[實(shí)用新型]全自動(dòng)數(shù)字化計(jì)量裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320190650.8 | 申請(qǐng)日: | 2013-04-16 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203175541U | 公開(kāi)(公告)日: | 2013-09-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊世堯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 楊世堯 |
| 主分類號(hào): | E21B47/00 | 分類號(hào): | E21B47/00;E21B43/34 |
| 代理公司: | 煙臺(tái)雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225 | 代理人: | 梁翠榮 |
| 地址: | 261400 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 全自動(dòng) 數(shù)字化 計(jì)量 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于原油氣液分離、過(guò)濾、計(jì)量的自動(dòng)化裝置。
背景技術(shù)
目前油田生產(chǎn)單位對(duì)油井來(lái)液計(jì)量普遍采用的方法是:采用計(jì)量分離器對(duì)油井產(chǎn)出氣液混合物進(jìn)行氣、液分離,分離后的氣、液采用容積方法進(jìn)行計(jì)量,用瞬時(shí)計(jì)量數(shù)據(jù)折算單位時(shí)間內(nèi)(比如一天內(nèi))的氣、液量。這種結(jié)構(gòu)在油田開(kāi)發(fā)早期產(chǎn)出穩(wěn)定均勻階段能夠?qū)崿F(xiàn)相對(duì)準(zhǔn)確地計(jì)量,但對(duì)于大多數(shù)已進(jìn)入中后期開(kāi)發(fā)的油田,由于采出液中含水量增加,含氣量下降,以及低液量、間歇出油等原因,這種方式已經(jīng)無(wú)法獲得較為準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。并且很難做到全天候?qū)τ途M(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)量。另外現(xiàn)有的計(jì)量裝置對(duì)氣液的分離不夠徹底,嚴(yán)重影響最終計(jì)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是,提供一種全自動(dòng)數(shù)字化計(jì)量裝置。能夠全天候?qū)Ξa(chǎn)出氣液混合物進(jìn)行氣、液分離,過(guò)濾和計(jì)量,計(jì)量前的氣液分離效果好,計(jì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。
為了解決這一技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
一種全自動(dòng)數(shù)字化計(jì)量裝置,其特征在于:包括與油井相連接的來(lái)液管,還包括三通閥,所述三通閥包括來(lái)液口、出液口、回液口;所述來(lái)液管與來(lái)液口相連接;三通閥上安裝有行程開(kāi)關(guān),所述來(lái)液管上還連接有用于測(cè)量計(jì)量前液體壓力的壓力表;還包括通過(guò)管路與所述回液口相連接的聯(lián)合站;所述出液口通過(guò)管路連接有計(jì)量管;所述計(jì)量管通過(guò)管路連接有過(guò)濾分離器,所述過(guò)濾分離器通過(guò)管路連接有氣液分離器,過(guò)濾分離器還連接有液體過(guò)濾器;所述氣液分離器連接有氣體流量調(diào)節(jié)閥,所述液體過(guò)濾器連接有液體流量調(diào)節(jié)閥,所述液體流量調(diào)節(jié)閥和氣體流量調(diào)節(jié)閥具有共同的的閥桿,在閥桿上設(shè)置有起壓力平衡及流量微調(diào)作用的浮子;所述氣體流量調(diào)節(jié)閥通過(guò)氣體輸送管連接有氣液混合輸送管,在所述氣體輸送管上安裝用于測(cè)量管內(nèi)氣體流量的氣體流量計(jì);所述液體流量調(diào)節(jié)閥連接有液體輸送管,液體輸送管與所述的氣液混合輸送管相連,在所述液體輸送管上安裝有壓力變送器(19)和質(zhì)量流量傳感器;所述氣液混合輸送管通過(guò)管路與聯(lián)合站相連接。
還包括用于顯示質(zhì)量流量傳感器數(shù)據(jù)的顯示器。
還包括分別與所述壓力表、氣體流量計(jì)、壓力變送器以及質(zhì)量流量傳感器相連接的控制裝置。
所述控制裝置包括遠(yuǎn)程電腦和打印機(jī)。
本實(shí)用新型的積極效果在于:
本實(shí)用新型的每一來(lái)液管各自連接有一套啟閉控制機(jī)構(gòu),利用中央系統(tǒng)能夠控制電機(jī)工作,分別對(duì)每一來(lái)液管的來(lái)液進(jìn)行測(cè)量,并采用循環(huán)測(cè)量方式實(shí)現(xiàn)了全天候的計(jì)量。另外本裝置過(guò)濾器內(nèi)設(shè)置若干級(jí)氣、液過(guò)濾分離裝置,分離效果更好。另外,本裝置的氣體調(diào)節(jié)閥和液體調(diào)節(jié)閥的閥桿通過(guò)浮子實(shí)現(xiàn)壓力平衡及流量微調(diào)功能,能夠有效適應(yīng)已經(jīng)進(jìn)入中后期開(kāi)發(fā)的油田采出液中含水量增加,含氣量下降,以及低液量、間歇出油等情況的測(cè)量。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用型計(jì)量部分的機(jī)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
如圖1、2所示,本實(shí)用新型包括與油井相連接的來(lái)液管1,還包括三通閥3,所述三通閥3包括來(lái)液口3-3、出液口3-1、回液口3-2。所述來(lái)液管1與來(lái)液口3-3相連接。三通閥3上安裝有行程開(kāi)關(guān)4,行程開(kāi)關(guān)4通過(guò)減速機(jī)5連接有防爆電機(jī)6。所述防爆電機(jī)6通過(guò)減速機(jī)5連接有行程開(kāi)關(guān)4,所述行程開(kāi)關(guān)4控制所述三通閥出液口3-1或回液口3-2的啟閉。在所述來(lái)液管1上還連接有用于測(cè)量計(jì)量前液體壓力的壓力表2。
還包括通過(guò)管路與所述回液口3-2相連接的聯(lián)合站8。
所述出液口3-1通過(guò)管路連接有計(jì)量管7。所述計(jì)量管7通過(guò)管路連接有過(guò)濾分離器9,所述過(guò)濾分離器9上端通過(guò)管路連接有氣液分離器10,過(guò)濾分離器9下端連接有液體過(guò)濾器11。
所述氣液分離器10連接有氣體流量調(diào)節(jié)閥12,所述液體過(guò)濾器11連接有液體流量調(diào)節(jié)閥15,所述液體流量調(diào)節(jié)閥15和氣體流量調(diào)節(jié)閥12具有共同的的閥桿13,在閥桿13上設(shè)置有起壓力平衡及流量微調(diào)作用的浮子14,所述浮子14位于一個(gè)裝有液體的容器之中。所述氣體流量調(diào)節(jié)閥12通過(guò)氣體輸送管17連接有氣液混合輸送管21,在所述氣體輸送管17上安裝用于測(cè)量管內(nèi)氣體流量的氣體流量計(jì)18。
所述液體流量調(diào)節(jié)閥15連接有液體輸送管16,液體輸送管16與所述的氣液混合輸送管21相連,在所述液體輸送管16上安裝有壓力變送器19、質(zhì)量流量傳感器20。
所述氣液混合輸送管21通過(guò)管路與聯(lián)合站8相連接。還設(shè)置有用于顯示質(zhì)量流量傳感器數(shù)據(jù)的顯示器22。
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