[實用新型]錨桿鋼筋吊裝用具

有效

• 申請號: 201320189823.4
• 申請日: 2013-04-16
• 公開（公告）號: CN203269316U
• 公開（公告）日: 2013-11-06
• 發明（設計）人: 張強;王偉;李洪杰
• 申請（專利權）人: 中國建筑第八工程局有限公司;中建八局大連建設工程有限公司
• 主分類號: B66C1/12
• 分類號: B66C1/12
• 代理公司: 大連非凡專利事務所 21220
• 代理人: 田和穗

技術領域

本實用新型涉及一種建筑行業用的工程吊具，特別是一種基礎底板或承臺板下錨桿鋼筋安放的吊裝用具。

背景技術

隨著當今社會現代化進程的迅猛發展，以大型購物商場、博物館等為代表的超高、超大型建筑結構如雨后春筍般涌現在人們的生活周邊。與此同時，筏板加抗浮錨桿基礎設計形式以其埋深深、剛度大、整體性強、抗震能力好等優點而被此類結構所廣泛應用。工程上，抗浮錨桿是一種通過內置通長鋼筋，并經混凝土澆筑填充成形的基礎錨固體，平面設計密度通常為1200mm~3600mm，縱橫向布置。施工時，先根據平面分布定位機械鉆孔，之后采用汽車吊或現場塔吊吊放預先加工好的內置通長鋼筋筋骨，最后完成錨桿體混凝土灌漿澆筑。

現行的抗浮錨桿鋼筋定孔吊放的方法是：經現場錨孔報檢合格后，采用汽車吊現場駐位或直接利用現場塔吊，將周邊堆放的錨桿鋼筋通過繩索單根起吊，并行運至吊放區域，對準錨桿孔位，人工輔助依次下放安裝相應的通長錨桿鋼筋，這種吊放方法的主要工程缺陷是：基礎平面范圍內，抗浮錨桿的縱橫向分布密度較大，若依次逐孔吊裝安放，一方面設備吊次量大，另一方面施工生產周期長，不僅增加了生產資源的投入，而且工作效率低下，不利于工程的施工進度控制。因此現在需要一種能夠解決上述問題的錨桿鋼筋專用吊裝用具。

發明內容

本實用新型是為了解決現有技術所存在的上述不足，提出一種結構簡單，設計巧妙，可以提高錨桿鋼筋的吊裝效率，并加快工程進度的錨桿鋼筋吊裝用具。

本實用新型的技術解決方案是：一種錨桿鋼筋吊裝用具，其特征在于：所述的吊裝用具包括吊具體1，吊具體1的上端和下端分別設置有起吊連接件2，吊具體1通過上端起吊連接件2上的起吊繩索3與起重機械吊鉤連接，吊具體1的端部設置有用于固定錨桿鋼筋4的綁扎繩索。

所述的吊具體1可呈一字型，起吊繩索3和綁扎繩索位于吊具體1的兩端。

所述的吊具體1亦可為一三角形的平面框架體，起吊繩索3和綁扎繩索均設置在三角形框架體的端點處。

所述的起吊連接件2為吊孔或吊環。

本實用新型同現有技術相比，具有如下優點：

本結構形式的錨桿鋼筋吊裝用具，其結構簡單，設計巧妙。它針對傳統方式的錨桿鋼筋吊裝“一次僅能完成一根錨桿鋼筋吊裝安放”的施工缺陷，設計出一種新型的吊裝用具，這種吊裝用具可以根據施工的實際情況，一次性進行兩根或三根錨桿鋼筋的吊裝安放，從而達到提高現場作業效率，加快本工序施工速度的目的，為后續工序及時創造施工條件；同時，在施工資源的投入方面，無論是單根錨桿鋼筋吊放的平均耗時，還是吊放的平均用工，都得到了跨越式的優化，使得單根錨桿鋼筋吊放的使用資源降到最低。另外，這種吊裝用具的制作工藝簡單，制造成本低廉，可以說它具備了多種優點，特別適合于在本領域中推廣應用，其市場前景十分廣闊。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例一的工作狀態示意圖。

圖2是本實用新型實施例二的工作狀態示意圖。

具體實施方式

下面將結合附圖說明本實用新型的具體實施方式。如圖1、圖2所示：一種錨桿鋼筋吊裝用具，這個吊裝用具的主體部分是一個吊具體1，這個吊具體1的上端和下端分別設置有起吊連接件2，這里的起吊連接件2為吊孔或吊環；吊具體1通過起吊連接件2與起吊繩索3連接，起吊繩索3的中間部位與起重機械的吊鉤相連，吊點設置在吊具體1平面中心的上方，在吊具體1的端部還設置有用于固定錨桿鋼筋4的綁扎繩索。所述的吊具體1主要有兩種形式，一種呈一字型（扁擔形），起吊繩索3和綁扎繩索位于一字型吊具體1的兩端；另一種為一個三角形的平面框架體，起吊繩索3和綁扎繩索均設置在三角形框架體的端點處，吊具體1的各邊具體長度視錨桿鋼筋4的縱橫向布置間距而定。

利用本實用新型實施例的吊裝用具進行錨桿鋼筋4的吊裝時，可以一次對兩根（一字型吊具體）或三根（三角形框架體）錨桿鋼筋4進行操作，提高工作效率，加快工程進度。