(nèi)。
在本實用新型所述的車用電動防盜雙撐裝置中,所述外殼上還開設(shè)有用于供所述插銷伸出或者縮回的第三通孔,所述第三通孔與所述第一通孔的位置相對應(yīng)。
在本實用新型所述的車用電動防盜雙撐裝置中,所述外殼包括第一半殼和第二半殼,所述第一半殼固定在所述支撐架的頂端,所述第二半殼與所述第一半殼連接。
在本實用新型所述的車用電動防盜雙撐裝置中,所述第一半殼內(nèi)部形成有第一容置槽和第二容置槽,所述第二半殼內(nèi)部形成有第三容置槽和第四容置槽,所述第一容置槽和所述第三容置槽的位置相對應(yīng)、用于容置所述電磁鐵,所述第二容置槽和所述第四容置槽的位置相對應(yīng)、用于容置所述插銷。
在本實用新型所述的車用電動防盜雙撐裝置中,所述支撐架的頂端還設(shè)有限位件,所述第一半殼固定在所述限位件和所述第三安裝件之間。
在本實用新型所述的車用電動防盜雙撐裝置中,所述電子鎖還包括向所述控制單元發(fā)出信號使其控制所述鎖止機構(gòu)動作的遙控器。
在本實用新型所述的車用電動防盜雙撐裝置中,所述控制單元包括用于接收所述遙控器信號的信號接收單元和用于將接收到的所述信號轉(zhuǎn)換為所述控制信號的信號處理單元。
實施本實用新型的車用電動防盜雙撐裝置,具有以下有益效果:不僅可將摩托車或者電動自行車撐高站立,而且因其帶有電子鎖,所以可以通過電子鎖鎖止第一連接件達(dá)到防盜的作用,用戶使用方便,也增加了摩托車或者電動自行車停放的安全系數(shù)。
附圖說明
下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明,附圖中:
圖1是本實用新型實施例中車用電動防盜雙撐裝置與第一連接件和第二連接件連接后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1中的第一連接件的結(jié)構(gòu)示意圖;
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