[實(shí)用新型]小功率電動(dòng)車(chē)差速電機(jī)自動(dòng)變速箱齒輪組合件

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320190866.4
• 申請(qǐng)日: 2013-04-16
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203272662U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金潔瓊
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 金潔瓊
• 主分類號(hào): F16H37/08
• 分類號(hào): F16H37/08;F16H57/023
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.小功率電動(dòng)車(chē)差速電機(jī)自動(dòng)變速箱齒輪組合件，包括主動(dòng)齒輪（1）、過(guò)橋齒輪（2）、從動(dòng)齒輪（3）和差速器總成組成，其特征是主動(dòng)齒輪（1）內(nèi)花鍵套（11）連接自動(dòng)變速器的主動(dòng)盤(pán)花鍵，主動(dòng)齒輪（1）與過(guò)橋齒輪（2）嚙合，過(guò)橋齒輪（2）與過(guò)橋從動(dòng)齒輪（21）同心同軸組成一體，過(guò)橋從動(dòng)齒輪（21）與從動(dòng)齒輪（3）嚙合，從動(dòng)齒輪（3）與差速器總成的差速包（32）固聯(lián)，差速器總成的花鍵套（31）連接電動(dòng)車(chē)后橋半軸。

2.如權(quán)利要求1所述的小功率電動(dòng)車(chē)差速電機(jī)自動(dòng)變速箱齒輪組合件，其特征在于所述主動(dòng)齒輪（1）與過(guò)橋齒輪（2）之間的中心距（L）為68±2mm，過(guò)橋齒輪（2）與從動(dòng)齒輪（3）之間的中心距（S）為67±2mm。

3.如權(quán)利要求1所述的小功率電動(dòng)車(chē)差速電機(jī)自動(dòng)變速箱齒輪組合件，其特征在于從動(dòng)齒輪（3）高的中心線到甲軸承上端面的距離AB小于從動(dòng)齒輪高的中心線到乙軸承下端面的距離AC10mm以上。